東莞小豚智能海洋牧場無人船，東莞小豚智能技術有限公司創(chuàng)建于2020年7月，前身為“廣東省創(chuàng)新團隊”，團隊重要成員包括一批IEEE Fellow、教授和青年博士，在無人船環(huán)境感知、路徑規(guī)劃與自主控制、多艇協(xié)同等方面突破了一批共性技術和重要功能部件，擁有各類知識產(chǎn)權40余件，其中發(fā)明30余件。公司成立第二年即獲認定為國家高新企業(yè)，并獲資本市場高度認可，目前已獲兩輪融資。公司相關項目分別獲廣東省技術發(fā)明一等獎、中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽（華為專場）總決賽特等獎以及東莞市工業(yè)設計大賽金獎。相關成果已分別通過國家裝備質量監(jiān)督檢驗中心、 中國人工智能學會、中國自動化學會、廣東省機械工程學會的產(chǎn)品檢驗和成果鑒定，技術水平達國際先進水平。在東莞松山湖國家高新區(qū)建有“廣東省全自主無人艇工程技術研究中心”、“東莞市全自主無人艇重點實驗室”、“全自主無人艇松山湖試驗基地”等研發(fā)平臺和試驗基地。小豚智能展示了公司未來5年的發(fā)展目標和財務數(shù)據(jù)，并圍繞融資資金配比進行細節(jié)說明。順義區(qū)海洋牧場無人船技術參數(shù)

東莞小豚智能海洋牧場無人船，小豚智能突破了無人船動力、感知、控制、交互等關鍵技術，自主研發(fā)了小豚動力、小豚智控以及小豚智訊系列等重要部件，開發(fā)了河豚、江豚、海豚系列標準平臺，成功應用在單位單位、安防巡邏、水上運輸、水產(chǎn)養(yǎng)殖、科技文旅、休閑旅游等領域。為了響應國家產(chǎn)教融合的發(fā)展戰(zhàn)略，促進產(chǎn)業(yè)與教育的深度合作，提高人才培養(yǎng)質量，推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及經(jīng)濟社會進步，小豚智能在創(chuàng)立之初就成立了教育事業(yè)部，這四年當中，我們和二十幾所高校密切合作，取得了豐碩的產(chǎn)教融合成果。感謝所有合作高校一路走來的提攜和支持，我們一定不忘初心，繼續(xù)砥礪前行。江蘇海洋牧場無人船品牌小豚自研無人船噴水推進器適用于游艇，無人船動力系統(tǒng)等場景。

東莞小豚智能海洋牧場無人船，小豚行業(yè)解決方案旨在服務好無人船上、下游產(chǎn)業(yè)，為構建一個生態(tài)健康發(fā)展的無人船產(chǎn)業(yè)盡綿薄之力。小豚智能研發(fā)的無人船相關產(chǎn)品和技術已在教育、環(huán)保、船舶、測繪、應急等領域得到廣泛應用，同國內(nèi)外zm高校、科研院所在相關領域開展商業(yè)合作。無人船艇小豚給用戶提供的一站式行業(yè)解決方案，可以通過配置不同的小豚hx功能部件和標準平臺，能夠給水環(huán)境監(jiān)測采樣、水文流量測量、水上水下地形測繪、水面保潔、海洋科考調查以及水上安防巡邏等領域的行業(yè)用戶提供智能化、多樣化、平臺化、集群化及標準化作業(yè)等的部分或整套的一站式應用解決方案。公司研發(fā)的全自主無人船、多艇協(xié)同、機艇協(xié)同成果，被ZY人民ZF網(wǎng)站、GF部網(wǎng)站、央視新聞、jfj報、新華社等媒體報道。

無人船在海洋牧場中的應用不僅帶來了技術上的革新和產(chǎn)業(yè)升級，還帶來了明顯的經(jīng)濟效益和社會影響。首先，無人船提高了漁業(yè)生產(chǎn)的效率和質量，降低了人力成本和運營成本，增加了海洋牧場的經(jīng)濟收益。其次，無人船在環(huán)保監(jiān)測與治理、科研支持與合作等方面的應用也為海洋牧場帶來了額外的經(jīng)濟收益和價值。此外，無人船的應用還促進了相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和就業(yè)機會的增加，為地方經(jīng)濟和社會發(fā)展做出了積極貢獻。從社會影響方面來看，無人船在海洋牧場中的應用提高了公眾對海洋保護和可持續(xù)發(fā)展的認識和關注。通過展示無人船在海洋牧場中的實際應用效果和價值，可以激發(fā)公眾對海洋保護和科技創(chuàng)新的熱情和興趣。同時，無人船的應用還促進了不同領域之間的跨界合作和交流，推動了海洋科學和技術的融合和發(fā)展。海洋牧場的小豚智能無人船，通過智能分析算法，預測海洋環(huán)境變化，提前采取應對措施。

東莞小豚智能海洋牧場無人船，東莞小豚智能參與研制的“創(chuàng)智號”試驗船于2023年9月15日、16日在蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司附近海域完成了航行試驗。該船總長55米，型寬10米，型深5米，排水量約1500噸，入級中國船級社。該船采用全電力推進形式，配置一體化高效節(jié)能推進系統(tǒng)，后續(xù)將安裝風力助推轉子、氣層減阻等多種創(chuàng)新節(jié)能裝置。另外還具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。中國船舶七〇二所實船試驗與船型研究部、深海技術科學太湖實驗室連云港中心，以及中國船級社青島分社和蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司共同參與此次試航。可做船舶改造，實現(xiàn)輔助駕駛系統(tǒng)。江蘇海洋牧場無人船品牌

船舶智能化改造傳統(tǒng)有人駕駛開發(fā)升級改造成無人船。順義區(qū)海洋牧場無人船技術參數(shù)

東莞小豚智能海洋牧場無人船，華中科技大學在東莞建設工研院，就是在科研成果轉化領域開辟一塊陣地，打造一個小環(huán)境，成為科研與產(chǎn)業(yè)之間的黏合劑、孵化器、加速器。張國軍坦言：“這是‘0’到‘1’的突破，這得益于華中科技大學的大力支持、東莞和松山湖的創(chuàng)業(yè)環(huán)境、團隊的共同努力，這是工研院成功運營的三個主要原因。”對此，耿濤感觸非常深刻。2011年，耿濤博士畢業(yè)后，選擇到高校從事學術研究與教學工作，但將所思所學應用到產(chǎn)業(yè)實踐中的愿望一直吸引著他。2016年，在工研院牽線下，他來到東莞創(chuàng)業(yè)。“坦白說，如果沒有工研院，我也不會來到東莞。”耿濤說，高校教師去到一個陌生的城市，從零開始創(chuàng)業(yè)是非常困難的。無人船因為工研院為他們提供了一個廣闊的平臺，讓他從學者向創(chuàng)業(yè)者轉變更加有底氣和信心。這也反映出新型研發(fā)機構在人才聚集方面的重要作用。回憶來到東莞的印象，耿濤說：“我的感覺是來晚了。”此前他對東莞并不了解，但來到東莞后，發(fā)現(xiàn)東莞是個宜居宜業(yè)的城市。作為東莞小豚智能技術有限公司（以下簡稱“小豚智能”）主要負責人，耿濤在工研院完成了從“學者”到“創(chuàng)業(yè)者”的轉變。順義區(qū)海洋牧場無人船技術參數(shù)