盡管目前經濟形勢不甚明朗，但我國物流行業(yè)卻呈現火熱的發(fā)展態(tài)勢，各類新應用和新技術也頻繁出現，冷鏈物流便是其中之一。雖然冷鏈物流進入大眾視野并不算久，但空間巨大。根據中國物流與采購網數據分析報告，我國在2023年將會達到14萬輛冷藏車、9000億市場的冷鏈物流規(guī)模，可謂前景大好。

那現狀如何呢?《中國冷鏈物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》分析指出，我國冷鏈物流存在尚未形成標準化體系、技術設備條件也未完善、冷鏈設施供應不足等情況，未來還有很長的路要走。值得欣慰的是，目前已有一些物流企業(yè)在冷鏈物流領域走出了很好的第一步。這其中，跨越速運斥資上億元打造而成的全程智慧冷鏈，被行業(yè)內外一致稱道。

冷鏈物流的核心不僅在于“冷”，更在于“恒溫”，這應該是業(yè)內共有常識。為什么會有這個共有常識，是因為冷鏈物流以運送生鮮產品、加工食品和特殊醫(yī)藥品為主，保鮮保質尤為重要，而實現保鮮保質的關鍵就在于溫度控制。以跨越速運的智慧冷鏈體系來說，為了實現“恒溫”，做足了十成功夫。

首先是包裝技術。跨越速運依托多年來在生鮮領域的豐富經驗，成立專業(yè)生鮮包裝團隊，針對不同生鮮品類定制不同包裝，全程采用專用包材，在冷倉進行操作，使用泡沫箱+冷媒等專業(yè)包裝，確保冷鏈運輸產品的品質。把包裝功夫做到位，是跨越速運全程智慧冷鏈實現“恒溫”的基礎。

然后是運輸環(huán)境的管控。為了實現冷鏈運輸的全程溫控，跨越速運配備了近千臺冷鏈專車，從國外引進高端移動冰柜和恒溫設備，為冷鏈運輸產品提供最優(yōu)的保鮮環(huán)境。不僅如此，跨越速運還以鑄劍系統(tǒng)、溫濕度傳感器、RFID、GPS等智能監(jiān)控系統(tǒng)實現實時溫度掌控。通過車輛管理系統(tǒng)，對冷鏈車的位置、車速、軌跡、溫度、震動、貨物信息、載重狀態(tài)等信息都能進行實時監(jiān)控，甚至連周邊的路況、貨物的狀態(tài)也實現可視化管理。