用于地面直線牽引通過(guò)的多功能電纜滑車(chē)（替代地面直線電纜滑車(chē)）：拔出多功能電纜滑車(chē)的定位銷(xiāo)，把多功能電纜滑車(chē)的2個(gè)半圓形框架上下分離，放入電纜。合上分離的2個(gè)半圓形框架，插上定位銷(xiāo)。當(dāng)多功能電纜滑車(chē)位于電纜直線輸送時(shí)，多功能電纜滑車(chē)可以替代地面直線電纜滑車(chē)使用。由于電纜始終處于多功能電纜滑車(chē)圓形框架內(nèi)的滑輪圍成的框中，避免電纜拖地。相對(duì)于地面直線電纜滑車(chē)的優(yōu)勢(shì)：沒(méi)有地面平整度要求，也沒(méi)有電纜滑出拖地風(fēng)險(xiǎn)。鋼管架電纜滑車(chē)的架子由鋼管焊接而成。滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪.陜西電纜滑車(chē)規(guī)

20T帶制動(dòng)液壓放線架技術(shù)參數(shù)適用電纜盤(pán)重量20T，適用電纜盤(pán)直徑ф2000-4000mm。電纜盤(pán)最大寬度2700mm。適用電纜盤(pán)軸孔直徑ф140-160mm。制動(dòng)力矩：1500N.m。支撐支架尺寸：底盤(pán)長(zhǎng)度220cm，寬度90cm，放線架總高度227cm。底盤(pán)采用100*48*5.3mm槽鋼焊接，立柱采用108*6無(wú)縫鋼管制作，配置2個(gè)20T液壓千斤頂，斜撐桿采用45*4無(wú)縫鋼管制作。支承軸杠尺寸：直徑121*壁厚20*長(zhǎng)3500mm的無(wú)縫鋼管制作。可活動(dòng)剎車(chē)盤(pán)尺寸：直徑400*厚16mm。滾輪采用8個(gè)重載軸承。放線架總重量550Kg。可選裝支撐軸杠高度調(diào)整套。湖北放電纜滑車(chē)電纜孔口保護(hù)滑車(chē)（B系列）可通過(guò)螺栓撐開(kāi)上下2半片管口，從而使滑車(chē)和管道固定，防止電纜滑車(chē)從管道滑落。

放線架的說(shuō)明，放線架主要用于在放線施工時(shí)承載線纜盤(pán)，并使線纜盤(pán)懸空，受到外力牽引線纜時(shí)可以滾動(dòng)旋轉(zhuǎn)出線，是放線施工必不可少的施工工具。放線架需要有較大的底框，和可與地面錨固的受力點(diǎn)，避免線纜盤(pán)受到牽引時(shí)，放線架發(fā)生移動(dòng)或前傾翻到。鋼絲繩盤(pán)架又稱(chēng)船型放線架，支撐軸杠中心高度固定，為不可舉升放線架，適用鋼絲繩盤(pán)寬也固定不變。導(dǎo)線軸架和電纜盤(pán)架可以通過(guò)手搖螺旋舉升或液壓千斤頂舉升改變支撐軸杠中心高度，可適用不同盤(pán)徑的線纜盤(pán)。導(dǎo)線軸架和電纜盤(pán)架也可以通過(guò)移動(dòng)2個(gè)放線支架的距離，適用不同盤(pán)寬的線纜盤(pán)。

多功能電纜滑車(chē)特點(diǎn)：圓形框架可在地面滾動(dòng)。滑車(chē)可以隨著電纜盤(pán)出線的左右擺動(dòng)而在地面左右滾動(dòng)。圓形框架可拆卸。拆卸成2半后，方便放入電纜。也可拆卸成2部分后，打開(kāi)斜撐腳支撐地面，避免分離后的多功能電纜滑車(chē)，在半邊單獨(dú)使用時(shí)發(fā)生滾動(dòng)。多個(gè)滑輪（常用3-4個(gè)或6-8個(gè)滑輪）圍成框式。采用滑輪全包裹電纜，便于電纜從中間順利通過(guò)，避免電纜滑出拖地。多個(gè)多功能電纜滑車(chē)可組合使用。根據(jù)不同使用環(huán)境，不同使用要求可組合成各種連接形態(tài)使用。電纜孔口保護(hù)彎板主要用于當(dāng)電纜需要從管道通過(guò)時(shí)，在管道的孔口使用電纜孔口保護(hù)彎板。

放線架的用途，作為電力、通訊、鐵路、礦山等行業(yè)中的重要設(shè)備，具有多重功能和用途。放線架的主要功能是支撐線纜的放置、布放、維護(hù)等工作。放線架的設(shè)計(jì)旨在確保線纜在放置過(guò)程中不受外力影響，從而保障線纜的準(zhǔn)確布放。這種支撐作用不僅有助于防止線纜受到摩擦和擠壓，進(jìn)而避免線纜受損，還能確保線纜在安裝、布放過(guò)程中的安全性。放線架還具備便于線纜收放的功能。在線纜布放完成后，通過(guò)放線架可以輕松地將多余的線纜進(jìn)行回收，提高施工效率。放線架也為線纜的維護(hù)提供了便利，例如在線纜纜需要檢修或更換時(shí)，放線架可以作為一個(gè)穩(wěn)定的支撐平臺(tái)，方便工作人員進(jìn)行操作。放線架在電力、通訊、鐵路、礦山等行業(yè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它不僅能夠保障電纜的安全安裝和布放，還能提高施工效率，降低維護(hù)成本。因此，對(duì)于這些行業(yè)來(lái)說(shuō)，放線架是一種不可或缺的技術(shù)設(shè)備。托線電纜滑車(chē)主要利用滾輪足夠的長(zhǎng)度，當(dāng)電纜順著電纜盤(pán)寬度左右擺動(dòng)出線時(shí)，可避免電纜拖地。湖北三聯(lián)井口電纜滑車(chē)

三聯(lián)電纜滑車(chē)主要用于地面或橋架中敷設(shè)電纜。陜西電纜滑車(chē)規(guī)

框式電纜滑車(chē)主要用于大直徑電纜敷設(shè)施工，在地面和橋架等上下起伏轉(zhuǎn)彎較多的場(chǎng)合框式電纜滑車(chē)牽引電纜時(shí)應(yīng)始終使用電纜滾輪。使用適當(dāng)放置在地面上的框架式電纜滑輪拉動(dòng)直線電纜，避免電纜和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套。電纜滾輪間距取決于鋪設(shè)的電纜類(lèi)型和沿線的電纜牽引張力。框架式電纜滑輪用于在電纜被拉入溝槽之前支撐整個(gè)卷筒寬度的電纜。框式電纜滑車(chē)的滑輪為外徑60mm*輪寬200mm的尼龍管或鋁管。使用三個(gè)、四個(gè)或六個(gè)尼龍輪來(lái)形成一個(gè)185*185mm的框架。可穿過(guò)的最大電纜直徑為180mm。框式電纜滑車(chē)的滑輪由尼龍或鋁合金制成。可根據(jù)電纜外徑定制不同尺寸的框式電纜滑車(chē)。陜西電纜滑車(chē)規(guī)