10月21日至22日，2021年全國推動“四好農村路”高質量發展現場會在河南蘭考召開。本次會議的主要任務是：深入學習領會習近平總書記關于“四好農村路”的重要指示精神，總結農村公路發展經驗，研判形勢、明確思路，扎實推動“四好農村路”高質量發展，夯實加快建設交通強國基礎，努力建設便民惠民的人民滿意交通，服務鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接，助力農民農村共同富裕，為建設社會主義現代化強國、實現中華民族偉大復興的中國夢提供有力保障。

10月21日至22日，2021年全國推動“四好農村路”高質量發展現場會在河南省蘭考縣召開。楊燕 攝

按照疫情防控有關要求，會議采取線上線下相結合的方式進行。交通運輸部部長李小鵬出席線下會議并作重要報告，河南省省長王凱出席線下會議并致辭。會議由交通運輸部副部長戴東昌主持。

李小鵬指出，農村公路作為覆蓋范圍最廣、服務人口最多、提供服務最普遍、公益性最強的交通基礎設施，為農村地區特別是貧困地區脫貧致富奔小康提供了有力保障，為我國脫貧攻堅戰取得全面勝利作出了重要貢獻。黨的十八大以來，我們深入貫徹落實習近平總書記“四好農村路”重要指示精神和黨中央決策部署，做出“小康路上不讓任何一地因交通而掉隊”的莊嚴承諾，以“兩通”為重點，以貧困地區為主戰場，著力消除制約農村發展的交通瓶頸，全面推進“四好農村路”建設。我們利用八年時間，通過創新體制、完善機制，系統謀劃、精準施策，健全完善“四好農村路”高質量發展體系，推動農村公路向高質量發展轉變，實現了具備條件的鄉鎮和建制村通硬化路、通客車、通郵路的目標，形成了“外通內聯、通村暢鄉、班車到村、安全便捷”的農村交通運輸網絡，為全面打贏脫貧攻堅戰奠定了堅實基礎。農村公路覆蓋范圍、通達深度、管養水平、服務能力、質量安全水平顯著提高，農民群眾“出行難”的問題得到歷史性解決。

全國新改建農村公路約243.8萬公里，集中整治“暢返不暢”農村公路24萬公里，解決了1040個鄉鎮、10.5萬個建制村通硬化路難題，實現了具備條件的鄉鎮和建制村全部通硬化路。實施農村公路危橋改造5.39萬座，安全生命防護工程120.5萬公里，進一步強化了農村公路設施服務和安全保障能力。截至2020年底，全國農村公路總里程已達438萬公里，等級公路比例達94.8%，鋪裝率達88%。2021年上半年，農村公路抽檢指標總體合格率為96.8%，農村公路建設工程質量狀況總體較好。

同時，李小鵬強調，要加快推動“四好農村路”高質量發展，助力農民農村共同富裕。到2025年，農村交通基礎設施網進一步延伸，農村公路管理養護長效機制進一步完善，城鄉交通運輸一體化發展水平進一步提高，縣鄉村三級物流體系進一步健全，農村交通發展資金保障能力進一步加強，農村公路高質量發展體系基本完善，助力推動形成新型工農城鄉關系，有效支撐農業農村現代化。

▲交通運輸部部長李小鵬出席線下會議并做重要報告。楊燕 攝 

李小鵬重點強調要做到“六個著力”。

第一，著力完善農村公路基礎設施網絡。牢牢把握“交通成為中國現代化的開路先鋒”定位，努力穩定和擴大農村公路有效投資，加快構建普惠公平、便捷高效的農村公路網絡，進一步提升農村地區路網的覆蓋深度和廣度。

第二，著力提升農村公路養護的質量和水平。要堅持“建設是發展，養護管理也是發展”的理念，建立健全長期穩定的農村公路養護運行機制，維護好來之不易的建設成果，保障人民群眾安全便捷出行。

第三，著力提升農村公路運輸服務能力。推動農村運輸客貨郵融合發展，實現農村客運由“走得了”向“走得好”轉變，實現農村貨運由“運得了”向“運得暢”轉變，實現農村快遞由“下到鄉”向“進到村”轉變。

第四，著力提升農村公路安全保障能力。安全是我們做好一切工作的基礎和前提，也是“四好農村路”高質量發展的根本要求。要始終堅持生命之上、安全第一，從各個方面堵住漏洞、消除隱患，把安全生產工作做實做細做到位。

第五，著力提升農村公路治理能力。落實治理責任、優化治理理念、創新治理方式，強化治理保障，提升治理成效，形成“黨委領導、政府主導、行業指導、部門聯動、齊抓共管”的農村公路管理體系。

第六，著力發揮農村公路典型示范的帶動作用。繼續把強示范、抓試點作為推動“四好農村路”高質量發展的重要抓手，統籌指導、夯實責任，不斷增強人民群眾獲得感、幸福感、安全感。

此外，河南、湖南、四川、廣東、廣西和福建泉州、黑龍江虎林等7個省區市做了交流發言。

會后，與會代表還實地參觀考察了蘭考縣“四好農村路”建設情況。

財政部、農業農村部、國家鄉村振興局、國家郵政局有關司局負責同志，各省、自治區、直轄市交通運輸主管部門主要負責同志和農村公路工作負責同志，中央紀委國家監委駐交通運輸部紀檢監察組、部機關有關司局、部屬有關單位負責同志參加線下會議。