博厚新材料的鎳基自熔合金粉末在激光熔覆過程中展現出良好的熔池流動性,這源于其 1050-1150℃的低熔點區間與基體形成的良好潤濕性。通過優化 B、Si 元素配比(B 2.8-3.2%,Si 2.5-2.8%),粉末在激光束作用下快速熔融形成低黏度熔池,在 300W 激光功率、5mm/s 掃描速度的工藝參數下,可制備 0.3mm 的薄壁涂層,涂層表面粗糙度經輪廓儀檢測達 Ra≤6.3μm,接近機加工表面精度,無需額外磨削即可滿足裝配要求。某精密儀器企業采用該粉末修復模數 2 的精密齒輪齒面時,通過激光熔覆工藝控制涂層厚度在 0.5mm,利用粉末優異的流動性實現齒面均勻覆層。修復后齒輪經三坐標測量儀檢測,齒形誤差≤0.02mm,滿足 ISO 6 級精度標準(齒形公差 0.025mm),且齒面硬度達 HRC62-64,較未涂層齒輪耐磨性提升 3 倍。該粉末在熔覆過程中熔池鋪展均勻,無氣孔、夾雜等缺陷,結合強度≥45MPa,即使在齒根等復雜幾何部位也能保持涂層一致性,解決了傳統堆焊工藝在精密部件修復中精度不足的難題,為航空航天、機床等領域的精密零件再制造提供了材料支撐。湖南博厚新材料研發的 BH-Ni60B 粉末添加 5% WC,硬度達 HRC65-70,可抵抗高應力磨粒磨損。抗氧化鎳基自熔合金粉末應用行業
博厚新材料研發的 BH-NiAlBSi 粉末通過調整 Al 含量(8-10%),使熱膨脹系數(11.5×10??/℃)與鈦合金基體(10.5×10??/℃)高度匹配,專門解決異種材料連接的熱應力難題。粉末中的 Al 元素形成 Ni?Al 金屬間化合物,在降低熱膨脹系數的同時,通過擴散焊接與鈦合金基體形成過渡層(厚度 5-10μm),經 300℃熱循環(20-300℃,1000 次)測試,涂層應變力≤50MPa,遠低于材料的屈服強度。某航空企業采用該粉末作為鈦合金與不銹鋼的連接涂層,在發動機壓氣機部件中,經歷 - 50℃至 200℃的溫度交變,未出現界面開裂,且結合強度≥40MPa,滿足航空級可靠性要求。粉末的熱匹配設計還適用于鈦合金與陶瓷、鈦合金與銅等異種材料連接,拓寬了鎳基涂層的應用邊界。無裂紋鎳基自熔合金粉末應用行業博厚新材料針對不同工況優化配方,如 Inconel 625 衍生自熔合金粉末,耐蝕性較常規材料提升 3 倍。
鎳基自熔合金粉末具有優良的耐腐蝕性和抗氧化性能,在500℃以下有優異的耐低應力磨粒磨損和粘著磨損性能。我司生產的鎳基自熔合金粉末自熔性好、熔池干凈、上粉率高,熔覆層表面潔凈度平整度高,無脫落、裂紋、氣孔等缺陷,適用于氧乙炔噴焊、超音速噴涂、等離子堆焊、激光熔覆、感應重熔、離心澆鑄等工藝。目前我公司產品在閘板、球閥球面、閥座、柱塞、螺桿、機筒、玻璃模具、層流軋道、拉絲滾筒、拉絲塔輪、抽油桿、螺旋輸送器、金剛石工具等應用領域有著良好的口碑。
博厚新材料構建的 “粉末選型 - 工藝開發 - 售后優化” 一站式服務體系,降低了客戶的技術門檻。服務流程包含:①工況調研(如采集石油泵閥的介質成分、溫度、流速數據);②粉末定制(基于 Thermo-Calc 軟件模擬相圖,優化 B、Si 含量);③工藝調試(在客戶現場進行 3 輪噴涂參數優化,如激光功率從 2000W 調整至 2200W);④長期跟蹤(每季度采集涂層性能數據,建立壽命預測模型)。某新能源汽車電機殼體噴涂項目中,該團隊通過 2 周時間完成從粉末選型到批量生產的全流程支持,使客戶提前 1 個月實現量產,且涂層散熱效率較預期提升 15%,這種 “交鑰匙” 模式已應用于航空、汽車等 12 個行業的 300 余個項目。博厚新材料建立了 24 小時售后響應機制,及時解決客戶的涂層工藝問題。
博厚新材料針對食品接觸場景開發的鎳基自熔合金粉末,在滿足 FDA 食品接觸材料標準(21 CFR 175.300)的同時,兼具優異的耐磨與耐蝕性能。該粉末采用純 Ni-Cr 體系(Cr 14%),通過冷噴涂工藝形成的涂層,孔隙率≤0.5%,表面經電解拋光處理后 Ra≤0.8μm,避免食品殘渣附著。在巧克力輥筒涂層應用中,該粉末涂層在 50℃、濕度 80% 的環境下,抵抗可可脂與糖液的腐蝕,304 不銹鋼輥筒常見的縫隙腐蝕現象完全消除,且摩擦系數從 0.6 降至 0.3,使巧克力漿料涂布更均勻。第三方檢測顯示,涂層重金屬遷移量(Pb≤0.1mg/kg,Cd≤0.01mg/kg)遠低于 FDA 限值,某大型食品企業使用該涂層輥筒后,產品合格率從 92% 提升至 99%,同時符合歐盟 EC 1935/2004 標準要求。湖南博厚新材料研發的 BH-Ni201 粉末含 B 3.5-4.5%,Si 3.0-4.0%,熔點低至 1080℃,適配火焰噴涂。螺桿鎳基自熔合金粉末廠家現貨
博厚新材料的納米晶鎳基自熔合金粉末,晶粒尺寸≤100nm,耐磨性提升 60%。抗氧化鎳基自熔合金粉末應用行業
湖南博厚新材料生產的高速鋼粉末表現良好。如ASP-23粉末高速鋼,是鉻鉬鎢釩粉末模具鋼,碳含量為1.28%,鉻、鎢、鉬、釩等元素合理配比。其采用粉末冶金煉制,晶體特幼,這使得材料具備高耐磨耗性,能有效抵抗磨粒磨損,在中碳鋼或高碳鋼下料、沖切已硬化鋼板等應用場景中優勢明顯。同時,它具有高抗壓強度、韌性好的特點,在承受高壓力和沖擊載荷時不易損壞,并且熱處理的尺寸穩定性好,便于精確控制模具尺寸。此外,抗回火軟化性佳,在高溫環境下依然能保持較高的硬度和強度,適用于制造各類高性能切削刀具、復雜模具等,助力相關行業提升生產效率與產品質量。抗氧化鎳基自熔合金粉末應用行業