湖南博厚新材料生產(chǎn)的高速鋼粉末表現(xiàn)良好。如ASP-23粉末高速鋼，是鉻鉬鎢釩粉末模具鋼，碳含量為1.28%，鉻、鎢、鉬、釩等元素合理配比。其采用粉末冶金煉制，晶體特幼，這使得材料具備高耐磨耗性，能有效抵抗磨粒磨損，在中碳鋼或高碳鋼下料、沖切已硬化鋼板等應(yīng)用場(chǎng)景中優(yōu)勢(shì)明顯。同時(shí)，它具有高抗壓強(qiáng)度、韌性好的特點(diǎn)，在承受高壓力和沖擊載荷時(shí)不易損壞，并且熱處理的尺寸穩(wěn)定性好，便于精確控制模具尺寸。此外，抗回火軟化性佳，在高溫環(huán)境下依然能保持較高的硬度和強(qiáng)度，適用于制造各類(lèi)高性能切削刀具、復(fù)雜模具等，助力相關(guān)行業(yè)提升生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量。博厚新材料 BH-NiCrBSiRe 粉末添加 1% Re，高溫抗氧化性能增強(qiáng)，適用于燃?xì)廨啓C(jī)部件。球閥球面鎳基自熔合金粉末模型設(shè)計(jì)

博厚新材料為汽車(chē)渦輪增壓器軸承提供的鎳基自熔合金粉末，通過(guò)微觀組織優(yōu)化實(shí)現(xiàn)耐磨性與耐疲勞性的雙重提升。該粉末采用 Ni-Cr-B-Si-Mo 體系（Mo 5%），經(jīng)激光熔覆形成的涂層硬度達(dá) HRC62-64，在高速旋轉(zhuǎn)（10 萬(wàn)轉(zhuǎn) / 分鐘）與邊界潤(rùn)滑條件下，摩擦系數(shù)穩(wěn)定在 0.12-0.15，較常規(guī)鐵基涂層降低 30%。某渦輪增壓系統(tǒng)制造商測(cè)試顯示，使用該粉末的軸承耐磨壽命達(dá) 8000 小時(shí)（相當(dāng)于行駛 40 萬(wàn)公里），而未涂層軸承能維持 3000 小時(shí)，且涂層表面在電鏡下觀察無(wú)明顯犁溝與粘著磨損痕跡。此外，粉末的熱膨脹系數(shù)（13×10??/℃）與軸承鋼基體（12.5×10??/℃）高度匹配，避免了熱循環(huán)工況下的涂層開(kāi)裂問(wèn)題。無(wú)氣孔鎳基自熔合金粉末參考價(jià)博厚新材料提供粉末應(yīng)用培訓(xùn)課程，包含涂層設(shè)計(jì)、設(shè)備操作等實(shí)戰(zhàn)內(nèi)容。

博厚新材料 BH-Ni60A 鎳基自熔合金粉末以 16-18% 的 Cr 含量為優(yōu)勢(shì)，在中等載荷耐磨場(chǎng)景中表現(xiàn)均衡。該粉末通過(guò)氣霧化工藝制備，Cr 元素以碳化物形式均勻分布于 Ni 基體中，形成 “硬質(zhì)點(diǎn) + 韌性基體” 抗磨體系，硬度達(dá) HRC58-62。在某水泥生產(chǎn)線(xiàn)的傳送輥道噴涂中，采用火焰噴涂工藝敷設(shè) 0.5mm 涂層，可抵抗粒徑 50-100μm 的水泥顆粒沖刷，連續(xù)運(yùn)行 8000 小時(shí)后涂層厚度損失≤0.2mm，而未涂層輥道需每 2000 小時(shí)更換。粉末中的 Cr 元素同時(shí)賦予其良好的耐蝕性，在城市污水處理廠(chǎng)的污泥攪拌器上，涂層抵抗含 Cl?污水（Cl?濃度 500ppm）腐蝕，年腐蝕速率≤0.03mm，較普通碳鋼部件提升 3 倍，適用于工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等中等磨損與腐蝕環(huán)境。

湖南博厚新材料研發(fā)的 BH-NiCrBSiNb 粉末通過(guò)添加 3-5% Nb 元素，提升涂層的抗熱震性能，可承受 500℃冷熱循環(huán)（20-500℃）100 次無(wú)開(kāi)裂。Nb 元素形成的 NbC 顆粒（尺寸 1-2μm）均勻分布于晶界，釘扎晶界移動(dòng)，同時(shí)降低涂層的熱膨脹系數(shù)（至 12×10??/℃），與 45# 鋼基體（11.5×10??/℃）的匹配度達(dá) 95%。熱震測(cè)試中，該粉末涂層的剝落面積≤5%，而未添加 Nb 的涂層剝落面積達(dá) 30%。某鋼廠(chǎng)的連鑄機(jī)結(jié)晶器銅板采用該粉末進(jìn)行等離子堆焊，在鋼水（1500℃）與冷卻水（50℃）的交變熱沖擊下，連續(xù)使用 200 爐后涂層未出現(xiàn)裂紋，而傳統(tǒng)涂層在 50 爐后即開(kāi)裂漏水，證明 Nb 元素對(duì)提升抗熱震性的關(guān)鍵作用，適用于鋼鐵冶金、玻璃制造等溫差劇烈的工況。高精密度儀器是我們不可缺失的質(zhì)量控制手段。

博厚新材料鎳基自熔合金粉末已通過(guò)國(guó)內(nèi)外多家頭部企業(yè)的嚴(yán)苛認(rèn)證，奠定了行業(yè)認(rèn)可度。在航空領(lǐng)域，通過(guò)中國(guó)航發(fā)某所的涂層性能認(rèn)證，滿(mǎn)足 GJB 150.12A-2009 高溫試驗(yàn)要求；在石油領(lǐng)域，獲得中石油管材研究所（GRI）的抗腐蝕認(rèn)證，符合 SY/T 0029-2012 標(biāo)準(zhǔn)；在醫(yī)療器械領(lǐng)域，通過(guò) SGS 的生物相容性測(cè)試，滿(mǎn)足 ISO 10993-5:2009 要求。此外，粉末還通過(guò)了西門(mén)子、卡特彼勒等國(guó)際企業(yè)的供應(yīng)鏈審核，其中卡特彼勒的磨粒磨損測(cè)試（ASTM G65 Method A）中，該粉末涂層的磨損量比其指定供應(yīng)商產(chǎn)品低 25%，因此被納入全球采購(gòu)體系，成為進(jìn)入該體系的中國(guó)粉末廠(chǎng)商。針對(duì)大批采購(gòu)客戶(hù)，博厚新材料提供階梯式折扣，采購(gòu)量≥10 噸享 5% 價(jià)格優(yōu)惠。無(wú)氣孔鎳基自熔合金粉末參考價(jià)

通過(guò)添加稀土元素 Y?O?，博厚新材料提升了粉末的抗氧化性能，高溫氧化增重率≤0.5mg/cm2。球閥球面鎳基自熔合金粉末模型設(shè)計(jì)

湖南博厚新材料 BH-NiCrBSiRe 粉末通過(guò)添加 1% 稀土元素 Re，提升高溫抗氧化性能，適用于燃?xì)廨啓C(jī)等極端高溫場(chǎng)景。Re 元素在氧化過(guò)程中富集于晶界，抑制 Cr?O?氧化膜的柱狀晶生長(zhǎng)，促使其形成等軸晶結(jié)構(gòu)，降低氧化膜內(nèi)應(yīng)力，同時(shí)減少氧在基體中的擴(kuò)散系數(shù)。800℃氧化實(shí)驗(yàn)顯示，該粉末涂層的氧化增重率≤0.3mg/cm2/100h，而未添加 Re 的涂層增重率達(dá) 1.0mg/cm2/100h。某航發(fā)維修單位使用該粉末修復(fù)燃?xì)廨啓C(jī)火焰筒，經(jīng) 1000 小時(shí)臺(tái)架試車(chē)（溫度 850-950℃），涂層未出現(xiàn)剝落，氧化膜厚度≤3μm，且 Re 的添加未降低涂層的耐磨性（硬度仍達(dá) HRC60），實(shí)現(xiàn)了高溫抗氧化與耐磨性能的協(xié)同優(yōu)化，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)稀土強(qiáng)化鎳基涂層的技術(shù)空白。球閥球面鎳基自熔合金粉末模型設(shè)計(jì)

湖南博厚新材料有限公司成立于2021年，位于湖南長(zhǎng)沙寧鄉(xiāng)高新區(qū)，是一家專(zhuān)營(yíng)粉體材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和應(yīng)用服務(wù)的企業(yè)。

公司目前擁有四條緊耦合氣霧化生產(chǎn)線(xiàn)、兩條水霧化生產(chǎn)線(xiàn)，一條緊耦合真空氣霧化生產(chǎn)線(xiàn)，在先進(jìn)的合金設(shè)計(jì)理念、獨(dú)特的粉末生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格專(zhuān)業(yè)的質(zhì)量控制體系共同引導(dǎo)下，公司形成了鎳基自熔合金粉末、鎳基高溫合金粉末、鐵基自熔合金粉末、不銹鋼系列粉末、工模具鋼粉末等五大產(chǎn)品系列。產(chǎn)品可適用氧乙炔噴焊、超音速?lài)娡俊⒌入x子堆焊、激光熔覆、感應(yīng)重熔、粉末冶金、注射成型、離心澆鑄、3D打印等工藝，并取得了良好的客戶(hù)反饋。主要應(yīng)用領(lǐng)域航空航天、石油石化機(jī)械、煤炭機(jī)械、化工機(jī)械、冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、塑料機(jī)械、玻璃模具、金剛石工具等。

公司擁有一支專(zhuān)業(yè)化程度高、拼搏力強(qiáng)的年輕化技術(shù)團(tuán)隊(duì)，技能涵蓋了設(shè)備、材料、配方、檢測(cè)、應(yīng)用、現(xiàn)場(chǎng)管理、業(yè)務(wù)開(kāi)拓等方方面面。公司始終堅(jiān)持“以品質(zhì)求生存、以技術(shù)求發(fā)展、以誠(chéng)信求市場(chǎng)”的經(jīng)營(yíng)理念，并始終以技術(shù)創(chuàng)新為先導(dǎo)，力爭(zhēng)成為可與國(guó)際材料巨頭同臺(tái)競(jìng)技的企業(yè)。