黔常鐵路26日開通運(yùn)營(yíng) 填補(bǔ)“渝鄂湘”三省市交界地區(qū)鐵路網(wǎng)空白
(記者陳鵬)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)布消息,重慶黔江至常德鐵路(以下簡(jiǎn)稱黔常鐵路)將于26日開通運(yùn)營(yíng),重慶至長(zhǎng)沙等地將更加便捷。
黔常鐵路起于重慶市黔江區(qū),向東經(jīng)湖北恩施土家族苗族自治州咸豐縣、來(lái)鳳縣,湖南湘西土家族苗族自治州龍山縣、張家界市桑植縣、永定區(qū),終至常德市,線路全長(zhǎng)335公里,為國(guó)鐵I級(jí)雙線客貨共線鐵路,全線共設(shè)黔江、咸豐、來(lái)鳳、龍山北、桑植、張家界西、牛車河、桃源、常德9座客運(yùn)車站,動(dòng)車組列車初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里。
黔常鐵路是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)重慶至長(zhǎng)沙至廈門主通道的重要組成部分,線路在黔江站與重慶至懷化鐵路連接,在張家界與焦作至柳州鐵路、正在建設(shè)的張吉懷鐵路連接。其與在建的長(zhǎng)沙至益陽(yáng)至常德鐵路和即將開工建設(shè)的重慶至黔江鐵路,共同構(gòu)成重慶至長(zhǎng)沙快速客運(yùn)通道。這一鐵路的建成通車,填補(bǔ)了渝、鄂、湘三省市交界地區(qū)鐵路網(wǎng)空白,進(jìn)一步完善了我國(guó)中西部地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu),將極大便利沿線人民群眾出行,加快沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展和礦產(chǎn)資源開發(fā),對(duì)促進(jìn)革命老區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,加快實(shí)現(xiàn)脫貧攻堅(jiān)目標(biāo),具有十分重要的意義。
據(jù)了解,黔張常鐵路運(yùn)營(yíng)開通后,經(jīng)渝懷線的5趟普速改走黔常線,包括重慶北開往上海南方向的K73次列車,將比目前節(jié)約2小時(shí);由重慶北開往寧波方向的K1077次列車,比目前節(jié)省1小時(shí)30分鐘;由重慶北開往汕頭方向的K687次列車,比現(xiàn)在節(jié)約3小時(shí);由成都東開往長(zhǎng)沙方向的K579次列車,比現(xiàn)在節(jié)省4小時(shí);由成都開往廣州方向K191次列車,比現(xiàn)在節(jié)約1小時(shí)。
據(jù)悉,鐵路部門于12月24日20時(shí)開始發(fā)售黔常鐵路動(dòng)車組列車車票。具體車次、時(shí)刻等資訊信息,旅客朋友可查詢“中國(guó)鐵路”微信和鐵路12306網(wǎng)站、微信、客戶端。
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