2018年12月13日，一則“城市英雄召集令”由快狗打車發出，面向全國百萬平臺注冊貨運司機，征集“尋常人”身邊的故事，尋找那些“不為人知的感動”。一石激起千層浪，“召集令”在貨運司機群體中引起強烈反響，或許觸到了他們內心的柔軟，短短80多天的時間里便有數萬名司機報名。征集到的所有故事，都是他們生活的點點滴滴，這其中，甘苦并存，卻無一例外充滿了對更高生活品質的渴望和對命運不屈的努力。

他們是城市里的英雄，平凡而偉大

6位司機師傅從數萬人中脫穎而出。他們的故事，像是一部部描寫這個群體“奮斗史”的微電影，很勵志。但每個奮斗故事的背后，也總會有許多些不為人知的辛酸。

河南鄭州的齊巍師傅，生意遭遇失敗以致入不敷出，然屋漏偏逢連陰雨，孩子又意外受傷導致腦出血，高昂的手術費讓這個原本就不富裕的家庭背上了十幾萬的巨額債務。頂著巨大的壓力，齊師傅加入了快狗打車，做起了短途貨運。由于為人實在，不怕吃虧，不挑活兒，他迅速積累了大量的客戶，短短一年便還清了所有債務，甚至后續還買了新房。“吃虧多了，不就是福了？”，這句話，齊師傅常常掛在嘴邊。

除了齊師傅的百折不撓，不畏生活的多重困境，靠自己的雙手實現逆襲，還有北京的杜慧越見義勇為，在聽到那么多“救人反被訛”事件之后，仍然不惜放棄接單賺錢的機會，把重傷者送入醫院卻不求回報；上海的單勇與人為善，在4個小時的客戶服務過程中，得知客戶的家庭困難后搬運費分文不取；深圳的趙紅力奮勇當先，徒手處理“山竹”臺風時由于下水道堵塞造成的路面積水后悄然離開；長沙的王復清堅韌不拔，老婆生病后轉讓了店鋪，雖年過半百依然選擇入駐快狗打車靠努力賺錢；香港朱芊佩自強不息，本沒有男性的力量，卻倔強的堅持著不輸男人的氣勢，靠揮灑的汗水實現自己的夢想…… 樁樁件件，在漫漫俗事人生中似乎微不足道，卻都透著一股堅強和溫暖，都有著各自的感動。

英雄不問出處，他們，平凡中透著偉大。

人民日報評論說：你奮斗的樣子，真美！

朱芊佩的美，不止于外貌。一則網友隨手上傳的視頻讓她迅速走紅，姣好的面容、背心搭熱褲的干練和扛起貨物時硬朗的肌肉線條，成了這位“港版勞拉”的個人形象標簽。隨之而來的是采訪、上節目、做代言……然而迅速爆紅的她，并沒有按照網友設想的劇本走下去，而是重新回到了自己熟悉的工作崗位，繼續做起了搬運工。她也有自己樸實的夢想，那就是盡快考到駕照，成為快狗打車的一名司機，并組建自己的貨運團隊。“這是我做過最辛苦，也是流汗最多的工作，可是人際關系比較簡單，所以我很喜歡。”在接受快狗打車采訪時，朱芊佩堅定的說：“有汗水、有薪水，我覺得很幸運了。男人做得到的事情，我也可以做到。”

人民日報最近評論她說：你奮斗的樣子，真美！

或許因為各種生活及教育的問題，身處藍領階層的他們在“改變命運”的節點上慢了別人一步。沒有“進階”白領階層的他們，雖默默無聞，卻對命運生而不屈。不假外物，只靠自己的雙手，一步步向更加美好的生活邁進。他們更承載了我們日常生活中的大部分“基礎工作”，為我們的衣食住行提供了越來越多的便利，為城市建設貢獻了巨大的力量。

每一個默默耕耘、緊守崗位的人，都是城市英雄，他們當之無愧。

快狗打車，愿為英雄“代言”

根據國家統計局最新公開數據顯示，我國有9億勞動人口，其中白領近2億人，藍領4億人。從人口數量上來看，藍領招聘市場規模應是白領市場規模的2倍以上。這表明，社會對藍領階層的需求將會越來越大，他們在城市建設中的作用也越來越不容忽視。盡管有如此大的體量，盡管對社會的貢獻愈來愈大，無論我們是否承認，由于其工作的“基礎”性，社會給予他們的關注卻仍不如有著“光鮮亮麗”工作的白領階層。

在“城市英雄” 召集令發布伊始，快狗打車相關負責人就表示說：“快狗打車成立至今，最驕傲的事情之一，就是將眾多偉大而平凡的‘普通人’聚集一處，而普通的事情中，往往蘊藏著很多不為人知的力量，所以這一次，我們想傾聽每一位貨車司機背后的故事，并為他們打造屬于自己的舞臺。”

作為“平臺經濟”的代表行業，短途貨運做的是“藍領生意”，更應該站出來，呼吁社會給他們更多的關注。作為短途貨運行業的“獨角獸”，快狗打車的 “城市英雄”活動，為城市藍領的代表群體——短途貨運司機們打了一針“暖心劑”，更是為城市藍領做了一次“代言人”。