12月4日，青島軌道交通產業示范區管委會主任秦青松一行到訪廣東華中科技大學工業技術研究院、廣東省智能機器人研究院，就新型研發機構產學研合作平臺的規劃思路、發展情況展開了深入調研和交流。船舶智能化改造秦青松一行實地參觀了由耿濤帶領的無人自主技術創新研究團隊工作實驗室，耿濤博士重點介紹了無人艇先進技術和研發成果，充分肯定了無人艇的裝備、產品性能指標及產業化成果。目前，該團隊已創辦了“小豚智能”產業化公司。成熟的研發技術已正式面向市場，并取得了一定的社會效益。小豚智能新車間坐落于松山湖(深城投)智能裝備產業園，車間總施工面積1519.05平方米。石景山區自動化船舶智能化改造

5月27日，由清華大學公共管理學院院長助理、跨界創新研究中心主任劉輝帶隊，清華大學科研院所骨干創新能力培訓研修班一行40余人蒞臨小豚智能調研交流和專題學習。上午，小豚智能總經理耿濤博士為研修班作《人工智能與水上無人駕駛》專題報告;下午，研修班現場參觀了小豚智能研發基地，了解無人船相關技術與產品研發應用情況。耿濤博士作《人工智能與水上無人駕駛》專題報告，講述無人艇發展歷程并結合廣東省人工智能當前應用現狀與發展提出見解，小豚智能副總王貽輝向研修班學員介紹無人船**功能部件、無人船巡邏執勤（遠程操控）應用場景等。質量船舶智能化改造要多少錢小豚船舶智能化改造，實現了多尺度多種類船舶的無人化快速部署。

為無人船運動決策與控制、自身狀態監測提供必要的數據源及硬件、接口支持;4、控制分系統：包括控制系統硬件和軟件，是無人船的“大腦”，通過全船的感知及控制設備，為無人船處理、分析外部空間及內部環境信息，并根據控制算法實現自主航行、自主避障等功能無人船艇其中，平臺系統各分系統定義如下：1、平臺本體分系統：包括船體設計與布置、材料與結構以及平臺機械，是無人船較基本的組成部分，為整個系統提供浮力、布置空間、執行機構以及必要的防護條件;2、動/能分系統：包括推進系統和電源供給系統，為無人船提供必要的水面機動能力，并為控制系統和任務載荷系統等提供電力支持;3、感知分系統：包括定位導航系統、外部環境感知系統和平臺狀態感知系統，

船舶智能化改造不僅優化了航運業的運營效率，更明顯提升了服務質量。智能化技術的應用使得船舶能夠實時獲取并處理各種信息，從而為客戶提供更加精確、個性化的服務。例如，通過智能導航系統，船舶可以為客戶提供更加準確的到達時間預測；通過智能貨物管理系統，船舶可以實現對貨物的實時追蹤和狀態更新，為客戶提供更加透明的物流服務。同時，智能化船舶還可以提供更加舒適、安全的航行環境，滿足乘客對高質量航行的需求。這些服務質量的提升不僅增強了航運企業的競爭力，也為整個航運業樹立了良好的服務形象。在公司重要、成員和設計施工團隊的見證下，順利舉行了小豚智能車間裝修工程開工儀式。

小豚智能突破了無人船動力、感知、控制、交互等關鍵技術，自主研發了小豚動力、小豚智控以及小豚智訊系列等**部件，開發了河豚、江豚、海豚系列標準平臺，成功應用在*****、安防巡邏、水上運輸、水產養殖、科技文旅、休閑旅游等領域。為了響應國家產教融合的發展戰略，促進產業與教育的深度合作，提高人才培養質量，推動產業發展以及經濟社會進步，小豚智能在創立之初就成立了教育事業部，這四年當中，我們和二十幾所高校密切合作，取得了豐碩的產教融合成果。感謝所有合作高校一路走來的提攜和支持，我們一定不忘初心，繼續砥礪前行。

動力背包（水下機器人），小豚智教、無人船實驗平臺等教育產品，以及水產養殖無人船等系列產品。昌平區一體化船舶智能化改造

在小豚智能的賦能下，船舶能夠自主規劃航線，節省時間與燃料。石景山區自動化船舶智能化改造

在船舶智能化改造的實踐應用中，我們可以看到其影響力和深遠的意義。例如，在貨船領域，通過引入智能導航系統，船舶能夠自主規劃航線，避免惡劣天氣和海盜活動區域，提升了航行的安全性和效率。在客船領域，智能化改造則體現在為乘客提供更加舒適和便捷的旅行體驗上，如智能客房服務系統可以根據乘客的喜好自動調節房間溫度和濕度，智能餐飲系統則可以根據乘客的飲食習慣推薦合適的菜品。這些實踐應用不僅展示了船舶智能化改造的巨大潛力，也為航運業的未來發展提供了有力的支撐。石景山區自動化船舶智能化改造