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什么是船舶智能化改造怎么用

來源: 發(fā)布時間:2024年09月29日

正是因為團隊中有很多像耿濤一樣的黨員,在科研崗位上積極發(fā)揚著“釘釘子精神”,他們的無人自主技術部分成果已達到國際水平。他們不僅開發(fā)了無軸推進器小豚-56s、無人艇平臺系列江豚-12c,打造了江豚、河豚、海豚等多系列產品線和品牌,研發(fā)生產的小豚智測和小豚智教應用解決方案等系列產品在教育、環(huán)保、船舶、測繪、應急等領域得到廣泛應用,真正實現(xiàn)了用科技“反哺”教育。其中全自主無人船多艇協(xié)同、機艇協(xié)同成果,曾被央視新聞等媒體報道。無人船艇從學術到技術,從技術到產品,都是有差距的。耿濤和團隊在將課本上深奧、先進的理論知識應用到實際工程的過程中遇到不少困難。為了提升無人艇航線控制器精度,讓其水跡呈直線走動,耿濤積極發(fā)揮黨員的示范作用,帶領團隊通過大量的理論研究和實操,成功將先進控制理論技術應用到無人船,解決了大量的工程問題。產品從設計、裝配、測試到應用,每一步都凝結了耿濤及同事們集體智慧的結晶。并在松木山水庫建立“全自主無人艇松山湖試驗基地”,可用于常規(guī)的無人船(艇)試驗。船舶智能化改造。什么是船舶智能化改造怎么用

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5月27日,由清華大學公共管理學院院長助理、跨界創(chuàng)新研究中心主任劉輝帶隊,清華大學科研院所骨干創(chuàng)新能力培訓研修班一行40余人蒞臨小豚智能調研交流和專題學習。上午,小豚智能總經理耿濤博士為研修班作《人工智能與水上無人駕駛》專題報告;下午,研修班現(xiàn)場參觀了小豚智能研發(fā)基地,了解無人船相關技術與產品研發(fā)應用情況。耿濤博士作《人工智能與水上無人駕駛》專題報告,講述無人艇發(fā)展歷程并結合廣東省人工智能當前應用現(xiàn)狀與發(fā)展提出見解,小豚智能副總王貽輝向研修班學員介紹無人船**功能部件、無人船巡邏執(zhí)勤(遠程操控)應用場景等。石景山區(qū)購買船舶智能化改造船舶智能化改造選擇小豚智能,共繪智慧航運新藍圖。

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7月26日,由陜西省安康市委副書記、市領導王浩帶隊,安康市招商和經濟合作局、漢陰縣、寧陜縣、安康高新區(qū)、市發(fā)展投資集團等組成的經濟合作考察團參觀考察小豚智能,安康市小巨人產業(yè)園開發(fā)有限公司等企業(yè)隨團考察。小豚智能總經理耿濤博士、副總經理王貽輝等陪同接待。在展廳,東莞小豚智能技術有限公司(簡稱:小豚智能)總經理耿濤博士向考察團一行介紹了我司的發(fā)展歷程、相關技術與產品情況,現(xiàn)場展示了我司無人船水域巡邏實景:遠程操控、全自主巡航,不僅做到了零人工巡邏,還降低了釣魚、網(wǎng)魚、亂倒垃圾等水域違規(guī)現(xiàn)象,有力提升了水域執(zhí)法科技含量與水域管理形象。

小豚智能突破了無人船動力、感知、控制、交互等關鍵技術,自主研發(fā)了小豚動力、小豚智控以及小豚智訊系列等**部件,開發(fā)了河豚、江豚、海豚系列標準平臺,成功應用在*****、安防巡邏、水上運輸、水產養(yǎng)殖、科技文旅、休閑旅游等領域。為了響應國家產教融合的發(fā)展戰(zhàn)略,促進產業(yè)與教育的深度合作,提高人才培養(yǎng)質量,推動產業(yè)發(fā)展以及經濟社會進步,小豚智能在創(chuàng)立之初就成立了教育事業(yè)部,這四年當中,我們和二十幾所高校密切合作,取得了豐碩的產教融合成果。感謝所有合作高校一路走來的提攜和支持,我們一定不忘初心,繼續(xù)砥礪前行。


小豚智能不僅提升了船舶的智能化水平,還促進了航運業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展。

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3月18日上午,學會秘書長丘秉焱帶領廣船國際有限公司科技委副主任、副總工程師胡永雄、廣東拓南船務集團總經理黃文鋒、廣東省標準化研究院劉璐高工、學會秘書處及廣船科協(xié)的工作人員一行7人到學會常務理事單位——東莞小豚智能技術有限公司(簡稱“小豚智能”)調研,該公司法定代表人/總經理/學會常務理事耿濤博士、副總經理劉彬博士、市場總監(jiān)張軒、項目部葉錦華高工等人員熱情接待,并與學會進行了深入交流。交流會上,耿濤博士介紹了公司發(fā)展歷程和技術成果,丘秉焱秘書長結合黃埔文沖公司曾經建造“大智號”智能船的情況,分析了近幾年來國內研制智能船和無人船的現(xiàn)狀與趨勢,與會高度評價小豚智能的無人船(艇)技術及其科研團隊的實力,并對其無人船技術和產品的推廣應用給予建議,認為,無人船行業(yè)未來前景廣闊。耿博士圍繞人工智能的和無人自主駕駛在船泊方面的應用情況展開了詳細的介紹,船舶智能化改造。北辰區(qū)船舶智能化改造商家

小豚智能的智能化改造方案,為船舶帶來了前所未有的變革。什么是船舶智能化改造怎么用

2023年9月15日、16日,廣東華中科技大學工業(yè)技術研究院(簡稱“工研院”)創(chuàng)辦企業(yè)——東莞小豚智能技術有限公司參與研制的“創(chuàng)智號”試驗船在蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司附近海域完成了航行試驗。“創(chuàng)智號”是國內首艘集多種能效方式為一體的試驗船,入級中國船級社(CCS),該船投入使用后將促進綠色智能技術實船試驗考核標準的制定。小豚智能負責了船舶智能測控平臺的信息采集、數(shù)據(jù)顯示、航行控制研究,突破船舶智能化過程中數(shù)據(jù)獲取難、指令數(shù)據(jù)多樣、信息顯示亂等難題,利用混合式通訊和智能化控制等技術手段,構建船舶數(shù)據(jù)流動的基礎架構,研制具備多源異構信息采集功能的智能網(wǎng)關裝置,可實現(xiàn)數(shù)據(jù)多元化顯示的航行監(jiān)控單元和具備自主避障和航行能力的航行控制單元,構建了集底層交互、數(shù)據(jù)顯示和航行控制的一體式船舶無人化解決方案架構,實現(xiàn)了多尺度多種類船舶的無人化快速部署。船舶智能化改造什么是船舶智能化改造怎么用

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