《潤鼎商用車》編輯部

汽車朝“新四化”方向發展已成為行業共識,智能化浪潮在改變運輸方式的同時,也攪動車市風云。商用車企面對智能化挑戰,也需敞開懷抱,以開放之姿擁抱行業發展趨勢。歐航R pro自動擋超級中卡的出現正是其中代表。

11月30日,由中國快遞協會、中國物流學會等多家業內權威機構支持,《潤鼎商用車》網主辦的“第三屆贏未來-商用車與零部件-年輕人喜愛的口碑車型評選”頒獎典禮舉辦。歷時五個月市場調研,結合業內重量級專家的評審意見,歐航R pro自動擋超級中卡榮獲 “年輕人喜愛的口碑中卡獎”。

超級動力鏈 高效可靠

為什么年輕人喜歡歐航R pro?其中關鍵的一點是歐航具有洞察市場需求的敏銳視覺,更具有滿足需求的強悍實力。

第三屆贏未來-商用車與零部件-年輕人喜愛的口碑車型調研顯示,在年輕用戶用車最關注的要素中,動力性排在了第一位。高效物流大趨勢下,動力是保證順利完成運輸任務的首要因素,歐航R pro整車配備了由康明斯發動機、采埃孚AMT變速箱組成的最新一代X超級動力鏈,其搭載康明斯F4.5國六發動機具有世界領先水平, 220匹馬力,在轉速1300-1500轉/分鐘時即可輸出扭矩820N.m,同時還可選裝康明斯6.2L和6.7L的動力,是高效物流的真正不二之選。

數據顯示,交通事故發生率中貨車占比32.04%,山路更是事故高發路段。同時,95.39%的貨車司機患有頸椎病、高血壓、腰間盤突出等職業病。手動擋頻繁而沉重的離合操作以及剎車制動的不穩定,正是摧殘駕駛員身心健康的重要因素。

歐航R pro創造性地將在重卡中已流行開來的AMT自動擋技術引入中卡,自動擋變速箱對換擋時機把握更精準,舒適性更高,油耗更低,將為卡友帶來更高效、經濟、舒適、安全的運營環境。《潤鼎商用車》網調研結果顯示,對自動擋卡車表示認可或比較認可的卡友占比超過了74%。這部分卡友大多數使用過自動擋,或者身邊有朋友使用過自動擋,親身見證了自動擋在降本增效方面的威力。一位歐航R pro用戶如此評價:“我常跑的沈海高速經常擁堵,堵車中頻繁踩離合、換擋,讓人身心疲憊,自從用了歐航R pro的自動擋后,疲勞度大大降低,駕駛體驗天差地別。”

舒適智能 歐航R pro引領中卡趨勢

隨著用戶年輕化趨勢越發明顯,對卡車的舒適性也提出了更高要求,在《潤鼎商用車》網連續三年的調研中,“駕駛室舒適度”這一選項始終位列年輕用戶最看重的用車因素前五,在所有影響舒適性的因素中,用戶最看重的是座椅和臥鋪配置。

歐航R pro駕駛室高達1960mm,下鋪空間高度940mm,幾乎是行業限值,上臥鋪還加裝了防護網避免保護人員和物品掉落。駕駛座椅頭枕距上臥鋪120mm,保證座椅前后調節自如,讓駕駛員擁有充足的腿部活動空間。同時,駕駛位減震氣囊座椅采用人體工程學包裹設計,配備指揮官扶手為肘部提供支持點,座椅底部和背部具有通風加熱功能,種種設計大大減少了駕駛者患職業病的幾率。優異的駕駛舒適性,歐航可以說不愧其“公路航班”之名。

在安全性上,歐航R pro配有爆胎應急裝置,WABCO雙回路氣壓制動技術。此外,其搭載的AEBS防碰撞預警系統、巡航系統、車道偏移系統、胎壓監測等主動安全系統也讓行駛安全有了全面提升,并已滿足L2自動駕駛的水平。

舒適智能是卡車發展的必然趨勢,在這一點上,歐航R pro無疑已經快人一步,走在了行業前端。

降本增效 解決現實需求

卡車作為生產資料,能否為用戶實現降本增效永遠是最硬核的評價指標。尤其是今年以來,運價持續走低,氣價高企,油價小幅攀升,不景氣的行業形勢更考驗產品的降本增效能力。

歐航R pro由全新一代ME4技術平臺和成熟的模塊化技術打造,高強度鋼車架、輕量化車身、全鋁變速箱、鋁合金油箱、鋁合金儲氣筒等多項新材料和輕量化技術的應用,提升了輕量化優勢,整車在同類產品中自重更輕450～550kg。同時,歐航R pro燃油經濟性進一步提升,而且配有EBP節油開關,卡友們可以根據實際工況一鍵切換,能夠有效降低油耗5%。此外,整車三年不限里程質保,使維護成本更低,進而保證了在購車、用車、養車、管車的全生命周期環節都實現低成本運營。

輕、省、快、爽!歐航R pro集高舒適、高效率、低TCO三大優勢于一身,TA的出現,必將為中長途運輸的卡車司機帶來更優的創富選擇,推動中卡邁入智能自動擋全新時代!