最新數(shù)據(jù)顯示，在特朗普關(guān)稅影響下，8月，中國(guó)對(duì)美還是集裝箱運(yùn)輸連續(xù)7個(gè)月下滑，同比減少2%！反之，東南亞卻開(kāi)始在背后“撿漏”，特別是新加坡、越南對(duì)美集裝箱出現(xiàn)了30%以上的漲幅！

此外，據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月，中、美貿(mào)易同比下降9%，美國(guó)也跌落成中國(guó)第三大貿(mào)易伙伴，那么這一切意味什么？未來(lái)情況又會(huì)如何？

▌特朗普關(guān)稅下，中國(guó)發(fā)往美國(guó)集裝箱7連跌！

日前，美國(guó)調(diào)查機(jī)構(gòu)Descartes Datamyne發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月，中國(guó)對(duì)美海上集裝箱運(yùn)輸量為89.7074萬(wàn)個(gè)（換算為20英尺集裝箱），同比減少2％。

這已經(jīng)是中國(guó)對(duì)美集裝箱已連續(xù)7個(gè)月同比萎縮，此外，受中、美經(jīng)貿(mào)摩擦的影響，來(lái)自中國(guó)的貨物運(yùn)輸也出現(xiàn)了放緩。

當(dāng)然，目前中美雙方都做出了善意的舉動(dòng)，包括：特朗普延遲加稅、中國(guó)重新進(jìn)口美國(guó)農(nóng)產(chǎn)品等等，不過(guò)，中、美經(jīng)貿(mào)紛爭(zhēng)仍存在風(fēng)險(xiǎn)，多數(shù)觀點(diǎn)認(rèn)為，目前來(lái)自中國(guó)的貨物運(yùn)輸好轉(zhuǎn)的可能性很低。

▌東南亞“撿漏”！越南對(duì)美集裝箱運(yùn)輸增加37%，新加坡增加35%！

中國(guó)對(duì)美集裝箱出口減少，不過(guò)，美國(guó)來(lái)自東南亞的貨物卻在不斷增加。

數(shù)據(jù)顯示，8月，美國(guó)來(lái)自越南的集裝箱為10.6403萬(wàn)個(gè)，同比增加37.2％；來(lái)自新加坡的集裝箱也達(dá)到6.8798萬(wàn)個(gè)，同比增加35％。

自此，今年8月，美國(guó)來(lái)自整個(gè)亞洲的集裝箱總數(shù)為151.5033萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)3.6％，如下圖所示：

對(duì)此，日經(jīng)新聞周一（23日）分析評(píng)論稱，雖然隨著中國(guó)人工費(fèi)的上漲，將生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移到東南亞的動(dòng)向由來(lái)已久，但經(jīng)貿(mào)紛爭(zhēng)似乎加快了這種潮流。

▌大變局！美國(guó)成為中國(guó)第三大貿(mào)易伙伴！

值得一提的是，在關(guān)稅的影響下，中、美雙邊貿(mào)易已經(jīng)開(kāi)始發(fā)生了變化，美國(guó)也跌落成中國(guó)第三大貿(mào)易伙伴！

據(jù)海關(guān)總署最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2019年1-8月，中、美貿(mào)易總值為2.42萬(wàn)億元，同比下降9%，占我外貿(mào)總值的12%。

此外，數(shù)據(jù)還顯示，前8個(gè)月，歐盟為我國(guó)第一大貿(mào)易伙伴，即：今年前8個(gè)月，中、歐貿(mào)易總額達(dá)3.15萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)9.7%，占我外貿(mào)總值的15.6%。

而東盟“上位”，成為我國(guó)第二大貿(mào)易伙伴，即：1-8月，中國(guó)與東盟貿(mào)易總額為2.74萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)11.7%，占我外貿(mào)總值的13.6%。

日本繼續(xù)保持第四，在今年1-8月，中、日貿(mào)易總值為1.39萬(wàn)億元，增長(zhǎng)0.7%，占我外貿(mào)總值的6.9%。

當(dāng)然，目前中美經(jīng)貿(mào)紛爭(zhēng)最近有所降溫，就在上周，中美還舉行了副部級(jí)磋商，旨在為10月第13輪中美經(jīng)貿(mào)高級(jí)別磋商做準(zhǔn)備！

對(duì)此，你怎么看？

你認(rèn)為，接下來(lái)，中、美磋商會(huì)如何？