5T帶千斤頂制動(dòng)液壓放線架技術(shù)參數(shù)適用電纜盤重量5T，適用電纜盤直徑ф1450-2400mm。電纜盤最大寬度1600mm。適用電纜盤軸孔直徑ф76-103mm。制動(dòng)力矩：1000N.m。放線架重量200Kg。支撐支架尺寸：底盤長106cm，寬51cm，高155cm。放線架重量：200kg支撐支架材料：底盤用料50*50*5角鋼和80*43*5mm槽鋼,立柱用料60*4無縫鋼管，5T液壓千斤頂，撐桿用料38*3無縫鋼管。支承軸尺寸：直徑68*壁厚10*長2200mm?？苫顒?dòng)剎車盤尺寸：直徑250*厚16mm。滾輪采用鋼輪或重載軸承?？蛇x配加裝可拆卸式斜支撐架：每個(gè)支撐架可加裝雙面可拆卸式支撐架，防止制動(dòng)時(shí)傾倒?？刹鹦妒街渭懿牧希?8*3無縫鋼管。寧波東環(huán)電力制造的帶制動(dòng)的液壓放線架所有鋼管全部選用的是無縫鋼管制造。四聯(lián)電纜滑車是電力施工中架空電纜、通訊線纜等敷設(shè)的專業(yè)工具。西藏c型電纜滑車

寧波東環(huán)電力科技有限公司現(xiàn)有檢測手段完善，檢測設(shè)備比較先進(jìn)和齊全。公司配備了可用于測試放線架和地錨等產(chǎn)品的拉力計(jì)、可用于滑車、卡線器等產(chǎn)品的拉力負(fù)荷檢測的大型臥式萬能拉力試驗(yàn)機(jī)、可用于絞磨、緊線器等的牽引起吊負(fù)荷檢測的立式起吊拉力試驗(yàn)塔、可用于原材料毛坯的硬度檢測的硬度計(jì)、可用于鍍鋅層、油漆層的厚度檢測的涂層測厚儀等檢測設(shè)備。公司從原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)到生產(chǎn)過程檢驗(yàn)和成品的出廠檢驗(yàn)，都能充分保證零部件質(zhì)量和產(chǎn)品性能的控制。產(chǎn)品質(zhì)量深得國內(nèi)外新老客戶認(rèn)可。寧波東環(huán)電力公司是國網(wǎng)系統(tǒng)入圍中標(biāo)企業(yè)。西藏c型電纜滑車三聯(lián)電纜滑車主要用于地面或橋架中敷設(shè)電纜。

地面直線電纜滑車主要用于電纜在地面直線通過時(shí)，防止電纜拖地。根據(jù)地面環(huán)境和使用習(xí)慣，地面直線電纜滑車主要有三種結(jié)構(gòu)，分別為：平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。平板電纜滑車主要用于電纜在平整地面直線牽引通過時(shí)，電纜可在間隔放置在地面上的平板電纜滑車上直線通過，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。平板電纜滑車的架子由鋼板焊接而成。滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪，滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬230mm等。如果過鋼絲繩，建議選用鋼輪，耐磨。

框式電纜滑車主要用于大直徑電纜敷設(shè)施工，在地面和橋架等上下起伏轉(zhuǎn)彎較多的場合。框式電纜滑車牽引電纜時(shí)應(yīng)始終使用電纜滾輪。使用適當(dāng)放置在地面上的框架式電纜滑輪拉動(dòng)直線電纜，避免電纜和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套。電纜滾輪間距取決于鋪設(shè)的電纜類型和沿線的電纜牽引張力?？蚣苁诫娎|滑輪用于在電纜被拉入溝槽之前支撐整個(gè)卷筒寬度的電纜?？蚴诫娎|滑車的滑輪為外徑60mm*輪寬200mm的尼龍管或鋁管。使用三個(gè)、四個(gè)或六個(gè)尼龍輪來形成一個(gè)185*185mm的框架?？纱┻^的最大電纜直徑為180mm。電纜孔口保護(hù)彎板主要用于當(dāng)電纜需要從管道通過時(shí)，在管道的孔口使用電纜孔口保護(hù)彎板。

電纜轉(zhuǎn)角滑車主要用于電纜在地面需要轉(zhuǎn)角通過時(shí)，防止電纜拖地，滑出輪子外面。電纜轉(zhuǎn)角滑車可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的滑輪。適用于電纜轉(zhuǎn)角滑車的電纜外徑為200mm以下。電纜轉(zhuǎn)角滑車采用的滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。電纜轉(zhuǎn)角滑車的框架由無縫鋼管和角鋼制成。電纜轉(zhuǎn)角滑車可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪，滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。電纜轉(zhuǎn)角滑車也可連接使用。可以根據(jù)需要建立任意的轉(zhuǎn)彎角度。鋼板架電纜滑車主要用于電纜在平整地面直線牽引通過。云南管口電纜滑車

三聯(lián)電纜滑車放置間距取決于鋪設(shè)的電纜類型和電纜牽引張力。西藏c型電纜滑車

具有起升功能的帶用千斤頂?shù)囊簤悍啪€架，能對支撐軸杠進(jìn)行離地高度調(diào)節(jié)，使架于支撐軸杠上的線纜盤離開地面的合適高度，線纜盤騰空后，才會(huì)隨著支撐軸杠在放線支架上旋轉(zhuǎn)出線。支撐軸杠離地高度調(diào)節(jié)一般采用機(jī)械螺紋旋轉(zhuǎn)上升式調(diào)節(jié)和液壓千斤頂起升式調(diào)節(jié)。液壓千斤頂起升式調(diào)節(jié)高度的優(yōu)點(diǎn)是起升負(fù)荷大，缺點(diǎn)是由于液壓千斤頂無法長時(shí)間承載線纜盤，在放線使用時(shí)只能用承重插銷承重。由于承重插銷孔有較大間距，因此起升高度有一定局限性，不能微調(diào)。為了克服這個(gè)難題，寧波東環(huán)電力公司研究開發(fā)了一款液壓千斤頂起升，在不改變承重插銷孔間距的情況下，采用螺紋旋轉(zhuǎn)高度調(diào)節(jié)套來微調(diào)起升高度。該產(chǎn)品已經(jīng)獲得了實(shí)用新型專利，嚴(yán)禁仿冒。西藏c型電纜滑車