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李小鵬:農(nóng)村公路“共建、共治、共享”新格局已初步形成(圖)

  來源:中國公路網(wǎng)   時間:2021-10-22 9:25

10月21日至22日,2021年全國推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場會在河南蘭考召開。本次會議的主要任務(wù)是:深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”的重要指示精神,總結(jié)農(nóng)村公路發(fā)展經(jīng)驗,研判形勢、明確思路,扎實推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,夯實加快建設(shè)交通強國基礎(chǔ),努力建設(shè)便民惠民的人民滿意交通,服務(wù)鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接,助力農(nóng)民農(nóng)村共同富裕,為建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢提供有力保障。

10月21日至22日,2021年全國推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場會在河南省蘭考縣召開。楊燕 攝

按照疫情防控有關(guān)要求,會議采取線上線下相結(jié)合的方式進行。交通運輸部部長李小鵬出席線下會議并作重要報告,河南省省長王凱出席線下會議并致辭。會議由交通運輸部副部長戴東昌主持。

李小鵬指出,農(nóng)村公路作為覆蓋范圍最廣、服務(wù)人口最多、提供服務(wù)最普遍、公益性最強的交通基礎(chǔ)設(shè)施,為農(nóng)村地區(qū)特別是貧困地區(qū)脫貧致富奔小康提供了有力保障,為我國脫貧攻堅戰(zhàn)取得全面勝利作出了重要貢獻。黨的十八大以來,我們深入貫徹落實習(xí)近平總書記“四好農(nóng)村路”重要指示精神和黨中央決策部署,做出“小康路上不讓任何一地因交通而掉隊”的莊嚴承諾,以“兩通”為重點,以貧困地區(qū)為主戰(zhàn)場,著力消除制約農(nóng)村發(fā)展的交通瓶頸,全面推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)。我們利用八年時間,通過創(chuàng)新體制、完善機制,系統(tǒng)謀劃、精準施策,健全完善“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展體系,推動農(nóng)村公路向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)了具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路、通客車、通郵路的目標,形成了“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷”的農(nóng)村交通運輸網(wǎng)絡(luò),為全面打贏脫貧攻堅戰(zhàn)奠定了堅實基礎(chǔ)。農(nóng)村公路覆蓋范圍、通達深度、管養(yǎng)水平、服務(wù)能力、質(zhì)量安全水平顯著提高,農(nóng)民群眾“出行難”的問題得到歷史性解決。

全國新改建農(nóng)村公路約243.8萬公里,集中整治“暢返不暢”農(nóng)村公路24萬公里,解決了1040個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、10.5萬個建制村通硬化路難題,實現(xiàn)了具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通硬化路。實施農(nóng)村公路危橋改造5.39萬座,安全生命防護工程120.5萬公里,進一步強化了農(nóng)村公路設(shè)施服務(wù)和安全保障能力。截至2020年底,全國農(nóng)村公路總里程已達438萬公里,等級公路比例達94.8%,鋪裝率達88%。2021年上半年,農(nóng)村公路抽檢指標總體合格率為96.8%,農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量狀況總體較好。

同時,李小鵬強調(diào),要加快推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,助力農(nóng)民農(nóng)村共同富裕。到2025年,農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)進一步延伸,農(nóng)村公路管理養(yǎng)護長效機制進一步完善,城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展水平進一步提高,縣鄉(xiāng)村三級物流體系進一步健全,農(nóng)村交通發(fā)展資金保障能力進一步加強,農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展體系基本完善,助力推動形成新型工農(nóng)城鄉(xiāng)關(guān)系,有效支撐農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化。

▲交通運輸部部長李小鵬出席線下會議并做重要報告。楊燕 攝 

李小鵬重點強調(diào)要做到“六個著力”。

第一,著力完善農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。牢牢把握“交通成為中國現(xiàn)代化的開路先鋒”定位,努力穩(wěn)定和擴大農(nóng)村公路有效投資,加快構(gòu)建普惠公平、便捷高效的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò),進一步提升農(nóng)村地區(qū)路網(wǎng)的覆蓋深度和廣度。

第二,著力提升農(nóng)村公路養(yǎng)護的質(zhì)量和水平。要堅持“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護管理也是發(fā)展”的理念,建立健全長期穩(wěn)定的農(nóng)村公路養(yǎng)護運行機制,維護好來之不易的建設(shè)成果,保障人民群眾安全便捷出行。

第三,著力提升農(nóng)村公路運輸服務(wù)能力。推動農(nóng)村運輸客貨郵融合發(fā)展,實現(xiàn)農(nóng)村客運由“走得了”向“走得好”轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)農(nóng)村貨運由“運得了”向“運得暢”轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)農(nóng)村快遞由“下到鄉(xiāng)”向“進到村”轉(zhuǎn)變。

第四,著力提升農(nóng)村公路安全保障能力。安全是我們做好一切工作的基礎(chǔ)和前提,也是“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展的根本要求。要始終堅持生命之上、安全第一,從各個方面堵住漏洞、消除隱患,把安全生產(chǎn)工作做實做細做到位。

第五,著力提升農(nóng)村公路治理能力。落實治理責(zé)任、優(yōu)化治理理念、創(chuàng)新治理方式,強化治理保障,提升治理成效,形成“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府主導(dǎo)、行業(yè)指導(dǎo)、部門聯(lián)動、齊抓共管”的農(nóng)村公路管理體系。

第六,著力發(fā)揮農(nóng)村公路典型示范的帶動作用。繼續(xù)把強示范、抓試點作為推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手,統(tǒng)籌指導(dǎo)、夯實責(zé)任,不斷增強人民群眾獲得感、幸福感、安全感。

此外,河南、湖南、四川、廣東、廣西和福建泉州、黑龍江虎林等7個省區(qū)市做了交流發(fā)言。

會后,與會代表還實地參觀考察了蘭考縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)情況。

財政部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國家鄉(xiāng)村振興局、國家郵政局有關(guān)司局負責(zé)同志,各省、自治區(qū)、直轄市交通運輸主管部門主要負責(zé)同志和農(nóng)村公路工作負責(zé)同志,中央紀委國家監(jiān)委駐交通運輸部紀檢監(jiān)察組、部機關(guān)有關(guān)司局、部屬有關(guān)單位負責(zé)同志參加線下會議。

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