湖南博厚新材料 BH-NiCrBSiRe 粉末通過添加 1% 稀土元素 Re，提升高溫抗氧化性能，適用于燃?xì)廨啓C等極端高溫場景。Re 元素在氧化過程中富集于晶界，抑制 Cr?O?氧化膜的柱狀晶生長，促使其形成等軸晶結(jié)構(gòu)，降低氧化膜內(nèi)應(yīng)力，同時減少氧在基體中的擴(kuò)散系數(shù)。800℃氧化實驗顯示，該粉末涂層的氧化增重率≤0.3mg/cm2/100h，而未添加 Re 的涂層增重率達(dá) 1.0mg/cm2/100h。某航發(fā)維修單位使用該粉末修復(fù)燃?xì)廨啓C火焰筒，經(jīng) 1000 小時臺架試車（溫度 850-950℃），涂層未出現(xiàn)剝落，氧化膜厚度≤3μm，且 Re 的添加未降低涂層的耐磨性（硬度仍達(dá) HRC60），實現(xiàn)了高溫抗氧化與耐磨性能的協(xié)同優(yōu)化，填補了國內(nèi)稀土強化鎳基涂層的技術(shù)空白。博厚新材料針對不同工況優(yōu)化配方，如 Inconel 625 衍生自熔合金粉末，耐蝕性較常規(guī)材料提升 3 倍。耐腐蝕鎳基自熔合金粉末廠家直銷

博厚新材料的鎳基自熔合金粉末在激光熔覆過程中展現(xiàn)出良好的熔池流動性，這源于其 1050-1150℃的低熔點區(qū)間與基體形成的良好潤濕性。通過優(yōu)化 B、Si 元素配比（B 2.8-3.2%，Si 2.5-2.8%），粉末在激光束作用下快速熔融形成低黏度熔池，在 300W 激光功率、5mm/s 掃描速度的工藝參數(shù)下，可制備 0.3mm 的薄壁涂層，涂層表面粗糙度經(jīng)輪廓儀檢測達(dá) Ra≤6.3μm，接近機加工表面精度，無需額外磨削即可滿足裝配要求。某精密儀器企業(yè)采用該粉末修復(fù)模數(shù) 2 的精密齒輪齒面時，通過激光熔覆工藝控制涂層厚度在 0.5mm，利用粉末優(yōu)異的流動性實現(xiàn)齒面均勻覆層。修復(fù)后齒輪經(jīng)三坐標(biāo)測量儀檢測，齒形誤差≤0.02mm，滿足 ISO 6 級精度標(biāo)準(zhǔn)（齒形公差 0.025mm），且齒面硬度達(dá) HRC62-64，較未涂層齒輪耐磨性提升 3 倍。該粉末在熔覆過程中熔池鋪展均勻，無氣孔、夾雜等缺陷，結(jié)合強度≥45MPa，即使在齒根等復(fù)雜幾何部位也能保持涂層一致性，解決了傳統(tǒng)堆焊工藝在精密部件修復(fù)中精度不足的難題，為航空航天、機床等領(lǐng)域的精密零件再制造提供了材料支撐。離心澆鑄鎳基自熔合金粉末包括哪些鎳基自熔合金粉末的涂層結(jié)合強度≥40MPa，可滿足重載工況下的可靠性要求。

博厚新材料研發(fā)的鎳基自熔合金粉末制備工藝通過國家科技成果鑒定，其創(chuàng)新點為：采用超音速霧化噴嘴（馬赫數(shù) 1.8）提升霧化效率，較傳統(tǒng)亞音速噴嘴提高 20%，單臺設(shè)備日產(chǎn)能從 8 噸提升至 9.6 噸；引入在線粒度監(jiān)測系統(tǒng)（每秒 10 次采樣），實時調(diào)整工藝參數(shù)，使粉末批次穩(wěn)定性提升 30%。某企業(yè)采用該工藝生產(chǎn)的高溫合金粉末，批次間硬度波動≤HRC1.5，遠(yuǎn)低于行業(yè) ±HRC3 的標(biāo)準(zhǔn)，確保了武器裝備涂層性能的一致性，該工藝已在國內(nèi) 3 家大型粉末冶金企業(yè)推廣應(yīng)用。

博厚新材料鎳基自熔合金粉末在石油機械領(lǐng)域展現(xiàn)出良好的防護(hù)性能，其優(yōu)勢在于對油氣田復(fù)雜介質(zhì)的耐受能力。該粉末制備的泵閥涂層采用 Inconel 718 衍生配方，添加 3% Mo 和 1.5% Nb，在含 H?S（1000ppm）、CO?（5%）的酸性油氣環(huán)境中，通過 HVOF 噴涂形成的涂層厚度 0.3-0.5mm，經(jīng) NACE TM0177 標(biāo)準(zhǔn)測試，抗硫化物應(yīng)力腐蝕開裂（SSCC）時間超過 1000 小時，而傳統(tǒng) 316L 不銹鋼涂層能維持 300 小時。在管道內(nèi)壁防腐應(yīng)用中，采用等離子噴涂工藝敷設(shè)的涂層，結(jié)合強度≥45MPa，可抵抗原油中砂粒（粒徑 50-100μm）的沖刷磨損，某油田實測數(shù)據(jù)顯示，使用該粉末的管道內(nèi)壁年腐蝕速率≤0.05mm，較未防護(hù)管道提升 5 倍，單井年維護(hù)成本降低 20 萬元。博厚新材料鎳基自熔合金粉末幫助客戶降低設(shè)備維護(hù)成本，涂層壽命延長 2-5 倍。

博厚新材料針對海洋工程開發(fā)的鎳基自熔合金粉末，通過耐海水腐蝕與抗生物污損的協(xié)同設(shè)計，解決了海水泵葉輪的失效難題。該粉末采用 Ni-Cu-P 體系（Cu 30%、P 2%），經(jīng)超音速電弧噴涂形成的涂層，在 3.5% NaCl 海水環(huán)境中，自腐蝕電位達(dá) - 0.2V（vs SCE），較 316L 不銹鋼（-0.5V）提升 60%，且表面粗糙度 Ra≤1.6μm，減少海洋生物附著。某海上平臺海水泵測試顯示，使用該粉末涂層的葉輪，在含砂海水（含砂量 0.1%）中運行 12 個月，未出現(xiàn)點蝕與沖刷磨損，而未涂層葉輪在 6 個月內(nèi)即因縫隙腐蝕報廢，且涂層表面的藤壺附著量較不銹鋼葉輪減少 80%。此外，粉末中的 Cu 元素釋放量≤0.01mg/L，符合 IMO MEPC.279 (70) 標(biāo)準(zhǔn)對防污涂層的環(huán)保要求。博厚新材料研發(fā)的鎳基自熔合金粉末制備工藝獲國家技術(shù)認(rèn)可，霧化效率較傳統(tǒng)工藝提升 20%。柱塞鎳基自熔合金粉末模型設(shè)計

博厚新材料為客戶建立專屬材料檔案，持續(xù)優(yōu)化粉末性能以匹配工況變化。耐腐蝕鎳基自熔合金粉末廠家直銷

博厚新材料依托模塊化氣霧化生產(chǎn)線，可根據(jù)客戶工藝需求定制鎳基自熔合金粉末的粒度分布：對于激光熔覆工藝（能量密度高、粉末利用率高），提供 15-53μm 窄粒度粉末（D50=35μm，跨度≤1.5），確保粉末在激光束中均勻熔化，避免未熔顆粒殘留；對于等離子噴涂工藝，提供 45-105μm 粉末（D50=75μm），提升粉末飛行速度與沉積效率。某 3D 打印企業(yè)定制的 20-60μm 粉末，在 SLM 設(shè)備上打印的渦輪葉片致密度達(dá) 99.2%，表面粗糙度 Ra≤3.2μm，無需后續(xù)機加工即可滿足航空標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)了粒度定制對工藝適配性的關(guān)鍵作用。耐腐蝕鎳基自熔合金粉末廠家直銷