航模飛機(jī)一般與載人的飛機(jī)一樣，主要由機(jī)翼、尾翼、機(jī)身、起落架、發(fā)動(dòng)機(jī)和控制系統(tǒng)六部分組成。1、機(jī)翼--是模型飛機(jī)在飛行時(shí)產(chǎn)生升力的裝置，并能保持模型飛機(jī)飛行時(shí)的橫側(cè)穩(wěn)定。2、尾翼--包括水平尾翼和垂直尾翼兩部分。水平尾翼可保持模型飛機(jī)飛行時(shí)的俯仰穩(wěn)定，垂直尾翼保持模型飛機(jī)飛行時(shí)的方向穩(wěn)定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飛機(jī)的升降，垂直尾翼上的方向舵可控制模型飛機(jī)的飛行方向。也有模型飛機(jī)使用V型尾翼，需要混合控制，一般航模遙控器都有此功能。3、機(jī)身--將模型的各部分聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體的主干部分叫機(jī)身。同時(shí)機(jī)身內(nèi)可以裝載必要的控制機(jī)件，設(shè)備和燃料等。4、起落架--供模型飛機(jī)起飛、著陸和停放的裝置。機(jī)頭一個(gè)起落架，機(jī)翼下方兩面各一個(gè)起落架叫前茅點(diǎn)式,機(jī)頭兩個(gè)起落架，尾部一個(gè)起落架叫后三點(diǎn)式。5、發(fā)動(dòng)機(jī)--它是模型飛機(jī)產(chǎn)生飛行動(dòng)力的裝置。模型飛機(jī)常用的動(dòng)力裝置有：橡筋束、活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)。較少使用的有：脈沖噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)（重量大，油耗大）、轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)（只有OS的一款）空氣發(fā)動(dòng)機(jī)（上世紀(jì)70年代用于室內(nèi)模型與活塞發(fā)動(dòng)機(jī)類似）。6、太陽能板及各類電池也可作為模型飛機(jī)的動(dòng)力來源。創(chuàng)新設(shè)計(jì)的模型競(jìng)賽器材，提升競(jìng)技水平。云南模型競(jìng)賽器材設(shè)備

航空模型--自由飛行類模型種類：飛機(jī)、滑翔機(jī)、直升機(jī)、傘翼飛機(jī)。動(dòng)力形式：彈射、手?jǐn)S、牽引線、橡筋、活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、二氧化碳?xì)怏w。比賽場(chǎng)地：室內(nèi)或室外開闊場(chǎng)地比賽科目：留空時(shí)間、飛行距離、飛行高度、直線速度。航空模型--線操縱類動(dòng)力形式：活塞發(fā)動(dòng)機(jī)（電熱式、壓燃式）、脈動(dòng)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。控制方式：雙線或多線操縱比賽場(chǎng)地：圓形飛行場(chǎng)地（直徑60米、瀝清或水泥地面）,空戰(zhàn)項(xiàng)目為草皮場(chǎng)地。比賽科目：競(jìng)速、特技、小組競(jìng)速、空戰(zhàn)、電動(dòng)特技、甩動(dòng)特技、風(fēng)動(dòng)特技。特技動(dòng)作：包括平飛、爬升、俯沖、著陸、內(nèi)外筋斗、倒飛、橫豎8字等。云南模型競(jìng)賽器材設(shè)備模型競(jìng)賽器材，提升選手的競(jìng)技體驗(yàn)。

水火箭是一個(gè)利用質(zhì)量比和氣壓作用而設(shè)計(jì)的玩具，同時(shí)是物理教學(xué)中***的案例之一，可以培養(yǎng)學(xué)生對(duì)于物理學(xué)習(xí)的興趣，而其中蘊(yùn)含的物理原理是了解物理中力學(xué)的重要的基礎(chǔ)。水火箭又稱氣壓式噴水火箭、水推進(jìn)火箭。是利用廢棄的飲料瓶制作成動(dòng)力艙、箭體、箭頭、尾翼、降落傘。水火箭模型發(fā)射原理用橡皮塞緊的瓶子，形成一個(gè)密閉的空間．把氣體打入密閉的容器內(nèi)，使得容器內(nèi)空氣的氣壓增大，當(dāng)超過橡皮塞與瓶口接合的很大程度時(shí)，瓶口與橡皮塞自由脫離，箭內(nèi)水向后噴出，獲得反作用力射出．水火箭和火箭比較大的不同，在于其推進(jìn)的媒介由高溫空氣變成水而已。在發(fā)射水火箭前會(huì)灌入空氣達(dá)一定壓力，由于高壓會(huì)自然向低壓流去，故在噴嘴被打開時(shí)，空氣自然向噴嘴流去，但由于水擋在前方，故水會(huì)被空氣推出火箭，而火箭也借此獲得向前的速度。

橡筋動(dòng)力車模型比賽注意事項(xiàng)1，兩個(gè)前輪要固定在同一根前軸的兩端同步旋轉(zhuǎn)，不能讓兩個(gè)前輪分別旋轉(zhuǎn)，這樣可保證直線行駛的方向性。或者適當(dāng)增加兩個(gè)前輪的輪距，也能改善它的行駛直線性。2，由于橡筋動(dòng)力初始扭力較大，一定要將兩個(gè)后輪與后軸牢固連接。如果車輪軸孔徑略小于車軸直徑，可以在車軸兩端涂些環(huán)氧樹脂膠水，直接把車軸打入車輪軸孔中。如果車輪軸孔徑同車軸直徑差不多，可以用錘子敲扁車軸兩頭，涂些環(huán)氧樹脂膠水，然后把車軸打入車輪軸孔中。3，試車時(shí)選一個(gè)寬闊的場(chǎng)地，并且事前***場(chǎng)地上的障礙物，以免撞壞車輛模型。4，如果發(fā)現(xiàn)車輪有打滑現(xiàn)象，可在車模上適當(dāng)加一點(diǎn)配重，以增加車輪與地面的摩擦。如配重過重，則會(huì)影響車模行駛速度。必須多試幾次，以速度**快時(shí)為佳。5，由于橡筋車模的釋放能量從大到小，造成驅(qū)動(dòng)力有變化，對(duì)車子的直線性有一定影響，所以，調(diào)試出來的車子直線行駛的軌跡總是有些偏左。在放行車子時(shí)，應(yīng)該把車頭朝右側(cè)偏一些。這個(gè)右偏角度還受到地面光滑度的影響。如有可能，則要爭(zhēng)取在比賽當(dāng)天，在現(xiàn)場(chǎng)試車來決定右偏角度。……模型競(jìng)賽器材，助力選手勇攀高峰。

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場(chǎng)地長(zhǎng)1米，寬0.8米，噴繪工藝，色澤艷麗，圖文清晰。賽道為一條曲線型巡線軌跡，從起點(diǎn)到終點(diǎn)，設(shè)置18個(gè)得分點(diǎn)，終點(diǎn)分值100分，為全國(guó)“創(chuàng)芯智力”電子制作親子賽中巡線巴士項(xiàng)目用場(chǎng)地。 淺談科技模型活動(dòng)激發(fā)學(xué)生探索科技領(lǐng)域的興趣。歡迎咨詢！云南模型競(jìng)賽器材設(shè)備

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車輛模型運(yùn)動(dòng)是體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一，以裝配制作．操縱行駛各種模型車進(jìn)行訓(xùn)練比賽、課外活動(dòng)和休閑娛樂的科技性較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)。分遙控、自行和靜態(tài)觀賞等類不同車模特征競(jìng)賽車模型按真車比例縮小，外形逼真。遙控模型車以電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，用遙控器控制方向和車速。自行模型車一般以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，在封閉的環(huán)形跑道上行駛。靜態(tài)觀賞車通常以制作的精美、仿真程度為比賽的主要內(nèi)容。車輛模型運(yùn)動(dòng)于20世紀(jì)50年代興起于歐美國(guó)家。中國(guó)于20世紀(jì)70年代末開始推廣車輛模型運(yùn)動(dòng)。1980年在上海、廣州首先興起，后逐漸發(fā)展到北京、江蘇、遼寧、黑龍江、浙江、云南、貴州、山東、深圳等省、市和特區(qū)，大多在青少年中開展。云南模型競(jìng)賽器材設(shè)備