優(yōu)良客戶，何為優(yōu)良客戶？我曾經(jīng)經(jīng)歷過(guò)一個(gè)客戶，日發(fā)單量3000多，SKU8000都是小東西，倉(cāng)庫(kù)面積有四五千平，這對(duì)倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō)其實(shí)出貨量并不大，為什么我這么說(shuō)，一般來(lái)說(shuō)，1:1的發(fā)貨量其實(shí)是倉(cāng)庫(kù)可以接受的較差比例，一般情況下都可以達(dá)到1:3也就是1平米倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)生3個(gè)訂單（日），我們做的好的倉(cāng)庫(kù)可以達(dá)到1:4，何為優(yōu)良客戶，SKU數(shù)精簡(jiǎn)，發(fā)貨量大，產(chǎn)品體積小，產(chǎn)品入倉(cāng)均為標(biāo)準(zhǔn)箱等。自己有專業(yè)客服與倉(cāng)庫(kù)對(duì)接，有自己的ERP系統(tǒng)，這些條件對(duì)小客戶來(lái)說(shuō)其實(shí)是很難的，也是很實(shí)在的存在，其實(shí)小客戶要進(jìn)倉(cāng)，我不太推崇的，成本方面不但沒(méi)法下降，而且還會(huì)增加自己的管理成本，像一些銷量大的化妝品，洗漱用品，日常用品等入倉(cāng)還是可以考慮的。倉(cāng)庫(kù)常用的8項(xiàng)管理工具。浦東新區(qū)標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)

隨著B(niǎo)2B、B2C電商企業(yè)逐漸增加，傳統(tǒng)的物流倉(cāng)儲(chǔ)以及自建倉(cāng)儲(chǔ)已經(jīng)無(wú)法承擔(dān)自身企業(yè)的量大、種類多的訂單量，這就要依賴于第三方外包倉(cāng)儲(chǔ)，將發(fā)貨工作分配出去，這樣既能著重提高運(yùn)營(yíng)、接單部分的提高，繼續(xù)提高銷量，又能確保發(fā)貨的準(zhǔn)確度和準(zhǔn)時(shí)性。傳統(tǒng)自建倉(cāng)儲(chǔ)面臨的問(wèn)題：以目前電子商務(wù)的發(fā)展，傳統(tǒng)物流倉(cāng)儲(chǔ)出現(xiàn)了很多的問(wèn)題：一是：傳統(tǒng)物流倉(cāng)儲(chǔ)占地廣，倉(cāng)庫(kù)建設(shè)資金需求大，花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)，并不是所有的電商都能像京東、亞馬遜那樣，花費(fèi)數(shù)年投入幾億資金自建倉(cāng)儲(chǔ)；二是：管理人員缺失，要找到有經(jīng)驗(yàn)的大批專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理人員是很難的，尤其是在這種形勢(shì)緊迫的情形之下，倉(cāng)儲(chǔ)管理模式的建立更是艱難；浦東新區(qū)標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)通過(guò)大量數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，如SKU交貨特征、SKU總庫(kù)存、日平均訂單數(shù)、平均訂單行數(shù)等。

第三方物流不可或缺盡管京東等電商巨頭正日益堅(jiān)定地選擇自建物流，但電子商務(wù)市場(chǎng)當(dāng)前幾家獨(dú)大的市場(chǎng)格局、自營(yíng)物流拿地的難度、所需承擔(dān)的資本投入和時(shí)間成本、自營(yíng)物流所需具備的知識(shí)儲(chǔ)備及企業(yè)的人力資源等，均已成為中等以下規(guī)模電商企業(yè)自建物流的壁壘。王健坦言，“自建物流并不意味著今后建設(shè)物流會(huì)成為大型電子商務(wù)平臺(tái)網(wǎng)站的‘標(biāo)配’。由于電子商務(wù)模式存在差異，建設(shè)物流也只是像京東商城等這樣一些以服務(wù)以及價(jià)格為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)的選擇，電商行業(yè)的發(fā)展還是需要第三方物流”。徐勇認(rèn)為，自建物流成本比較高，對(duì)整個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力影響非常大。第三方服務(wù)的價(jià)格則比較低，服務(wù)也越來(lái)越完善。短期內(nèi)自建物流還會(huì)擴(kuò)張，像京東、蘇寧易購(gòu)、1號(hào)店等自動(dòng)配送會(huì)繼續(xù)擴(kuò)張。“但是三五年后，它們會(huì)逐步轉(zhuǎn)向第三方，或者退出市場(chǎng)。”

配送信息平臺(tái)以高科技智能化為支撐，強(qiáng)化信息技術(shù)在物流配送中的作用，實(shí)現(xiàn)城市物流車、貨較為有效資源配置的一種新型物流配送服務(wù)體系。它包括兩個(gè)方面內(nèi)容：一是由參與開(kāi)發(fā)并為社會(huì)公眾提供不要錢(qián)信息服務(wù)的呼叫系統(tǒng)；二是由市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)的城市車輛配送系統(tǒng)。

  通過(guò)大量的調(diào)查，對(duì)貨源進(jìn)行了檢查與分析。發(fā)現(xiàn)了有二種存在形式，一是隨機(jī)、臨時(shí)產(chǎn)生的隨機(jī)貨源。他們對(duì)配送車輛的需求，主要以打電話給平臺(tái)進(jìn)行征詢，或用手機(jī)登錄平臺(tái)進(jìn)行搜索配送公司完成；二是可預(yù)測(cè)、相對(duì)穩(wěn)定、常態(tài)化經(jīng)營(yíng)的固定貨源(如采購(gòu)商、市場(chǎng)、電子商務(wù)、廠家、門(mén)店經(jīng)營(yíng)戶等)。他們對(duì)車輛的需求，以電腦為工具安裝平臺(tái)軟件直接搜索平臺(tái)中承運(yùn)方(配送公司或托運(yùn)部、快遞公司)等進(jìn)行互動(dòng)完成。 上海禾場(chǎng)告訴您倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)用方式。

    借助新技術(shù)。除了ERP系統(tǒng)必要的庫(kù)位編碼和物料編碼外，把無(wú)線射頻技術(shù)引入倉(cāng)庫(kù)管理，如使用帶有條碼掃描功能的手持?jǐn)?shù)據(jù)終端進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，避免人為造成單據(jù)填寫(xiě)、錄入錯(cuò)誤，提高工作效率。倉(cāng)庫(kù)管理的比較高境界是以比較低量的庫(kù)存、**快速的周轉(zhuǎn)，滿足生產(chǎn)及客戶不斷變化的需求。一些管理先進(jìn)的企業(yè)已經(jīng)引入看板，建立精益物流系統(tǒng)，相信它將改變過(guò)去粗放式的倉(cāng)庫(kù)管理，極大地提升企業(yè)的**競(jìng)爭(zhēng)力。一般情況下，拼箱貨物要在貨運(yùn)站倉(cāng)庫(kù)短期存放。工作程序如下：1、要對(duì)破損包裝進(jìn)行更換和修整，達(dá)到適于集裝箱運(yùn)輸?shù)囊螅瑫r(shí)對(duì)嘜頭的錯(cuò)誤經(jīng)貨主確認(rèn)后，重新印刷。2、把不同貨主拼成一個(gè)集裝箱的貨物堆在一個(gè)區(qū)里，便于裝箱，還要核實(shí)是20'箱、40'箱還是40'高箱。3、貨物之間要用隔板，避免包裝破損及嘜頭損傷，同時(shí)要注意防污、防濕。4、準(zhǔn)確判斷包裝強(qiáng)度，堆碼高度適度，重貨低放，輕貨高碼。5、在給集裝箱公司的收貨回執(zhí)中，要注明件數(shù)、送貨日期、船名、提單號(hào)、殘損情況等。 上海禾場(chǎng)告訴您如何正確使用倉(cāng)庫(kù)？浦東新區(qū)標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)

倉(cāng)庫(kù)如何發(fā)揮重要作用？上海禾場(chǎng)告訴您。浦東新區(qū)標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)

四.商品的影響1.相似性:在倉(cāng)儲(chǔ)、排架、庫(kù)存、分揀、理貨等環(huán)節(jié)都會(huì)發(fā)生商品檢查。檢查點(diǎn)基本上分為:商品名稱(漢字、字母、產(chǎn)品代碼)、商品外觀(圖案、形狀、顏色、尺寸)。2.排序方法及其匹配分配方法一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)訂單數(shù)量較少時(shí)，會(huì)使用領(lǐng)料方法，也就是說(shuō)，按訂單排序的方法。在大訂單的情況下，將使用“播種方法”進(jìn)行分類，即批量訂單的統(tǒng)一分類，然后進(jìn)行分配處理，以將單個(gè)訂單與相應(yīng)的物理對(duì)象區(qū)分開(kāi)來(lái)。理論上，播種方式操作的復(fù)雜性會(huì)導(dǎo)致比采摘方式更高的錯(cuò)誤率。但是，如果有分配墻和信息系統(tǒng)(波數(shù)聚合、分配操作等)。)輔助，可以有效控制錯(cuò)誤率，進(jìn)一步提較好揀效率。3.相似的貨物是否放置在鄰近的地方？由于分揀排架環(huán)節(jié)是由人操作的，在分揀排架過(guò)程中容易誤讀相鄰商品，造成分揀排架錯(cuò)誤。然而，這并不影響根據(jù)商品產(chǎn)品線進(jìn)行集中區(qū)域管理的想法。如果信息系統(tǒng)不支持，人力資源消耗不能忽視離線手動(dòng)分配進(jìn)行這種管理。浦東新區(qū)標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)

上海禾場(chǎng)供應(yīng)鏈管理有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同上海禾場(chǎng)供應(yīng)鏈管理供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái)，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)！