鋼板架電纜滑車主要用于電力電纜在平整地面直線牽引通過時，電纜可在間隔放置在平整地面上的鋼板架電纜滑車上直線通過，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套層。鋼板架電纜滑車間隔擺放距離根據電纜大小和軟硬，以及地面落差和平整度選擇不同間隔距離。具體以電纜直線牽引通過不拖地為原則。鋼板架電纜滑車的架子由鋼板焊接而成。滑輪材質有尼龍輪、鋼輪和鋁輪，滑輪規格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。三聯電纜滑車放置間距取決于鋪設的電纜類型和電纜牽引張力。甘肅多聯電纜滑車

具有起升功能的帶用千斤頂的液壓放線架，能對支撐軸杠進行離地高度調節，使架于支撐軸杠上的線纜盤離開地面的合適高度，線纜盤騰空后，才會隨著支撐軸杠在放線支架上旋轉出線。支撐軸杠離地高度調節一般采用機械螺紋旋轉上升式調節和液壓千斤頂起升式調節。液壓千斤頂起升式調節高度的優點是起升負荷大，缺點是由于液壓千斤頂無法長時間承載線纜盤，在放線使用時只能用承重插銷承重。由于承重插銷孔有較大間距，因此起升高度有一定局限性，不能微調。為了克服這個難題，寧波東環電力公司研究開發了一款液壓千斤頂起升，在不改變承重插銷孔間距的情況下，采用螺紋旋轉高度調節套來微調起升高度。該產品已經獲得了實用新型專利，嚴禁仿冒。甘肅多聯電纜滑車多功能電纜滑車位于電纜轉角輸送時，多功能電纜滑車可以替代地面轉角電纜滑車使用。

鋼管架電纜滑車（橋架式電纜滑車）主要用于電纜在高低不平的地面直線牽引通過時，電纜在間隔放置在地面上的鋼管架電纜滑車上直線通過，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套層。鋼管架電纜滑車也可在平整地面使用。鋼管架電纜滑車間隔擺放距離根據電纜大小和軟硬，以及地面落差和平整度選擇不同間隔距離。具體以電纜直線牽引通過不拖地為原則。鋼管架電纜滑車的架子由鋼管焊接而成。滑輪材質有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。

井口電纜滑車主要用于電纜通過井口上下時，放置于井口的的電纜滑車，避免電纜與井口摩擦損壞電纜表面護套層。井口電纜滑車可根據不同的電纜直徑選擇相應尺寸的滑輪。適用于井口電纜滑車的電纜外徑為200mm以下。井口電纜滑車可根據電纜通過井口的不同彎曲半徑，井口電纜滑車的彎曲半徑不同，彎曲半徑通常為450mm和700mm。電纜進出井口的轉角一般分為45度和90度，對應的滑輪數量分別為3個和6個。井口電纜滑車常見的滑輪規格包括外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm等。井口電纜滑車主要用于電纜通過井口上下時，放置于井口的的電纜滑車，避免電纜與井口摩擦損壞表面護套層。

多功能電纜滑車是寧波東環電力科技有限公司開發的新型多功能電纜滑車。由于普通電纜滑車的使用功能單一，不同使用環境，不同使用要求只能采用不同品種的電纜滑車。如用于電纜盤出線左右擺動的托線電纜滑車，用于電纜地面直線輸送的地面直線電纜滑車，用于電纜地面轉彎輸送的地面轉角電纜滑車等。多功能電纜滑車能滿足不同使用要求，也能適合不同使用環境。一臺多功能電纜滑車可替代多種電纜滑車使用。多功能電纜滑車主要由可拆卸圓形框架、滑輪、中軸、支撐板、定位插銷斜撐腳及軸承等組成。電纜滑車的架子由鋼板焊接而成。滑輪材質有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。青海放電纜滑車

電纜井口保護彎板主要用于當電纜需要從井口通過時，在井口使用電纜井口保護彎板。甘肅多聯電纜滑車

絕緣導線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊絕緣導線工具。絕緣導線卡線器適用于架線過程中調整絕緣導線的弧垂和張力。絕緣導線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成，體積小，重量輕，額定負荷高。絕緣導線卡線器所有鉗口均采用特定的設計和加工工藝生產，槽型采用數控加工中心加工，零件尺寸一致性好。絕緣導線卡線器具有較大的額定負載，并且具有三倍的安全系數。通過槽型的合理設計，使絕緣導線在自動夾緊時，在維持足夠夾持負荷情況下，延長鉗口壽命和不損傷導線。絕緣導線卡線器通常用于夾持帶PVC護套的絕緣導線。絕緣導線卡線器需要根據使用絕緣導線規格選型甘肅多聯電纜滑車