從中國鐵建投資集團南玉珠公司獲悉，經過前段時間的緊張籌備，南寧經玉林至珠海高速公路（簡稱南玉珠高速）廣西段建設取得積極進展，玉林至橫州段沿線各方已經達成統一意見，將于近期簽訂協議進行征地拆遷工作，標志性著項目進入實質性實施階段。

2020年3月9日，中國鐵建投資集團牽頭，中鐵建北部灣建設投資有限公司，中鐵建投資基金管理有限公司，中鐵十一局集團有限公司等十六家單位，組成聯合體中標南玉珠高速岑溪（粵桂界）至大新公路（玉林至橫州段）、岑溪（粵桂界）至大新公路（珠海至玉林（廣西段））項目，投資估算總金額為252.47億元。

據了解，玉林至橫州段位于玉林市和欽州市境內，路線起點位于玉林市福綿區成均鎮北側，接荔玉高速公路，由江口水庫、馬坡水庫水源地保護區北側向西穿六萬大山，與貴合高速公路交叉后終于欽州市與南寧市交界處，順接橫縣至南寧段起點，采用設計速度120Km/h、雙向八車道的標準實施；珠海至玉林（廣西段）位于玉林市境內，目前正處于工可階段，各項工作正在按節點計劃有序推進。

中標后，中國鐵建投資集團牽頭各聯合體成員積極開展項目前期各工作，積極與廣西各部門溝通，于2021年1月28日完成了特許經營權協議簽訂，項目特許經營期為34年，其中建設期4年，運營期30年。

目前，岑溪（粵桂界）至大新公路（玉林至橫州段）經過半年緊鑼密鼓的前期工作，取得突破性進展，用地預審已報至廣西壯族自治區交通廳審查，沿線各方達成一致意見，將于近期簽訂征地拆遷協議，標志著岑溪-大新公路玉林至橫州段項目工程進入實質性施工階段。

南玉珠高速是廣西全面“東融”、對接粵港澳大灣區的重要公路通道，對于帶動區域經濟社會發展，加強相鄰地級市之間以及各市通往所轄縣區的線路布局，強化內部聯系，促進縣級節點的經濟發展起到重要的作用。