用于放線架上電纜盤出線口的多功能電纜滑車（替代托線電纜滑車轉角滑車和直線滑車）：拔出多功能電纜滑車的定位銷，把多功能電纜滑車的2個半圓形框架上下分離后，放入電纜。合上分離的2個半圓形框架，插上定位銷。當多功能電纜滑車位于電纜盤出線口時，多功能電纜滑車可以隨著電纜盤出線的左右擺動而在地面左右滾動。由于電纜始終處于多功能電纜滑車圓形框架內的滑輪圍成的框中，避免電纜拖地。相對于托線滑車的優勢：沒有地面平整度要求，也沒有電纜滑出拖地風險。架空電纜滑車是電力施工中架空電纜、通訊線纜等敷設的專業工具。山西電纜滑車生產廠家

地面直線電纜滑車主要用于電纜在地面直線通過時，防止電纜拖地。根據地面環境和使用習慣，地面直線電纜滑車主要有三種結構，分別為：平板結構、鋼管架結構和鑄鋁架結構。鋼管架結構也可分為簡易鋼管架結構和加固鋼管架結構。鋼管架電纜滑車（橋架式電纜滑車）主要用于電纜在高低不平的地面直線牽引通過時，電纜在間隔放置在地面上的鋼管架電纜滑車上直線通過，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套層。鋼管架電纜滑車也可在平整地面使用。鋼管架電纜滑車的架子由鋼管焊接而成。湖北電纜滑車生產廠家井口電纜滑車可根據電纜通過井口的不同彎曲半徑，井口電纜滑車的彎曲半徑不同，彎曲半徑為450mm和700mm。

多功能電纜滑車分離后單獨使用：拔出多功能電纜滑車的定位銷，把多功能電纜滑車的2個半圓形框架上下分離，分別放入支撐在地面上的角鋼框架，插入定位銷，使多功能電纜滑車和角鋼框架固定。防止分離后的多功能電纜滑車，在半邊單獨使用時發生滾動。電纜放入2個滑輪之間，即可作為地面直線電纜滑車或地面轉角電纜滑車使用。多功能電纜滑車組合使用：多個多功能電纜滑車可以組合使用，從而使電纜輸送時能輕松跨越障礙，越過坑洞，上下坡，任意轉彎角度等。

電纜孔口保護滑車（B系列）主要用于當電纜需要從管道通過時，在管道的孔口使用電纜孔口保護滑車，可避免電纜和管道口直接接觸，從而損壞電纜外護套。電纜孔口保護滑車（B系列）可根據不同的電纜直徑選擇相應尺寸的滑輪。適用于管道電纜滑輪的電纜外徑為200mm以下。常見的滑輪規格包括外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm等。電纜孔口保護滑車（B系列）主要的功能是，電纜孔口保護滑車（B系列）插入電纜管道后，可通過螺栓撐開上下2半片管口，從而使電纜孔口保護滑車（B系列）和管道固定，防止電纜滑車從管道滑落。而且當使用它時，能很好地以任意角度放置在管道入口。多功能電纜滑車的圓形框架可在地面滾動。滑車可以隨著電纜盤出線的左右擺動而在地面左右滾動。

框式電纜滑車主要用于大直徑電纜敷設施工，在地面和橋架等上下起伏轉彎較多的場合。框式電纜滑車牽引電纜時應始終使用電纜滾輪。使用適當放置在地面上的框架式電纜滑輪拉動直線電纜，避免電纜和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套。電纜滾輪間距取決于鋪設的電纜類型和沿線的電纜牽引張力。框架式電纜滑輪用于在電纜被拉入溝槽之前支撐整個卷筒寬度的電纜。框式電纜滑車的滑輪為外徑60mm*輪寬200mm的尼龍管或鋁管。使用三個、四個或六個尼龍輪來形成一個185*185mm的框架。可穿過的最大電纜直徑為180mm。地面直線電纜滑車結構分別為：平板結構、鋼管架結構和鑄鋁架結構。甘肅電纜滑車圖片

鋼管架電纜滑車（橋架式電纜滑車）用于電纜在高低不平的地面直線牽引通過時直線通過。山西電纜滑車生產廠家

液壓放線架是電力施工中放線收線時敷設的必備工具。根據展放不同重量的線纜盤，選用不同型號規格的放線架。機械式放線架采用螺紋絲桿升降線纜盤，體積小重量輕、搬運和架設方便。輕巧實用，適合人力放線，特別是山區搬運不便的地方。機械式放線架結構有立柱結構和框式結構2種。液壓起升放線架采用液壓千斤頂起升，起升力大，通過不同液壓千斤頂，可以起升承載達到50噸的線纜盤。液壓起升放線架結構一般有框式龍門架結構和立柱三腳架結構2種。山西電纜滑車生產廠家