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來源: 發(fā)布時間:2024年10月29日

總線結(jié)構(gòu)是使用同一媒體或電纜連接所有端用戶的一種方式,也就是說,連接端用戶的物理媒體由所有設備共享總線網(wǎng)絡使用一定長度的電纜,也就是必要的高速通信鏈路將設備(比如計算機和打印機)連接在一起。設備可以在不影響系統(tǒng)中其他設備工作的情況下從總線中取下。總線形網(wǎng)絡中**主要的實現(xiàn)就是以太網(wǎng),它目前已經(jīng)成為局域網(wǎng)的標準。連接在總線上的設備都通過監(jiān)察總線上傳送的信息來檢查發(fā)給自己的數(shù)據(jù),只有與地址相符的設備才能接受信息,其它設備即使收到,也只是簡單地忽略了事。主控制器發(fā)送一個起始報文,該起 始報文由同步斷點和同步字節(jié)消息標志符所組成。加工汽車LIN改裝

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當兩個設備想在同一時間內(nèi)發(fā)送數(shù)據(jù)時,以太網(wǎng)上將發(fā)生碰撞現(xiàn)象,但是使用一種叫作“帶有碰撞檢測的載波偵聽多路訪問”(CSMA/CD)的協(xié)議可以將碰撞的負面影響降到比較低。這種結(jié)構(gòu)具有費用低、數(shù)據(jù)端用戶入網(wǎng)靈活、站點或某個端用戶失效不影響其它站點或端用戶通信的優(yōu)點。缺點是一次*能一個端用戶發(fā)送數(shù)據(jù),其它端用戶必須等待到獲得發(fā)送權(quán)。媒體訪問獲取機制較復雜。盡管有上述一些缺點,但由于布線要求簡單,擴充容易,端用戶失效、增刪不影響全網(wǎng)工作,所以是LAN技術(shù)中使用**普遍的一種。加工汽車LIN改裝這種低成本的串行通訊模式和相應的開發(fā)環(huán)境已經(jīng)由LIN協(xié)會制定成標準。

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該通訊任務分為發(fā)送任務和接收任務,主節(jié)點還有一個主發(fā)送任務。一個LIN 網(wǎng)絡上的通訊總是由主發(fā)送任務所發(fā)起的。主控制器發(fā)送一個起始報文,該起始報文由同步斷點和同步字節(jié)消息標志符所組成。相應的,在接受并且濾除消息標志符后,一個從任務被***并且開始本消息的應答傳輸。該應答由2/4/8 個數(shù)據(jù)字節(jié)和一個校驗碼所組成。起始報文和應答部分構(gòu)成一個完整的報文幀。怎樣正確組成LIN 報文幀由報文標志符指示該報文的組成。這種通訊規(guī)則可以用多種方式來交換數(shù)據(jù):由主節(jié)點到一個或多個從節(jié)點;由一個從節(jié)點到主節(jié)點或其他的從節(jié)點,通訊信號可以在從節(jié)點之間傳播而不經(jīng)過主節(jié)點或者主節(jié)點廣播消息到網(wǎng)絡中的所有節(jié)點。報文幀的時序由主控制器控制

XR21V1410通用異步收發(fā)器(2張)XR21V1410(V1410)是帶USB接口的增強型通用異步接收器和發(fā)送器(UART)。XR21V1412XR21V1412(V1412)是一個增強型的2通道通用異步接收器和一個USB接口器(UART)。XR21V1414XR21V1414(V1414)是一個增強的4通道USB通用異步接收器和發(fā)送器(UART)。· USB 2.0兼容接口支持12 Mbps的USB全速數(shù)據(jù)率支持USB暫停,恢復和遠程喚醒操作· 每個UART的增強功能:比較高可達12 Mbps 的數(shù)據(jù)傳輸速率波特率發(fā)生器128字節(jié)TX FIFO384字節(jié)的RX FIFO中7,8或9個數(shù)據(jù)位,1或2個停止位故歐美的整車廠都要求其供應商供應的部件必須通過LIN聯(lián)盟認證的測試機構(gòu)的認證合格的報告。

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集成機制:對工具的集成及用戶軟件的開發(fā)、維護及管理提供統(tǒng)一的支持。按功能可劃分為環(huán)境信息庫、過程控制及消息服務器、環(huán)境用戶界面三個部分。環(huán)境信息庫:是軟件開發(fā)環(huán)境的**,用以儲存與系統(tǒng)開發(fā)有關的信息并支持信息的交流與共享。庫中儲存兩類信息,一類是開發(fā)過程中產(chǎn)生的有關被開發(fā)系統(tǒng)的信息,如分析文檔、設計文檔、測試報告等;另一類是環(huán)境提供的支持信息,如文檔模板、系統(tǒng)配置、過程模型、可復用構(gòu)件等。過程控制和消息服務器:是實現(xiàn)過程集成及控制集成的基礎。過程集成是按照具體軟件開發(fā)過程的要求進行工具的選擇與組合,控制集成并行工具之間的通信和協(xié)同工作。B類總線主要應用于車身電子的舒適型模塊和顯示儀表等設備中。吉林進口汽車LIN

LIN 的目標是為現(xiàn)有汽車網(wǎng)絡(例如CAN 總線)提供輔助功能,因此LIN總線是一種輔助的總線網(wǎng)絡。加工汽車LIN改裝

通用異步收發(fā)器是一種通用串行數(shù)據(jù)總線,用于異步通信。該總線雙向通信,可以實現(xiàn)全雙工傳輸和接收。在嵌入式設計中,UART用來與PC進行通信,包括與監(jiān)控調(diào)試器和其它器件,如EEPROM通信。通用異步收發(fā)器(Universal Asynchronous Receiver/Transmitter:UART)UART首先將接收到的并行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成串行數(shù)據(jù)來傳輸。消息幀從一個低位起始位開始,后面是5~8個數(shù)據(jù)位,一個可用的奇偶位和一個或幾個高位停止位。接收器發(fā)現(xiàn)開始位時它就知道數(shù)據(jù)準備發(fā)送,并嘗試與發(fā)送器時鐘頻率同步。如果選擇了奇偶,UART就在數(shù)據(jù)位后面加上奇偶位。加工汽車LIN改裝

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