交通“連線成網”，產業攜手并進。

　　近日，新華社報道，在國家區域協調發展戰略大局中，以重慶、成都為核心的成渝地區正在扮演著重要角色。從基礎設施“連線成網”到攜手構建現代產業體系，從大力推進改革創新到打造開放新高地——重慶、四川共下“一盤棋”，共擔新使命，推動成渝地區雙城經濟圈建設全面提速。

　　實施《成渝共建西部金融中心規劃》、成渝中線高鐵加快建設、首個跨省域新區——川渝高竹新區獲批……成渝地區協同發展的新聞越來越多，也預示著成渝地區雙城經濟圈必將成為中國高質量發展的重要增長極。而城市群的協同發展，以交通為代表的基礎設施必須先行。

　　快馬加鞭，為成渝地區雙城經濟圈注入強勁動能。路網更密、距離更短。新年伊始，成渝之間最順直、最高效的客運直連通道——成渝中線高鐵正加快建設中。建成后將成為我國建設標準最高、運行速度最快的高等級高速鐵路。推進最快、標準最高、速度最快，三個“最”字讓成渝中線高鐵的重要性不言而喻，又一次提速提質，再一次縮短時間，成渝兩地的通行時間已縮短到極致。高鐵改變了巴蜀百姓的生活版圖，雙城生活從想象變為現實，徹底讓成渝地區在交通上融為一體，為高質量發展提供了堅實有力的支撐。

　　活力涌動，助推成渝地區雙城經濟圈建設全面提速。在城市里活動，道路的通暢程度以及擁有的交通工具決定了一個人的生活圈半徑；在城際間生活，高鐵和汽車的通勤便利性決定了一群人的生活圈半徑。成渝高鐵通車六年間，人口流、信息流、資金流乘著高鐵加速流通，成渝城市群飛速發展。事實印證了“火車一響，黃金萬兩”的發展經驗依然奏效。區域的經濟發展水平與交通便利程度息息相關，成渝中線高鐵正加快建設，讓成渝兩地正式步入“一小時生活圈”時代，百姓的生活模式、出行習慣將得到進一步轉變。這樣一來，成渝雙城經濟圈建設與京津冀、長三角、粵港澳齊名，建設成為全國重要經濟中心、科技創新中心、改革開放新高地、高品質生活宜居地的進度再次加快。

　　交通建設“大手筆”，描繪西部新藍圖。向東，長江黃金水道正不斷優化，重慶還開通渝甬班列，貨物直抵寧波舟山港，再通達世界各地；向西，中歐班列（成渝）號開行量和貨值均領跑全國；向南，西部陸海新通道目的地已拓展至106個國家（地區）的308個港口；向北，從成渝地區出發的國際班列，北上穿越西伯利亞直達莫斯科，開行頻次正不斷加密。春來潮涌東風勁，揚帆奮進正當時。如今的成渝地區，頂層設計上紅利不斷，交通建設中佳績頻傳，巴蜀大地上處處可見奮斗者身影，處處涌動著生機活力。

　　一江碧水，孕育兩座城；兩城攜手，建起經濟圈。鐵路建設催人奮進，共下“一盤棋”，共建經濟圈，讓這首“雙城記”唱得更響。（袁成奇）