國慶長假前，浙江省交通集團(tuán)高速公路舟山管理中心在舟山西收費(fèi)站入口ETC專用車道試點(diǎn)主線自由流收費(fèi)系統(tǒng)。

天目新聞記者了解到，投入使用后的主線ETC自由流，相比普通ETC車道，交易時間縮短了2倍，ETC車輛通行速度更快，效率提升50%，將有效緩解國慶期間舟山西收費(fèi)廣場通行壓力。同時，可以讓車主們切實(shí)感受到車輛駛?cè)隕TC車道后不需要等待顯示金額或抬桿放行，即可“無感收費(fèi)”快速通行，使公眾出行舒適感體驗(yàn)更佳，通行更加快捷。

所謂主線ETC自由流，即“無感支付”，是指通過在收費(fèi)站前方主線設(shè)置ETC龍門架，將ETC收費(fèi)提前到主線進(jìn)行。相當(dāng)于提前預(yù)設(shè)無障礙ETC交易“大通道”，對經(jīng)過“大通道”的ETC車輛實(shí)現(xiàn)提前交易。當(dāng)經(jīng)過主線自由流龍門架時聽到車載OBU設(shè)備“嘀”的一聲響，即完成主線自由流“無感”收費(fèi)，ETC專用車道顯示屏跳出“XX車牌，入口正常通行，匝道交易”的提示，高速欄桿機(jī)自動抬桿，ETC車輛便可快速經(jīng)過車道駛?cè)敫咚佟?/p>

“與匝道ETC自由流相比，主線ETC自由流高速行駛車輛預(yù)交易率明顯提高的特點(diǎn)更加突出，不停車快捷收費(fèi)可以有效避免收費(fèi)車道擁堵情況�！敝凵焦芾碇行臋C(jī)電信息處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

下階段，舟山管理中心將持續(xù)收集分析ETC自由流收費(fèi)系統(tǒng)交易數(shù)據(jù)，全面監(jiān)測設(shè)備和系統(tǒng)運(yùn)行狀況，優(yōu)化完善ETC預(yù)交易成功率，以提供更好更快的通行體驗(yàn)。