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濱海新區國內船舶智能化改造

來源: 發布時間:2025年01月19日

如今,走進小豚智能的辦公新址,辦公區域整潔寬闊,墻上掛滿了許許多多的獎杯和專利證書,展示廳擺放的全自主無人艇和安防系列產品引人注目。當前,該公司自主研發的無人艇平臺系列產品和技術已在安防、船舶、教育等領域得到廣泛應用。其中,多款功能部件填補了國內無人技術領域空白。創新資源助力***布局無人技術前沿領域據了解,公司目前已順利完成天使輪融資,今年計劃實現營業額達一千萬元。無人船艇接下來,公司將繼續引入技術人才,擴大團隊規模,同時圍繞功能領域進行研發,加快布局無人機、無人車等無人技術前沿領域。船舶智能化改造重塑水上作業模式,小豚智能小豚智教孵化智能船舶智慧。濱海新區國內船舶智能化改造

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船舶智能化改造不僅優化了航運業的運營效率,更明顯提升了服務質量。智能化技術的應用使得船舶能夠實時獲取并處理各種信息,從而為客戶提供更加精確、個性化的服務。例如,通過智能導航系統,船舶可以為客戶提供更加準確的到達時間預測;通過智能貨物管理系統,船舶可以實現對貨物的實時追蹤和狀態更新,為客戶提供更加透明的物流服務。同時,智能化船舶還可以提供更加舒適、安全的航行環境,滿足乘客對高質量航行的需求。這些服務質量的提升不僅增強了航運企業的競爭力,也為整個航運業樹立了良好的服務形象。濱海新區國內船舶智能化改造船舶智能化改造,推動了航運業的綠色轉型。

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創智號”試驗船由中國船舶七〇二所、深海技術科學太湖實驗室,以及小豚智能等單位共同研制,已于2023年9月15日、16日完成了***航行試驗。該船總長55米,入級中國船級社采用全電力推進形式,配置一體化高效節能推進系統,具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。小豚智能在交流會上發布了自主研制的“智能船舶輔助駕駛系統CYBERPILOT”,該系統能為船舶提供一個智能化的船舶交互和駕駛平臺,包括執行層、控制層、規劃層、感知層、人機交互系統等。并且具備了模塊化部署能力,通過搭配不同的模塊可構成標配和高配的系統。

盡管船舶智能化改造帶來了諸多優勢,但也面臨著一些挑戰。首先,智能化技術的研發和應用需要大量的資金投入,對于一些規模較小的航運企業來說,可能難以承擔。其次,智能化改造涉及到船舶的設計、建造、運營等多個環節,需要各方面的緊密協作,實現難度較大。此外,智能化船舶的數據安全和隱私保護問題也需要引起足夠重視。針對這些挑戰,航運業需要采取積極的應對策略。一方面,相關部門可以加大對智能化改造的資金支持和政策扶持,降低企業的改造成本;另一方面,航運企業可以加強與其他領域的合作,共同推動智能化技術的研發和應用;同時,還需要加強數據安全和隱私保護措施的制定和實施,確保智能化改造的順利進行。小豚智能的技術為船舶智能化改造賦能,小豚智測讓船舶故障檢測智能化更便捷。

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小豚智能在交流會上發布了自主研制的“智能船舶輔助駕駛系統CYBERPILOT”,該系統能為船舶提供一個智能化的船舶交互和駕駛平臺,包括執行層、控制層、規劃層、感知層、人機交互系統等。并且具備了模塊化部署能力,通過搭配不同的模塊可構成標配和高配的系統。本著“創新,務實,開放,擔當”的企業文化,結合公司與時俱進的管理和創新理念,“助力全球無人(船)智能技術,讓人類生活更美好!”。如今,走進小豚智能的辦公新址,辦公區域整潔寬闊,墻上掛滿了許許多多的獎杯和專利證書,展示廳擺放的全自主無人艇和安防系列產品引人注目。當前,該公司自主研發的無人艇平臺系列產品和技術已在安防、船舶、教育等領域得到廣泛應用。其中,多款功能部件填補了國內無人技術領域空白。創新資源助力***布局無人技術前沿領域據了解,公司目前已順利完成天使輪融資,今年計劃實現營業額達一千萬元。無人船艇接下來,公司將繼續引入技術人才,擴大團隊規模,同時圍繞功能領域進行研發,加快布局無人機、無人車等無人技術前沿領域。船舶智能化改造選擇小豚智能,共繪智慧航運新藍圖。國產船舶智能化改造售后服務

船舶智能化改造促進水上作業智能化協同,小豚智能的產品提供高效智能解決方案。濱海新區國內船舶智能化改造

船舶智能化改造是近年來航運業發展的重要趨勢之一。這一改造不僅涉及船體結構、航行系統的升級,更涵蓋了信息通訊、自動控制等多個領域。通過對船舶進行智能化改造,可以明顯提升航行效率,降低運營成本,同時也對船舶安全和管理帶來了飛躍性的變化。在船體結構方面,智能化改造注重提升船舶的航行性能和穩定性。通過采用先進的材料和技術,對船體進行輕量化設計,減少阻力,提高航速。同時,智能化系統還可以對船舶的航行狀態進行實時監測和預測,確保船舶在各種海況下都能保持好的航行狀態。濱海新區國內船舶智能化改造

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