中鐵二十五局贛深鐵路項目部傳來喜訊，9月28日，隨著最后一車混凝土卸下，南蛇坑水庫大橋鋼構連續梁順利完成澆筑，標志著贛深鐵路4標的第一座連續梁主體工程全部完成，為后續鋪軌工作的開展創造了有利的條件。

　　贛深鐵路是京九高鐵的最南段，正線全長436.37公里，橫跨江西、廣東兩省，北起江西省贛州市，向南途經廣東省河源、惠州、東莞、深圳，于深圳市接入終點深圳北站，其中在贛州境內設贛州西、信豐西、龍南東、定南西4個車站。

　　據中鐵二十五局現場負責人介紹，南蛇坑水庫大橋鋼構連續梁全長182.66米，位于廣東省龍川縣的重點水庫---南蛇坑水庫上方，地質條件復雜，施工難度高，是該區域的咽喉工程。南蛇坑水庫大橋鋼構連續梁順利完成澆筑，標志著贛深鐵路4標的第一座連續梁主體工程全部完成，為后續鋪軌工作的開展創造了有利的條件。

　　據悉，贛深鐵路是國家高鐵主通道京港(臺)通道的重要組成部分，也是江西連接粵港澳大灣區的經濟發展重要通道。建成通車后，對落實國家"中部崛起計劃""贛閩粵原中央蘇區振興發展規劃"戰略意義重大。