從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉：8月31日，新疆鐵路為期62天的暑運圓滿收官，旅客發送量達到1019.5萬人次，與去年同期相比增加20.6%，增幅位居全國第一。

　　今年以來，新疆鐵路按照“壓庫停、提速度、調結構、保正點、強服務”客運發展思路和“開好車、售好票、服好務”總體要求，精準對接客流市場變化，進一步優化運輸組織，釋放運輸能力，提升服務質量，帶動今年暑運客流量大幅攀升。

　　新疆鐵路經過多次調整旅客列車運行圖，增開列車77.5對，壓縮125對列車運行時間，優化調整60對旅客列車運行區段和停站。目前，新疆鐵路日開行118.5對客車（包括22.5對動車），其中疆內開行89.5對，出疆列車增加到29對，同比2018年運能增幅為57.5%。

　　新疆鐵路客運板塊不斷擴大，克拉瑪依至塔城鐵路開通運營，連通了疆內最后一個未通鐵路的地區所在市。烏準鐵路烏魯木齊至準東間開行旅客列車，為準東經濟技術開發區群眾提供了新的出行方式。

　　除了開通新線路，新疆鐵路今年還開通了昆玉、和靜、達坂城、烏蘇、塔城、鐵廠溝、額敏、準東等客運站，全疆客運站點增至54個，站點覆蓋范圍更廣。

　　暑運以來，新疆鐵路管內各車站旅客發送量保持了高位運行，以烏魯木齊兩客運站為例，兩站發送旅客403.3萬人次，同比增運50.6萬人次，增幅14.3%。烏魯木齊站8月10日出現客流最高峰，當日發送旅客8.1萬人次，創造了單日旅客發送量新紀錄。