迎戰冬奧,鐵路秣兵歷馬再出發
1月6日,北京冬奧列車亮相京張高鐵。作為冬奧會最亮眼的交通配套設施,京張高鐵將用“中國速度”為北京2022年冬奧會和冬殘奧會保駕護航。
京張高速鐵路設計時速為350公里/小時,是世界上第一條最高設計時速350千米/小時的高寒、大風沙高速鐵路,充分展示了我國高鐵技術的最高水平。
在組織服務冬奧工作方面,鐵路部門充分發揮京張高鐵聯通三大賽區的通道優勢,制定實施冬奧運輸服務方案,精心組織開好冬奧列車。在京張高鐵每日開行40對冬奧列車,在開、閉幕式期間還將增開冬奧專列,實現京張高鐵車站與各賽區的公共交通無縫銜接,人們可以半小時內通達延慶賽區、在1小時內通達崇禮賽區;為適應冬奧運動員、工作人員、新聞媒體等不同群體需求,京張高鐵車站在奧運期間開設專用通道,保證賽事人員便捷通行,充分滿足冬奧服務保障需求。
在豐富智能科技創新方面,京張高鐵實現了智能建造、智能裝備和智能運營,打開了世界智能鐵路之先河。京張高鐵“復興號”智能動車組首次采用北斗衛星導航系統,能夠實現無人駕駛,并且列車自體檢系統、故障預測和健康管理系統、智能調度指揮系統、地震預警系統等都將為列車安全運行提供保障;車廂內可以實現WIFI自助上網、電視媒體直播、商務座手機無線充電、燈光智能調節等功能,旅客可以在舒適的旅途中觀看冬奧會的激情賽事,在飛馳的列車上感受京張高鐵的科技魅力。
在精準落實疫情防控方面,鐵路部門嚴格落實北京冬奧會、冬殘奧會疫情防控總體方案,堅決防止疫情通過鐵路運輸傳播。鐵路部門對京張高鐵清河、延慶、太子城、崇禮4個冬奧服務車站,自1月21日至3月16日實行為期55天的閉環和非閉環管理,閉環人員與普通旅客互不交集;鐵路部門加強旅客進出站管理,嚴格落實健康碼查驗和體溫測量措施,提高對售票廳、進站口、候車室、廁所、空調等公共區域進行消殺通風的頻次,確保旅客候乘環境的安全,切實做好冬奧運輸保障防控工作。
作為中國鐵路發展“集大成者”,京張鐵路見證中國從“站起來”到“強起來”的砥礪奮斗歷程,也即將見證我國體育事業蓬勃發展夢想。鐵路部門將以科技賦能京張,以服務點亮京張,為旅客出行打造快速、便捷的新體驗,為冬奧會的順利開展保駕護航。(郭暢)
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