2023年9月15日、16日，廣東華中科技大學工業技術研究院（簡稱“工研院”）創辦企業——東莞小豚智能技術有限公司參與研制的“創智號”試驗船在蓬萊中柏京魯船業有限公司附近海域完成了航行試驗。“創智號”是國內首艘集多種能效方式為一體的試驗船，入級中國船級社（CCS），該船投入使用后將促進綠色智能技術實船試驗考核標準的制定。小豚智能負責了船舶智能測控平臺的信息采集、數據顯示、航行控制研究，突破船舶智能化過程中數據獲取難、指令數據多樣、信息顯示亂等難題，利用混合式通訊和智能化控制等技術手段，構建船舶數據流動的基礎架構，研制具備多源異構信息采集功能的智能網關裝置，可實現數據多元化顯示的航行監控單元和具備自主避障和航行能力的航行控制單元，構建了集底層交互、數據顯示和航行控制的一體式船舶無人化解決方案架構，實現了多尺度多種類船舶的無人化快速部署。船舶智能化改造船舶智能化改造，提升了船舶的自主避碰能力。靜海區船舶智能化改造規格

船舶智能化改造不僅優化了航運業的運營效率，更明顯提升了服務質量。智能化技術的應用使得船舶能夠實時獲取并處理各種信息，從而為客戶提供更加精確、個性化的服務。例如，通過智能導航系統，船舶可以為客戶提供更加準確的到達時間預測；通過智能貨物管理系統，船舶可以實現對貨物的實時追蹤和狀態更新，為客戶提供更加透明的物流服務。同時，智能化船舶還可以提供更加舒適、安全的航行環境，滿足乘客對高質量航行的需求。這些服務質量的提升不僅增強了航運企業的競爭力，也為整個航運業樹立了良好的服務形象。靜海區船舶智能化改造規格小豚智能的智能化管理系統，讓船舶運營更加透明、高效。

船舶智能化改造是近年來航運業發展的重要趨勢之一。這一改造不僅涉及船體結構、航行系統的升級，更涵蓋了信息通訊、自動控制等多個領域。通過對船舶進行智能化改造，可以明顯提升航行效率，降低運營成本，同時也對船舶安全和管理帶來了飛躍性的變化。在船體結構方面，智能化改造注重提升船舶的航行性能和穩定性。通過采用先進的材料和技術，對船體進行輕量化設計，減少阻力，提高航速。同時，智能化系統還可以對船舶的航行狀態進行實時監測和預測，確保船舶在各種海況下都能保持好的航行狀態。

在東莞館，東莞小豚智能技術有限公司（下稱“小豚智能”）展位上，兩架體型較大的無人艇以鮮艷優美的外表，吸引了許多觀眾駐足觀看。這家成立于2020年的年輕莞企，船舶智能化改造已經是國內先進的無人船行業應用解決方案供應商。小豚智能商務助理喻芷涵將參加東莞臺博會視為品牌發展的好時機，“我們正謀劃開拓更多面向企業的市場空間，臺博會得以讓公司被更多人知曉。”本次活動由臺辦經濟局、廣東省臺辦、廣東省商務廳、東莞、全國臺企聯主辦。智能化改造后的船舶，具備更強的故障診斷能力。

船舶智能化改造不僅改變了船舶的運營模式和技術架構，也對航運業人才培養提出了新的挑戰和機遇。隨著智能化技術的應用和普及，航運業需要更多具備數字化、智能化技術知識和實踐經驗的人才來支撐行業的發展。因此，航運企業應加大對人才培養的投入，加強與高校、研究機構的合作，共同培養一批懂技術、善管理的專業人才。同時，航運企業還應加強對現有員工的培訓和轉型，提升他們的技能水平和適應能力，以適應智能化改造帶來的變化。通過人才培養和隊伍建設，航運業將能夠更好地應對智能化改造帶來的挑戰，實現更加穩健、可持續的發展。小豚智能為船舶提供了強大的數據分析平臺，助力企業精確決策。靜海區船舶智能化改造規格

船舶智能化改造，讓船員的工作更加輕松與安全。靜海區船舶智能化改造規格

11月22日，GUSC2023無人系統大會在廣東珠海啟幕，大會由中國航空學會、珠海市人民**聯合主辦，是集“會、展、賽、戰”等多元形式，以國際性、專業性、無人系統技術創新為主要特征的科技盛會。大會舉辦了“無人戰法一第二屆全國無人系統實景應用演練“無人系統之夜”等系列活動。小豚智能作為水面無人駕駛一站式解決方案提供商，亮相本屆大會，參與了大會舉辦的“無人戰法一全國無人系統實景應用演練“無人系統燈光秀”等活動，展示了自主研發的水域巡邏無人船、水上移動展示無人船等產品為水域巡邏、安防執勤、文旅演藝等行業應用提供了一站式解決方案，并在“無人系統之夜”中獲第四屆無人系統行業金翼獎。靜海區船舶智能化改造規格