魯南高鐵，是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要連接線，也是山東“四橫六縱”高速鐵路網的南部“一橫”，是山東省建設里程最長、投資規模最大、惠及沿線人口最多的鐵路項目。魯南高鐵承載著魯南人民的高鐵夢想、菏澤人民的高鐵夢，正在期待中向我們大步走來！

　　據了解，魯南高鐵日照至曲阜段已于2019年11月26日正式開通運營。曲阜至菏澤段2018年12月開工，目前正加快推進線下工程建設。菏澤至蘭考段項目動員大會2019年10月24日在曹縣舉行，目前正在有序推進當中。

　　記者從魯南高鐵菏蘭段曹縣建設指揮部了解到，目前涉及曹縣境內魯南高鐵紅線內、施工便道、大臨用地及小臨用地土地及地上附著物征拆工作已全部完成。施工單位設備已入場，先期開工試樁工作已完成，鋼筋加工廠、混凝土拌合站、改良土拌合站已完成建設，制梁廠建設也已接近尾聲。莊寨站的地基樁基已經開始施工，計劃2020年完成總工程進度的77%，魯南高鐵的樁基、橋墩、特殊結構物、預制架設梁計劃全部完成、莊寨站站內工程除附屬以外全部完成，計劃2021年底通車。

　　據了解，菏澤至蘭考段自菏澤東站引出，向西經菏澤市牡丹區、開發區、定陶區、曹縣、東明縣、開封市蘭考縣、商丘市民權縣，止于鄭徐客專蘭考南站，正線全長約85公里，項目總投資110億元，設計時速350公里，全線共設菏澤東站、莊寨站、蘭考南站3個車站。

　　魯南高鐵菏澤至蘭考段，承載著魯豫兩省人民的“高鐵通達夢”，是推進基礎設施互聯互通的“開放之路”，是推動經濟“穩增長”的“發展之路”，也是服務魯西南崛起的“圓夢之路”。該項目建成通車后將與雄商高鐵、鄭徐客專等國家干線高鐵互聯互通，形成北接京津冀、南通長三角，西連中原、東達沿海的高鐵網絡，將大大改善魯西南地區的出行條件，對于加強我省與中西部地區的溝通交流、支撐全省新舊動能轉換、推進經濟高質量發展，具有重要意義。

　　2019年全省在建鐵路項目建設全面提速，前三季度累計完成投資303億元，同比增長21.7%，完成年度投資計劃的92%。其中，魯南高鐵日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、濰萊高鐵、濟萊高鐵5個高鐵項目完成投資197億元，建設里程640公里，總投資927億元。