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中泰鐵路又怎么了?

  來源:揚州新聞網   時間:2015-9-21 10:5

  近期,有關泰中兩國合建鐵路的各種消息滿天飛。與泰中合建鐵路相關的消息給人一種事態反復的總體印象,仿佛存在某種阻力。特別是,原本打算前往廣西南寧出席第12屆中國—東盟博覽會的泰國總理巴育在會前一周取消行程,指派副總理塔納薩代為參加相關活動,又給不少媒體以遐想的空間。

  對于這些傳言,出席東盟博覽會相關活動的泰國總理特使、副總理塔納薩在一份單獨回復新華社記者的書面采訪中作出正面回應,使各種傳言不攻自破。

  有望年內上馬

  “泰中合作建設泰國鐵路基礎設施,是一件對雙方、地區至關重要的事。”塔納薩說,“泰中雙方正在磋商合作的項目,是一個鐵路線總長840公里的項目……未來,這條鐵路將成為兩國間人員往來、物資運輸的重要通道。目前,泰中雙方正密切合作,確保鐵路項目盡快落實,工程有望在今年年內上馬。”

  泰國外交部知情人士告訴記者,今年10月泰中雙方將在曼谷就鐵路合作事宜進行一次重要磋商,以商定具體方案細節。

  再爭絲路驛站

  塔納薩說,在“一帶一路”框架下,東盟與中國可在鋪設港口網絡、海洋商業合作、確保航行安全、打擊海上跨境犯罪、救災減災、環境保護等領域展開深入合作。“不僅如此,‘一帶一路’戰略不僅可加強東盟與中國的合作,而且能使東盟與‘一帶一路’戰略中的經濟帶沿線以及海上新絲路沿線上的其他區域經濟形成貿易聯通……所以泰方贊賞和支持這一宏偉戰略。”

  在本屆中國—東盟博覽會上,塔納薩也多次提到,泰中建交雖然只有40年,但可考的泰中往來歷史已有千年。“歷史上,泰國就是古代海上絲綢之路的重要驛站,今天,在‘一帶一路’框架下,地處中南半島中心位置的泰國也要成為重要支點,成為連接中國和東盟的最佳門戶,成為互聯互通的重要樞紐。”

  我是中國粉絲

  塔納薩雖行伍出身,但極具幽默感。早先,他曾因發表對中國外交部長王毅的溢美之詞而備受媒體關注。這次在廣西舉行的中國—東盟博覽會期間,甚至在書面采訪中,他也是妙語連珠。

  “我是中國的粉絲,幾十年的粉絲。”塔納薩在多個場合說道,“我許多次來到中國。中國在我心中,占有一個特殊的位置。去年我出任副總理兼外長后,中國也是我第一個出訪的國家。”

  “如果叫我回答中國有什么讓我印象深刻,這真是難倒我了,美麗的景色、多元的美食、千年的文化、科技的先進等等,確實有很多。”塔納薩在書面采訪中寫道,“我認為,對許多泰國人而言,我們都感到自己與中國有緣,如兄弟,如姐妹。在中國,我感受到一種家的感覺。”

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