異形件”當(dāng)然是每年幾百億快遞包裹里面的少數(shù)。但是商品千千萬萬，我們的快遞包裹也是大大小小、長長扁扁、輕輕重重，形態(tài)各有千秋，因而快遞人在掃描、分揀、分撥、運輸、投遞等眾多環(huán)節(jié)中進行突破創(chuàng)新。

在快遞包裹逐年翻翻，跨越一個又一個100萬的背后，是整個郵政業(yè)的協(xié)作。隨著電子免單的使用率大幅提升，攝像設(shè)備自動掃碼識別，包裹便自行尋找路徑，那些交叉帶自動化分揀設(shè)備、機器人自動化分揀設(shè)備，以及奔跑著的“小黃人”、快速移動的智能貨架、依指令移動的機械臂，自動伸縮至大貨車?yán)锏钠�帶機……它們都已成為企業(yè)分揀運轉(zhuǎn)不可或缺的“臂膀”，可以降低從業(yè)者勞動強度、緩解企業(yè)用工壓力、提升高峰期的包裹周轉(zhuǎn)效率。

但依然如文中開頭圖片所示的那樣，異形快遞包裹依然存在。這些不標(biāo)準(zhǔn)的包裹會被自動化設(shè)備在分揀中“剔除”出來，進行人工操作。如何讓操作更加便捷、智能、快速，快遞的標(biāo)準(zhǔn)化有何意義?如何推動等議題成為近期業(yè)內(nèi)人士討論的重點之一。

12月27日，在上海市青浦區(qū)順豐上海產(chǎn)業(yè)園內(nèi)舉行的第四次青浦圓桌會議上，順豐副總裁徐前表示，目前快遞業(yè)的效能提升已到瓶頸口，增長曲線已至拐點，高度分散、惡性競爭問題依然存在，因不標(biāo)準(zhǔn)帶來的高度浪費等現(xiàn)象亟待改善。

“標(biāo)準(zhǔn)化可以有效降低快遞物流行業(yè)的成本。”中郵集團規(guī)劃研究院副主任孟碩表示：“通過一系列標(biāo)準(zhǔn)化工作，可以提高企業(yè)管理水平、提升企業(yè)社會聲譽、降低企業(yè)運營成本、促進企業(yè)科技進步，保證企業(yè)的產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量。”在他看來，加強企業(yè)管理的標(biāo)準(zhǔn)化才能更好地實現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟效益，更好地實現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。

但顯然，推進一個行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化進程并非一蹴而就。除了快遞包裹、分揀設(shè)備以外，安全設(shè)備及生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化、快遞包裹的標(biāo)準(zhǔn)化、快遞門店形象的標(biāo)準(zhǔn)化，乃至快遞費用的標(biāo)準(zhǔn)化、體系化……信息、貨物、場景、人員、運輸、設(shè)備，標(biāo)準(zhǔn)化的水平亟待提高。

近年來，國家及行業(yè)系列標(biāo)準(zhǔn)陸續(xù)出臺，如《郵政業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》《快遞服務(wù)》《快遞封裝用品》《快遞電子運單》《智能快件箱》《快遞業(yè)務(wù)員國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》《快遞專用電動三輪車技術(shù)要求》《郵政業(yè)信息系統(tǒng)安全等級保護定級指南》等。

除了政府主導(dǎo)定制的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)、推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)、推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、推薦性地方標(biāo)準(zhǔn)之外，市場自主制定的團體標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正在成為推動行業(yè)進步的重要組成部分。

因此，中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化研究所副所長曾毅專門就“團體標(biāo)準(zhǔn)政策及進展”進行了解讀。他認(rèn)為：“光靠國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)遠遠不夠，還要發(fā)揮團體標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)勢。讓規(guī)則的被動執(zhí)行者成為規(guī)則的主動制定者，能夠充分釋放市場主體的創(chuàng)新活力;而作為第三方的社會團體在擁有了獨立的標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)之后，也可以增強市場及行業(yè)的運行標(biāo)準(zhǔn)。”

曾毅繼而舉例道：“以往一項國家及行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)制定時間周期長達24-36個月，而團體標(biāo)準(zhǔn)只需6-10個月，能夠快速的響應(yīng)市場的需求。”“快”是其中一個特點，除此之外，還具有“新”“活”“高”等優(yōu)勢。“新”即面對新材料、新技術(shù)、新產(chǎn)品可迅速跟進，填補標(biāo)準(zhǔn)空白;“活”即標(biāo)準(zhǔn)工作機制靈活、適應(yīng)能力強;“高”即標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)指標(biāo)普遍處于國際領(lǐng)先水平。

標(biāo)準(zhǔn)的完善只是其中一步，行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級尤在路上�？旒�規(guī)格尺寸的“豐富多樣”，分揀設(shè)備的規(guī)格“百花齊放”，分揀中心、網(wǎng)點、門店、末端處理流程的“明顯差異”……這些都是快遞業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化運作的優(yōu)化路徑。在自動化普及、智能化發(fā)展的趨勢下，少走彎路、對接當(dāng)下，或可籌謀未來。

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