一樣的顏色，是初心不改的守望；不同的速度，帶給百姓更多的希望。隨著D843次復興號動車組從西昌西站緩緩開出，駛往昆明。“綠巨人”將涼山州載入“動車時代”，也在映射涼山50年交通變遷。

　　回望1970年，成昆鐵路在以鐵道兵為主力的筑路大軍“化險峻而筑通途”的舍身奮斗下建成通車，更在外國專家眼中的“筑路禁區”之上創造了世界奇跡。一路通，讓深山里的少數民族百姓改善了原始又危險的出行方式，更在北聯寶成鐵路，南接滇越鐵路間打開對外往來的通道。每當看見火車駛過，學生們都會敬禮，蘊含著對那段歷史的感懷，對筑路英雄的致敬，對無私守望的謝忱，對美好未來的展望。

　　路，是致富的橋梁；路，是幸福的通道。古往今來，“路”始終是人們追求美好幸福生活的基礎所在。透過“愚公移山”便可得見，擁有一條能夠讓生活變得豐富的暢通之路，是一種強大的精神追求。從“慢火車”到“復興號”，160公里的設計時速，在時下中國鐵路的運行速度中并不算快，但在主承客運，兼顧貨運中，將進一步助力大涼山彝族民眾致富增收“走出去”、開發旅游“引進來”、教育水平“搞上去”、鄉村發展“興起來”。

　　“曾經‘小慢車’出現在我的作文里，以后我想把‘綠巨人’也寫到我的作文里”“想穿著我們彝族的服飾坐動車，向外面的朋友介紹家鄉的文化”……這些童言稚語中，是“山中方圓”與外面世界的緊密相連，是時代獲得感帶來的思想改變，更加是懷抱夢想的再次升溫，而從他們的理想中，更能預示出大涼山的“鄉村振興”景象，飛馳的“綠巨人”，已在這個曾經閉塞的土地上，畫上了一條新的奮斗起跑線。

　　“桐花萬里丹山路，雛鳳清于老鳳聲。”復興號開進大涼山，打通了涼山州駛入快車道、奔向新未來的振興動脈，更加承載著大涼山區人民對于幸福生活的期盼，一路向前，譜寫嶄新篇章！（宋文強）