加強黨的領導和黨的建設。改革開放以來，我們能夠在短短40多年的時間里，交通基礎設施翻天覆地，最根本的在于把黨的領導和黨的建設融入交通運輸發展全過程。面向未來，加快建設現代化高質量國家綜合立體交通網，必須堅持和加強黨的全面領導，增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，充分發揮黨總攬全局、協調各方的領導核心作用，始終把黨的領導貫穿到加快建設交通強國全過程，充分發揮各級黨組織在推進國家綜合立體交通網建設發展中的作用，為實現《規劃綱要》目標任務提供根本保證。

凝聚多方合力。構建國家綜合立體交通網是跨部門、跨行業、跨地區的長期系統工程，必須要充分發揮中央和地方、政府和市場、行業和社會各方面的積極性，充分調動各方積極性。要加強組織協調，建立健全《規劃綱要》實施協調機制，強化部門協同和上下聯動，推動各類交通基礎設施統籌規劃、協同建設。要深化交通強國建設試點，有序推動各項任務先行先試，加強工作指導、評估、考核、激勵，適時總結交流試點經驗并復制推廣。要加大《規劃綱要》學習宣傳力度，發揮好企業、高校、智庫等的作用，凝聚各方智慧和力量，形成推動《規劃綱要》實施的良好氛圍，凝聚共同加快建設國家綜合立體交通網的強大合力。

強化措施保障。建設現代化高質量國家綜合立體交通網，離不開土地等資源和資金的支撐保障。交通運輸部門加強與有關部門溝通協調，加強《規劃綱要》實施的土地資源支撐，規劃、建設過程嚴格用地控制，突出立體、集約、節約思維，提高交通用地復合程度，盤活閑置交通用地資源。要加強資金保障，促進完善與交通運輸發展階段特征相適應的資金保障制度，創新投融資政策，健全與項目資金需求和期限相匹配的長期資金籌措渠道，構建形成效益增長與風險防控可持續發展的投資機制，引導社會資本積極參與交通基礎設施建設。

讓我們團結一心、凝心聚力，腳踏實地、久久為功，推動各項任務落地生根，構建現代化高質量國家綜合立體交通網，加快建設人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國。