鐵路為媒,擎畫浙東都市圈協同發展新格局
設計時速350公里、全線266公里杭臺高鐵的開通運營,將形成一條連通杭州都市區與溫臺沿海城市群的快捷通道,拉動沿線多地社會經濟發展,方便兩地群眾出行,為浙東都市圈一體化發展繪就了一幅美好新藍圖。
鐵路為媒,越織越密的鐵路網為地區互聯互通匯聚“新動能”。“聯”則“通”,“通”則“活”。杭臺高鐵是國家沿海鐵路快速客運通道的重要組成部分,連接杭州、紹興、臺州三地,建成通車后將形成一條浙江核心經濟區輻射浙東南地區、浙江省內溝通杭州都市區與溫臺沿海城市群的快捷通道,對于幫助周邊城市快速融入一小時經濟圈有著重要的意義。隨著四通八達的鐵路網日益完善,各個城市的時空距離將近一步拉近,城市之間的來往變得更加密切,人口流動也變得越來頻繁,對各地經濟文化和周邊地區教育醫療事業的發展有著重要意義。
鐵路為媒,馳騁在大好河山的鋼鐵巨龍為地區經貿發展提供“新方法”。“共同富裕,交通先行”。要想最終實現共同富裕,推動區域產業優勢互補是必不可少的。杭臺高鐵沿線有著優美的風景和豐富的旅游資源,風景如畫的西湖如同銀河掛瀑灑落人間、景色優美的天臺山和天姥山盤根交錯坐落其中……杭臺高鐵的開通為沿線地區的旅游業帶來了飛速發展的機遇,旅游業等第三產業的發展會改變當地經濟結構,促進當地產業的轉型和升級,為周邊群眾帶來更多的就業機會。另一方面,杭臺高鐵開通后,杭州地區的人民可以用更加低廉的價格享受到浙東沿海地區豐富的海產資源,臺州地區的人民也可以乘坐高鐵去杭州觀賞西湖美景,不斷為沿線百姓帶來福祉,為沿線百姓不斷提供幸福感和獲得感。
鐵路為媒,未來可期的杭臺高鐵在十四五開局之年樹立穩步發展的“新標桿”。近年來,隨著以鐵路網為核心的大型交通樞紐不斷快速建設和完善,京津冀、長三角、珠三角等地區迎來了一體化發展的“第二春”,越來越多的地區也開始推廣這種一體化發展方式。便捷的出行方式帶來的是快速的出行效率,讓我們有時間去享受生活的美好,這也是交通發展帶給我們啟示:利用鐵路網搭建框架,將區域一體化發展的模式的復制與推廣,因地制宜,打造出更多區域發展一體化的成果,讓更多人民群眾享受到通過鐵路帶來的一體化發展紅利。八縱八橫的鐵路網的全面建成指日可待,這必將為這些城市在出行、經濟文化、就業等方面的發展增光添彩。
從拓寬交通發展新格局,到開展新型區域產業發展渠道,再到形成區域一體化發展,杭臺高鐵的開通,奏響了浙東都市圈一體化發展的悠揚華章。期待未來能有更多的地區,吸取和借鑒浙東都市圈成功發展的經驗,為祖國事業發展添磚加瓦,為中華民族偉大復興注入強勁動能!(李宇辰)
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