在5月29日國新辦吹風會上，《政府工作報告》起草組成員、國務院研究室黨組成員孫國君介紹，今年《政府工作報告》共補充修改89處，其中90%以上是補充內容的修改。

記者梳理發(fā)現(xiàn)，報告除了肯定快遞在疫情中的作用和“支持電商、快遞進農村，拓展農村消費”之外，還補充了兩條與郵政快遞業(yè)密切相關的重磅內容——“發(fā)展研發(fā)設計、現(xiàn)代物流、檢驗檢測認證等生產性服務業(yè)”“健全農產品流通體系”等內容。

這些內容納入《政府工作報告》對郵政快遞業(yè)有怎樣的意義?行業(yè)未來將如何進一步在現(xiàn)代物流、農產品流通體系中發(fā)揮作用?對此，《中國郵政快遞報》記者采訪了行業(yè)有關專家。

補充寫入《政府工作報告》，重要性不言而喻

“新增的兩方面內容均與郵政快遞業(yè)有著緊密聯(lián)系。”國郵智庫專家、國務院發(fā)展研究中心研究員魏際剛在接受采訪時表示，“現(xiàn)代物流在經濟社會發(fā)展中的地位越來越重要，支撐著我們整個經濟社會發(fā)展和運行。農產品流通體系建設直接關系著農村經濟發(fā)展，牽系鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和脫貧攻堅戰(zhàn)，同時也是我們目前的短板。這兩條內容新增寫入《政府工作報告》，其重要性不言而喻。”

魏際剛進一步解釋道，現(xiàn)代物流不僅支撐著工業(yè)化的形成，還支撐著數(shù)字經濟、新業(yè)態(tài)的發(fā)展以及國際貿易，它是一種非常重要的基礎性的產業(yè)，也是技術性、戰(zhàn)略性、先導性、引領性產業(yè)。而農產品流通體系不僅包括農產品物流，也包括商流、資金流、信息流，涉及電商、批發(fā)市場、零售終端、快遞物流等多環(huán)節(jié)，是一個非常復雜多元的體系。“農產品流通體系結構的優(yōu)化、組織水平的提升，對實現(xiàn)農村現(xiàn)代化、鄉(xiāng)村振興、城鄉(xiāng)一體，都是至關重要的。”魏際剛說。

發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢聚焦重點，補短板蘊藏機遇

在談到行業(yè)如何更好地在現(xiàn)代物流和農產品流通體系建設中更好發(fā)揮作用時，多名專家表示要抓機遇、補短板。

國郵智庫專家、中國快遞協(xié)會原副秘書長邵鐘林表示，盡管中國是制造大國，但現(xiàn)階段還未成為相匹配的物流大國。中國國際物流的網絡能力還很薄弱，快遞公司在全世界有很多網點，但是不成網，尤其是在歐美，貨物在當?shù)厝匀皇俏�托當�(shù)氐目爝f和物流企業(yè)來配送，與成熟的國際物流企業(yè)有差距。“此外，國內也存在數(shù)量眾多的小型分散的物流公司，不成體系且互相之間不連通，達不到規(guī)模效應，使得單件成本偏高。”

魏際剛則表示：“中國的物流成本偏高，尤其農村物流成本比較高，亟待提高效率、降低成本，從而促進農村流通的現(xiàn)代化。”

關于降低物流成本，記者關注到，國家發(fā)展改革委、交通運輸部兩部委6月2日聯(lián)合發(fā)布《關于進一步降低物流成本實施意見的通知》，對鐵路、民航、航運和公路貨運的多個環(huán)節(jié)降低物流成本均作出細致規(guī)定，這讓快遞物流企業(yè)對未來發(fā)展增添了更多勇氣和信心。

對此，快遞物流專家趙小敏向行業(yè)建議，不同的區(qū)域、領域的快遞物流企業(yè)，一定要找準細分的定位做專做精，不要盲目做大做強，企業(yè)要吃透文件精神，結合自身的一些優(yōu)勢，找準適合自己的方向。

“在完善農產品流通體系方面，冷鏈物流市場廣闊，同時對技術要求非常高，這是我們的短板弱項。建議各地要根據(jù)自身的實際情況和發(fā)展需要，去建立具有本地特點的農村物流體系。”魏際剛表示，建議農村電商和物流更加緊密地聯(lián)動發(fā)展，編織一張農村物流基礎性網絡，讓農產品流通體系在整個物流體系中的地位作用進一步彰顯。

“國家郵政局率先提出的‘快遞進村’工程，正是暢通城鄉(xiāng)經濟循環(huán)、服務鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重大工程。期待下一步能扎實推進、重點突破，共建共享農村快遞物流的生態(tài)圈。”魏際剛說。

本文已標注來源和出處，版權歸原作者所有，如有侵權，請聯(lián)系我們刪除。