由中鐵五局集團等單位參與建設的、我國一次性建成的世界最長鐵路浩吉鐵路通車在即。

　　浩勒報吉至吉安鐵路（以下簡稱浩吉鐵路）全長1813.5公里，是世界上一次性建成并開通運營里程最長的鐵路。該鐵路連接蒙陜甘寧能源“金三角”地區與鄂湘贛等華中地區，是國家“十二五”規劃和《中長期鐵路網規劃》的重大項目，是“北煤南運”國家戰略運輸通道，年運輸能力2億噸以上。

　　中鐵五局承建了浩吉鐵路重點控制性工程MHSS-5標和土建綜合工程MHTJ-15標兩個標段的施工任務，總長64.6千米。管段位于河南省西部的洛寧縣和盧氏縣，屬于經濟欠發達山區。據介紹，管段重難點工程主要包括“兩橋”“兩隧”“兩站”，其中“兩橋”即洛河大橋、故縣特大橋；“兩隧”即西安嶺隧道、黃柏嶺隧道；“兩站”即盧氏車站、洛寧西站。其中，盧氏車站位于半山腰，邊坡開挖高度達105米。

　　施工中，中鐵五局積極響應國家生態文明工程建設要求，確立了“保護優先、預防為主；因地制宜、綜合施策；永臨結合、綠色發展；同步實施，同步交驗”環水保工作思路，堅持與當地“百佳深呼吸小城”創建、一級水源地保護、地方扶貧攻堅、地方水利灌溉設施建設、城市開發項目、地方土地整治等六個結合，創建了“國家級生態文明示范工程”，打造了“綠色鐵路巨龍”。

　　據悉，浩吉鐵路還是一條扶貧線，連接了延安、盧氏、平江、吉安等多個老區，它的開通將結束平陸、盧氏、上高、平江、瀏陽、銅鼓、宜豐縣等地無鐵路的歷史，對于帶動老區經濟，助力地方脫貧攻堅具有積極作用。新華網發（吳曉彭 劉小剛 攝）