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寧波舟山港如何劍指3000 萬(wàn)標(biāo)箱大關(guān)?

  來(lái)源:中國(guó)物流行業(yè)網(wǎng)   時(shí)間:2020-4-14 9:11

4月10日,寧波舟山港股份有限公司(601018)(以下簡(jiǎn)稱“寧波舟山港”)發(fā)布2019年度報(bào)告。作為世界最大港口之一,寧波舟山港2019全年?duì)I業(yè)收入243.22億元,在全國(guó)范圍內(nèi)成績(jī)亮眼。2019年,寧波舟山港全年完成貨物吞吐量 8.11 億噸,邁上 8 億噸新臺(tái)階;完成集裝箱吞吐量 2961.7 萬(wàn)標(biāo)箱,劍指 3000 萬(wàn)標(biāo)箱大關(guān)。為達(dá)3000萬(wàn)標(biāo)箱的目標(biāo),寧波舟山港將做出哪些努力?讓我們?cè)谄淠陥?bào)中一探究竟。

 

2019年全年寧波舟山港營(yíng)業(yè)收入為243.22億元,同比增加10.79%;歸屬于上市股東的凈利潤(rùn)為34.22億元,同比增加18.58%。截至2019年末,寧波舟山港歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為407.72億元,比上年同期末增加6.25%,總資產(chǎn)為717.79億元,比上年同期末減少2.52%;加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率為8.68%,資產(chǎn)負(fù)債率為38.1%。

 

其中,第一季度、第二季度、第三季度和第四季度的營(yíng)業(yè)收入分別為54.35億元、57.50億元、60.16億元和71.20億元;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)分別為7.69億元、12.97億元、8.71億元和4.86億元;現(xiàn)金流量?jī)纛~為分別為-17.52億元,12.41億元,1.38億元,6.55億元。

 

 

分行業(yè)來(lái)看,寧波舟山港集裝箱裝卸及相關(guān)業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入54.18億元,毛利率為41.89%;鐵礦石裝卸及相關(guān)業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入18.60億元,毛利率為35.24%;原油裝卸及相關(guān)業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入5.48億元,毛利率為32.80;其他貨物裝卸及相關(guān)業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入19.37,毛利率為34.32%;綜合物流及其他業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入105.25億元,毛利率為17.61%;貿(mào)易銷售業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入為38.67億元,毛利率為0.61%。集裝箱永遠(yuǎn)是港口最能賺錢(qián)的板塊之一,在寧波舟山港其以41.89%的高毛利率證明了這一點(diǎn)。

2019 年,寧波舟山港港口生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、建設(shè)、投資等各方面均取得了一定的成績(jī),寧波舟山港全年完成貨物吞吐量 8.11 億噸,同比增長(zhǎng) 4.5%,邁上 8 億噸新臺(tái)階;完成集裝箱吞吐量 2961.7 萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng) 6.0%,劍指 3000 萬(wàn)標(biāo)箱大關(guān)。

 

(一)港口生產(chǎn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。2019 年,寧波舟山港集裝箱吞吐量穩(wěn)中有進(jìn),水水中轉(zhuǎn)完成 732 萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng) 2%。內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)完成 348 萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng) 9%;海鐵聯(lián)運(yùn)完成 80.9 萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng) 34.5%,箱量排名躋身全國(guó)第二,“寧波舟山港—浙贛湘(渝川)”示范工程被評(píng)為“國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程”。大宗散貨吞吐量穩(wěn)中有升,鐵礦石接卸量完成 1.42 億噸,同比增長(zhǎng) 4.4%,煤炭接卸量完成 3796 萬(wàn)噸,原油接卸量完成 7983 萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng) 8.6%,液化油品吞吐量完成 1751 萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng) 6%,砂石接卸量完成 3564 萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng) 49.1%。滾裝業(yè)務(wù)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng),完成 25.2 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 67.6%。

(二)服務(wù)能力明顯增強(qiáng)。浙江全省港口生產(chǎn)一體化運(yùn)營(yíng)能力持續(xù)提升,寧波舟山港主體作用進(jìn)一步發(fā)揮,穿山港區(qū)集裝箱吞吐量連續(xù) 3 年突破千萬(wàn)標(biāo)箱,是全球第二個(gè)突破千萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的單體港區(qū),梅山保稅港區(qū)集裝箱吞吐量增幅超過(guò) 15%,礦石公司貨物吞吐量連續(xù) 3 年突破億噸,舟山港務(wù)貨物吞吐量首次突破億噸大關(guān)。南北兩翼發(fā)展速度加快,嘉興港務(wù)貨物、集裝箱吞吐量分別同比增長(zhǎng) 15.1%和 10.1%;溫州港集團(tuán)貨物、集裝箱吞吐量分別同比增長(zhǎng)6.8%和 19.1%;大麥嶼港務(wù)第一個(gè)完整年運(yùn)營(yíng)順暢,完成集裝箱吞吐量 32 萬(wàn)標(biāo)箱,同比實(shí)現(xiàn)翻番;義烏港公司完成裝箱量 30.8 萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng) 8%。碼頭服務(wù)效率進(jìn)一步提升,全年平均干線船舶在泊效率達(dá)到 120.5 自然箱/小時(shí),同比提升 20%,創(chuàng)歷史新高。

(三)建設(shè)投資富有成效。梅山港區(qū) 6#-10#集裝箱碼頭工程穩(wěn)步推進(jìn),梅山滾裝碼頭、鼠浪湖西三區(qū)、光明碼頭 LNG 改造等工程項(xiàng)目逐步推進(jìn),寧波北侖第一集裝箱碼頭有限公司 499 米碼頭升級(jí)、寧波北侖第三集裝箱碼頭有限公司 3#-9#泊位減載靠泊批復(fù)等工作完成,港口能力持續(xù)釋放。與中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)合資成立上鐵浙港公司,合資合作逐步深化。

2020 年,寧波舟山港計(jì)劃完成貨物吞吐量 8.11 億噸,集裝箱吞吐量 3062萬(wàn)標(biāo)箱,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 160 億元,利潤(rùn)總額 36 億元。

為達(dá)目標(biāo),寧波舟山港將穩(wěn)定重點(diǎn)船公司業(yè)務(wù)量,充分挖掘中小型船公司業(yè)務(wù)潛力。同時(shí),積極爭(zhēng)取換裝業(yè)務(wù)操作量,加快發(fā)展內(nèi)支線業(yè)務(wù),鞏固發(fā)展內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù),積極引導(dǎo)內(nèi)貿(mào)船公司推進(jìn)船舶大型化運(yùn)營(yíng)。協(xié)同南北兩翼,共同推進(jìn)“散改集”“陸改水”,全面拓展海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),進(jìn)一步加快海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)布點(diǎn)布局,全面發(fā)揮散雜貨體系優(yōu)勢(shì)。

鐵礦石方面,繼續(xù)深化與重點(diǎn)鋼廠、貿(mào)易商的全方位合作,加快推進(jìn)磨礦項(xiàng)目,擴(kuò)大混配礦規(guī)模。穩(wěn)固和開(kāi)發(fā)長(zhǎng)江中上游客戶,建立與北方客戶的常態(tài)化合作機(jī)制,推進(jìn)全程物流業(yè)務(wù)發(fā)展,不斷提升物流各環(huán)節(jié)的服務(wù)效率。

原油方面,統(tǒng)籌原油業(yè)務(wù)資源,加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)、提高效率、降低滯期,提升競(jìng)爭(zhēng)能力。優(yōu)化貨源組織,鞏固既有貨源,積極爭(zhēng)取新貨源,開(kāi)拓新業(yè)務(wù)。煤炭方面,加強(qiáng)外貿(mào)煤炭體系協(xié)同,穩(wěn)定開(kāi)發(fā)“公轉(zhuǎn)鐵”業(yè)務(wù),爭(zhēng)取更多新貨源;大力開(kāi)發(fā)內(nèi)河疏運(yùn)業(yè)務(wù),不斷優(yōu)化物流模式,提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

液化油品方面,全面掌握市場(chǎng)貨源動(dòng)態(tài),積極開(kāi)拓腹地新客戶,爭(zhēng)取有關(guān)地區(qū)貨源回流;利用乙二醇期貨交割庫(kù)設(shè)立的契機(jī),逐步引導(dǎo)重點(diǎn)貿(mào)易商倉(cāng)儲(chǔ)前移。砂石方面,密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài),靈活經(jīng)營(yíng)思路,加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),提升砂石貨源穩(wěn)定性。

汽車滾裝方面,加強(qiáng)與汽車品牌商、物流商戰(zhàn)略合作,開(kāi)辟滾裝新航線。加快推進(jìn)場(chǎng)地改造,提升汽車堆存能力。

糧食方面,完善“散改集”操作流程,提高中轉(zhuǎn)效率和服務(wù)質(zhì)量,提升長(zhǎng)江中上游市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

此外,還將重點(diǎn)做好光明碼頭 LNG 改造、鼠浪湖碼頭接長(zhǎng)、鼠浪湖西三區(qū)等工程項(xiàng)目前期工作。全面抓好重點(diǎn)基建工程的過(guò)程管控,盡快釋放梅山港區(qū) 6#、7#泊位作業(yè)能力;加快推進(jìn)梅山港區(qū) 9#泊位建設(shè),盡快完成中宅礦石碼頭二期建設(shè)、穿山港區(qū) 1#泊位建設(shè)、寧波北侖第一集裝箱碼頭有限公司 383 米碼頭通用泊位改造等工程項(xiàng)目。

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