東莞小豚智能海洋牧場無人船，東莞小豚智能參與研制的“創智號”試驗船于2023年9月15日、16日在蓬萊中柏京魯船業有限公司附近海域完成了航行試驗。該船總長55米，型寬10米，型深5米，排水量約1500噸，入級中國船級社。該船采用全電力推進形式，配置一體化高效節能推進系統，后續將安裝風力助推轉子、氣層減阻等多種創新節能裝置。另外還具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。中國船舶七〇二所實船試驗與船型研究部、深海技術科學太湖實驗室連云港中心，以及中國船級社青島分社和蓬萊中柏京魯船業有限公司共同參與此次試航。船舶智能化改造，小豚智能利用混合式通訊和智能化控制等技術手段，構建船舶數據流動的基礎架構。東城區海洋牧場無人船歡迎選購

東莞小豚智能海洋牧場無人船，正是因為團隊中有很多像耿濤一樣的黨員，在科研崗位上積極發揚著“釘釘子精神”，他們的無人自主技術部分成果已達到國際水平。他們不僅開發了無軸推進器小豚-56s、無人艇平臺系列江豚-12c，打造了江豚、河豚、海豚等多系列產品線和品牌，研發生產的小豚智測和小豚智教應用解決方案等系列產品在教育、環保、船舶、測繪、應急等領域得到廣泛應用，真正實現了用科技“反哺”教育。其中全自主無人船多艇協同、機艇協同成果，曾被央視新聞等媒體報道。無人船艇從學術到技術，從技術到產品，都是有差距的。耿濤和團隊在將課本上深奧、先進的理論知識應用到實際工程的過程中遇到不少困難。為了提升無人艇航線控制器精度，讓其水跡呈直線走動，耿濤積極發揮黨員的示范作用，帶領團隊通過大量的理論研究和實操，成功將先進控制理論技術應用到無人船，解決了大量的工程問題。產品從設計、裝配、測試到應用，每一步都凝結了耿濤及同事們集體智慧的結晶。東城區海洋牧場無人船歡迎選購小豚車間坐落于松山湖(深城投)智能裝備產業園，車間總施工面積1519.05平方米。

東莞小豚智能海洋牧場無人船，如今，走進小豚智能的辦公新址，辦公區域整潔寬闊，墻上掛滿了許許多多的獎杯和專利證書，展示廳擺放的全自主無人艇和安防系列產品引人注目。當前，該公司自主研發的無人艇平臺系列產品和技術已在安防、船舶、教育等領域得到廣泛應用。其中，多款功能部件填補了國內無人技術領域空白。海洋牧場無人船創新資源助力***布局無人技術前沿領域據了解，公司目前已順利完成天使輪融資，今年計劃實現營業額達一千萬元。無人船艇接下來，公司將繼續引入技術人才，擴大團隊規模，同時圍繞功能領域進行研發，加快布局無人機、無人車等無人技術前沿領域。

在科技創新的推動下，海洋牧場無人船的功能日益豐富。除了基本的養殖和監測功能外，無人船還能夠進行海洋科研調查。它們可以搭載各種科研設備，如水質分析儀、生物采樣器等，對海洋環境進行深入研究。這些研究數據對于了解海洋生態、氣候變化等問題具有重要意義。此外，無人船還可以作為海上救援平臺，為海上遇險人員提供及時有效的救援服務。
海洋牧場無人船在漁業經濟中也扮演著重要角色。它們能夠降低人工成本，提高生產效率，使海洋漁業實現規模化、集約化發展。通過無人船的運用，漁民可以更加精確地投放魚苗和餌料，減少浪費，提高產量。同時，無人船還能夠及時回收漁獲物，減少損失，提高經濟效益。此外，無人船還能夠拓展漁業產業鏈，推動漁業與其他產業的融合發展，為漁業經濟的繁榮做出貢獻。
東莞小豚智能技術有限公司是工研院全自主無人艇省創新團隊成立的產業化公司。

在浩瀚無垠的藍色疆域中，東莞小豚智能的無人船正以其優越的技術實力和智能化解決方案，重塑著海洋牧場的未來。這艘集成了高精度導航、自主避障、環境感知及數據分析等多項先進技術的無人船，不僅大幅減輕了養殖人員的工作強度，更通過精細投放飼料、水質實時監測等手段，明顯提升了海洋牧場的生產效率和生態健康水平。東莞小豚智能無人船憑借其創新的科技實力和對海洋生態的深刻理解，正帶領著海洋牧場向智能化、綠色化方向邁進。河豚-T800水產無人船具備自主巡航功能，能自動完成餌料投喂，船舶智能化改造。東城區海洋牧場無人船歡迎選購

小豚智能技術總經理耿濤博士為大家帶來《人工智能與無人自主駕駛》的主題分享，船舶智能化改造。東城區海洋牧場無人船歡迎選購

東莞小豚智能海洋牧場無人船，在距離麻浦約60公里的松山湖，東莞的智能制造優勢也進一步輻射至海洋領域。“我們本質上是一家做無人駕駛的軟件公司。”在位于東莞松山湖的研發中心內，東莞小豚智能技術有限公司（以下簡稱“小豚智能”）總經理、聯合創始人耿濤給出了他對企業的定位，“我們主要為下游企業提供水面無人駕駛的解決方案，重要產品包括無人船部件、無人船平臺、水下機器人部件等等。”透過小豚智能研發中心內的一整面專利證書墻不難看到，在無人駕駛領域的技術創新優勢，是推動這家初創企業每年營收均實現兩倍以上正增長的動能。東城區海洋牧場無人船歡迎選購