“學生專列”讓民生服務的多元化更加精彩
學生返鄉高鐵專列,發車!12月24日13時58分,D9157次列車緩緩駛出哈爾濱站,來自東北農業大學的470名學子乘坐學生專列順利踏上返鄉旅程。這是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司今年開行的首趟學生返鄉高鐵專列。截至目前,哈爾濱局集團公司已采取加開列車、加掛車輛、“包車廂”等方式陸續運送返鄉學子17.7萬人次。
“學生專列”的開行,既是一項“新”的嘗試,也是一項“老”的延續。這種“學生專列”,實際上是運用大數據分析,根據學生居住地點和高校所處城市,實施“一日一圖”,在開行圖定列車的基礎上,加開“點對點”列車。這種運行模式,和春運路上一直以來存在的“務工專列”有很大的相似性,有了成熟的經驗和基礎,也就減少了很多“不可預測”的試探。
“學生專列”為學子歸家提供“溫馨路”。在廣大學子求學之路上,通行無阻的鐵路一直發揮著便捷安全等重要的作用。教育是一個民族永續發展的根本,學生群體一直是鐵路關注與呵護的重點。為方便學生出行,近年來不斷推出新舉措,學生證半票制、送票到校園、學生團體票、定制列車……無不反映出鐵路部門對學生的真誠關懷。
在常態化疫情防控下,開行“學生專列”,其實更能有效避免疫情的傳播,保障學生返鄉路程中的安全性。這種有效舉措,開拓了新的市場需求,又有效合理利用了運輸能力,更能助力疫情防控工作。不管是進站時的“綠色通道”,還是列車公共區域的集中消殺,以及專門配備了專用防疫“應急包”,一系列的服務舉措,更能有效避免學生返程周轉的“尷尬”。
學生專列,同插秧專列、高考專列、旅游專列等列車一樣,是著眼特定的群體開行的列車。這些專列,將服務觸角延伸到更多有需要的地區和人群,為其盡可能地提供便利。換個角度講,“學生專列”無疑為鐵路部門解鎖了一個擁抱市場的“新姿勢”。一成不變的模式已經無法適應當下的新時代、新要求,面對大眾日益增長的美好生活需求,“走進市場”是解決矛盾的“金鑰匙”。注重諸如學生一類的群體,迎合民生“味蕾”,既為客運供給側改革提供了新思路,又折射出鐵路與市場對接的無限可能。(陳蕾)
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