橡筋動力車模型比賽注意事項1，兩個前輪要固定在同一根前軸的兩端同步旋轉，不能讓兩個前輪分別旋轉，這樣可保證直線行駛的方向性。或者適當增加兩個前輪的輪距，也能改善它的行駛直線性。2，由于橡筋動力初始扭力較大，一定要將兩個后輪與后軸牢固連接。如果車輪軸孔徑略小于車軸直徑，可以在車軸兩端涂些環氧樹脂膠水，直接把車軸打入車輪軸孔中。如果車輪軸孔徑同車軸直徑差不多，可以用錘子敲扁車軸兩頭，涂些環氧樹脂膠水，然后把車軸打入車輪軸孔中。3，試車時選一個寬闊的場地，以免撞壞車輛模型。4，如果發現車輪有打滑現象，可在車模上適當加一點配重，以增加車輪與地面的摩擦。如配重過重，則會影響車模行駛速度。必須多試幾次，以速度**快時為佳。5，由于橡筋車模的釋放能量從大到小，造成驅動力有變化，對車子的直線性有一定影響，所以，調試出來的車子直線行駛的軌跡總是有些偏左。在放行車子時，應該把車頭朝右側偏一些。這個右偏角度還受到地面光滑度的影響。如有可能，則要爭取在比賽當天，在現場試車來決定右偏角度。模型競賽器材還包括大容量的存儲設備，用于存儲大規模的訓練數據和模型參數。湘潭航空模型競賽器材

航空模型--自由飛行類模型種類：飛機、滑翔機、直升機、傘翼飛機。動力形式：彈射、手擲、牽引線、橡筋、活塞發動機、電動機、二氧化碳氣體。比賽場地：室內或室外開闊場地比賽科目：留空時間、飛行距離、飛行高度、直線速度。航空模型--線操縱類動力形式：活塞發動機（電熱式、壓燃式）、脈動噴氣發動機、電動機等。控制方式：雙線或多線操縱比賽場地：圓形飛行場地（直徑60米、瀝清或水泥地面）,空戰項目為草皮場地。比賽科目：競速、特技、小組競速、空戰、電動特技、甩動特技、風動特技。湘潭航空模型競賽器材創新設計的模型競賽器材，提升競技水平。

中小學車模教室--車輛模型競賽場地要求：1．賽車場地應平整、干凈。如瀝青或水泥路面(伸縮縫應平坦)；越野車賽場可有坡度、沙土、淺水洼，低草地等較復雜地形。2．賽車和越野車的跑道圖形及尺寸由規程確定。3．跑道寬度2~5米。跑道兩側要有明顯的標志線，標志線寬度為8厘米。4．在距跑道標志線外20厘米處設置高度5~10厘米的障礙物(木質或膠質)，用以防止車模抄近路或進入跑道其他部分。5．在場地周圍約2米處，設置有效的障礙物(柵欄或矮擋板等)，以保障觀眾安全。6．操縱臺正前方與跑道**近部分的距離為2~4米，運動員距跑道**遠不大于60米。7．操縱臺的高度和長，寬尺寸首先要保證運動員的安全，其次要保證視野范圍。8．修理區須設在操縱臺附近，出、入口應靠近起點線的出發方向一側，此出、入口比較好在慢速道上。

一、普及級航空模型的分類和分級(競賽項目)

一、自由飛行類(P1類)

P1A--牽引模型滑翔機(分P1A-1、P1A-2兩級)

P1B--橡筋模型滑翔機(分P1B1、P1B2兩級)

P1C-一-活塞式發動機模型滑翔機(分P1C-1、P1C-2兩級)

P1D--室內模型飛機(分P1D-1、P1D2兩級)

P1E一-一電動模型飛機

.P1F--橡筋模型直升飛機

P1S--手擲模型滑翔機(分留空時間和直線距離)

P1T一-彈射模型滑翔機。.

二、線操縱類(P2類

)P2B-**操縱特技模型”飛機(分P2B-1、P2B-2兩級)

P2C-**操縱小組競速模型飛機

P2D---線操縱空戰模型飛機

P2E**操縱電動特技模型飛機(分P2E-1、P2E-2兩級)

P2X---線操縱橡.筋模型飛機

三、無線電遙控類(P3類)

P3A--一無線電遙控特技模型飛機(分P3A-1、P3A-2兩級)

P3B--一無線電遙控模型滑翔機(分P3B-1、P3B-2兩級)

P3E--一無線電遙控電動模型飛機。 精選模型競賽器材，助你輕松應對各種挑戰。

航空模型--自由飛行類模型種類：飛機、滑翔機、直升機、傘翼飛機。動力形式：彈射、手擲、牽引線、橡筋、活塞發動機、電動機、二氧化碳氣體。比賽場地：室內或室外開闊場地比賽科目：留空時間、飛行距離、飛行高度、直線速度。航空模型--線操縱類動力形式：活塞發動機（電熱式、壓燃式）、脈動噴氣發動機、電動機等。控制方式：雙線或多線操縱比賽場地：圓形飛行場地（直徑60米、瀝清或水泥地面）,空戰項目為草皮場地。比賽科目：競速、特技、小組競速、空戰、電動特技、甩動特技、風動特技。特技動作：包括平飛、爬升、俯沖、著陸、內外筋斗、倒飛、橫豎8字等。新能源“探月者”電子制作套材.湘潭航空模型競賽器材

青少年活動室航模比賽器材。湘潭航空模型競賽器材

橡筋動力車模型比賽注意事項1，兩個前輪要固定在同一根前軸的兩端同步旋轉，不能讓兩個前輪分別旋轉，這樣可保證直線行駛的方向性。或者適當增加兩個前輪的輪距，也能改善它的行駛直線性。2，由于橡筋動力初始扭力較大，一定要將兩個后輪與后軸牢固連接。如果車輪軸孔徑略小于車軸直徑，可以在車軸兩端涂些環氧樹脂膠水，直接把車軸打入車輪軸孔中。如果車輪軸孔徑同車軸直徑差不多，可以用錘子敲扁車軸兩頭，涂些環氧樹脂膠水，然后把車軸打入車輪軸孔中。3，試車時選一個寬闊的場地，并且事前***場地上的障礙物，以免撞壞車輛模型。4，如果發現車輪有打滑現象，可在車模上適當加一點配重，以增加車輪與地面的摩擦。如配重過重，則會影響車模行駛速度。必須多試幾次，以速度**快時為佳。5，由于橡筋車模的釋放能量從大到小，造成驅動力有變化，對車子的直線性有一定影響，所以，調試出來的車子直線行駛的軌跡總是有些偏左。在放行車子時，應該把車頭朝右側偏一些。這個右偏角度還受到地面光滑度的影響。如有可能，則要爭取在比賽當天，在現場試車來決定右偏角度。……湘潭航空模型競賽器材