在航空航天應用場景中,博厚新材料鎳基自熔合金粉末通過的成分設計與工藝控制,滿足發動機極端工況需求。針對渦輪葉片高溫防護,該粉末采用 Ni-Cr-Al-Y 體系(Cr 18%、Al 8%、Y 0.5%),經真空等離子噴涂(VPS)形成的熱障涂層,在 1100℃燃氣沖刷下,熱導率≤1.5W/m?K,可使葉片基體溫度降低 120℃,疲勞壽命提升 3 倍。燃燒室涂層則采用納米晶 NiCoCrAlY 粉末,通過 EB-PVD 工藝制備的涂層致密度≥99.5%,在交變熱載荷(500-1000℃循環)下,1000 次循環后未出現剝落,而傳統涂層在 500 次循環后即失效。某航空發動機大修廠使用該粉末修復退役葉片,修復后部件通過 300 小時臺架試車驗證,性能達到新品標準。湖南博厚新材料研發的 BH-Ni201 粉末含 B 3.5-4.5%,Si 3.0-4.0%,熔點低至 1080℃,適配火焰噴涂。閘板鎳基自熔合金粉末方法
博厚新材料為客戶提供的樣品測試服務(5kg 內,3 個工作日出報告),通過 “快速打樣 - 檢測” 降低客戶試錯成本。服務流程包括:客戶提交工況需求后,24 小時內完成粉末配方初選,48 小時內完成制粉(采用小試生產線),并同步進行 12 項指標檢測 —— 包括粒度分布(激光粒度儀)、氧含量(脈沖加熱 - 紅外法)、硬度(維氏硬度計)、結合強度(拉伸法)等。某高校研發團隊測試其定制的 Ni-Cr-W-C 粉末,3 個工作日內獲得完整的 XRD 圖譜(顯示 WC 相分布)、SEM 形貌(顆粒球形度 92%)及磨損測試數據(磨損量 0.04g/1000 轉),據此優化配方后成功應用于新型切削刀具,該服務已幫助 200 余家中小企業加速研發進程,平均縮短研發周期 40%。層流軋道鎳基自熔合金粉末對比價博厚新材料的鎳基自熔合金粉末已通過大型企業的嚴苛認證。
博厚新材料鎳基自熔合金粉末在化纖機械噴絲板涂層中,通過耐腐蝕與抗堵塞的雙重性能優化,解決了聚合物熔體對設備的侵蝕問題。該粉末采用 Ni-Cr-P 體系(Cr 20%、P 1.5%),經化學鍍工藝形成的非晶態涂層,表面粗糙度 Ra≤0.2μm,在紡絲溫度(300-320℃)下,對聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET)熔體的耐蝕性優異,浸泡 1000 小時后表面無腐蝕坑,而不銹鋼噴絲板在此工況下會因熔體中的微量催化劑殘留出現點蝕。某化纖企業使用該粉末涂層的噴絲板,紡絲斷頭率從 0.5 次 / 小時降至 0.1 次 / 小時,且清洗周期從 1 周延長至 1 個月,單臺設備年產能提升 15%,同時減少了因清洗導致的停產損失。
博厚新材料針對食品接觸場景開發的鎳基自熔合金粉末,在滿足 FDA 食品接觸材料標準(21 CFR 175.300)的同時,兼具優異的耐磨與耐蝕性能。該粉末采用純 Ni-Cr 體系(Cr 14%),通過冷噴涂工藝形成的涂層,孔隙率≤0.5%,表面經電解拋光處理后 Ra≤0.8μm,避免食品殘渣附著。在巧克力輥筒涂層應用中,該粉末涂層在 50℃、濕度 80% 的環境下,抵抗可可脂與糖液的腐蝕,304 不銹鋼輥筒常見的縫隙腐蝕現象完全消除,且摩擦系數從 0.6 降至 0.3,使巧克力漿料涂布更均勻。第三方檢測顯示,涂層重金屬遷移量(Pb≤0.1mg/kg,Cd≤0.01mg/kg)遠低于 FDA 限值,某大型食品企業使用該涂層輥筒后,產品合格率從 92% 提升至 99%,同時符合歐盟 EC 1935/2004 標準要求。博厚新材料開發的低裂紋傾向鎳基自熔合金粉末,焊接裂紋率≤1%,適用于薄壁件修復。
博厚新材料鎳基自熔合金粉末的燒結致密化率≥99%,這得益于其球形度高、粒度均勻的物理特性,以及 B、Si 元素形成的低熔點液相促進燒結致密化。在熱等靜壓(HIP)工藝中,該粉末在 1100℃/100MPa 條件下燒結 2 小時,孔隙率可降至 0.5% 以下,涂層的抗拉強度達 750MPa,延伸率 8%,滿足重載工況需求。某工程機械企業使用該粉末制備的液壓支架立柱涂層,在 200MPa 工作壓力下循環 10 萬次未出現剝落,而常規粉末涂層能承受 5 萬次循環,證明了高致密化率對提升涂層可靠性的重要性。在航空航天領域,博厚新材料鎳基自熔合金粉末用于發動機葉片、燃燒室的高溫防護涂層制備。無氣孔鎳基自熔合金粉末銷售電話
博厚新材料為能源行業定制的鎳基自熔合金粉末,適用于燃煤電廠的磨煤機部件防護。閘板鎳基自熔合金粉末方法
博厚新材料鎳基自熔合金粉末為客戶創造的成本優勢體現在全生命周期的多個維度。以某鋼鐵企業軋輥涂層為例,使用該粉末進行等離子堆焊,單根軋輥涂層成本較進口粉末降低 30%,而使用壽命從 2000 噸鋼提升至 6000 噸鋼,綜合噸鋼涂層成本從 0.8 元降至 0.3 元,年節省成本 120 萬元。在石油鉆桿防護場景中,采用該粉末的 HVOF 涂層,單次噴涂成本較電鍍硬鉻高 20%,但涂層壽命延長 3 倍,且避免了鍍鉻工藝的六價鉻污染(處理 1 噸鍍鉻廢液需成本 500 元),某油田年減少廢液處理量 2000 噸,環保成本降低 100 萬元。這種 “初期投入高、長期收益” 的模式,已得到 500 余家工業企業的驗證。閘板鎳基自熔合金粉末方法