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由于我國(guó)幅員遼闊，國(guó)土占地面積大，所以各地方的天氣都有所不同，物流運(yùn)輸?shù)耐局锌赡芫蜁?huì)出現(xiàn)暴雪，大霧等天氣，這些天氣就會(huì)影響物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性。物流運(yùn)輸時(shí)效性的提高主要還是需要依靠各部門之間的配合，上海運(yùn)輸公司同樣表示，只有各部門之間配合緊密了，那么之后的物流運(yùn)輸就會(huì)變的很有效率。危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸在物流運(yùn)輸行業(yè)中是比較特殊的存在，所以危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸包裝也是有很多要求的，那么危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸包裝的要求以及規(guī)則是什么呢？對(duì)于危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸包裝來(lái)說(shuō)，首要的要求就是針對(duì)包裝材料的，它需要與危險(xiǎn)品之間不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，而且要能夠很好的保護(hù)危險(xiǎn)品，讓危險(xiǎn)品在進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)泄漏的情況。在進(jìn)行灌裝液體危險(xiǎn)...

物流運(yùn)輸管理已經(jīng)成為城市與城市之間相互連接的一個(gè)比較重要的途徑，上海運(yùn)輸公司表示，一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的好與壞，其實(shí)就可以從他們物流運(yùn)輸管理的機(jī)制以及實(shí)施程度窺見(jiàn)一二，那么物流玉樹(shù)管理時(shí)會(huì)遇到哪些問(wèn)題呢？車輛調(diào)度不合理，現(xiàn)如今很多的上海運(yùn)輸公司并沒(méi)有完善的物流運(yùn)輸管理體系，所以也就造成了很多的不必要的成本的付出，但是卻沒(méi)有成正比的收益。很多的物流運(yùn)輸公司對(duì)于運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)過(guò)程中監(jiān)管力度不夠，所以在物流運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中會(huì)出現(xiàn)比如：送貨出現(xiàn)逾期情況，貨物出現(xiàn)損壞以及遺失的情況等等，這不光會(huì)造成客戶的損失，還會(huì)造成物流公司的損失。因?yàn)橐陨系膬蓚€(gè)問(wèn)題沒(méi)有辦法得到有效的解決，那么就會(huì)出現(xiàn)運(yùn)營(yíng)的支出與收益是不成正比的...

現(xiàn)如今選擇的物流公司的實(shí)力是商家能否在市場(chǎng)上取勝至關(guān)的關(guān)鍵的法寶，很多的商家都在糾結(jié)到底是選擇倉(cāng)儲(chǔ)型物流運(yùn)輸公司好還是自建倉(cāng)庫(kù)物流運(yùn)輸比較好，自建的話就需要考慮資金，選倉(cāng)庫(kù)位置以及招聘員工等等問(wèn)題，而選擇倉(cāng)儲(chǔ)型物流運(yùn)輸公司就可以省去很多的麻煩，所以很多商家為了有更多的時(shí)間去發(fā)展自身的業(yè)務(wù)而去選擇倉(cāng)儲(chǔ)型物流運(yùn)輸公司，那么我們?cè)谶x擇倉(cāng)儲(chǔ)型物流運(yùn)輸公司的時(shí)候需要了解哪些內(nèi)容呢？接下來(lái)就上海禾場(chǎng)供應(yīng)鏈管理有限公司為大家詳細(xì)介紹。許多城市都在著手推進(jìn)城市共同配送業(yè)務(wù)，它是集物流運(yùn)輸、人力以及資源一起推進(jìn)城市物流運(yùn)輸走向綠色，環(huán)保，智能。但是由于我國(guó)的國(guó)情，使得城市物流運(yùn)輸成本一直降不下來(lái)，所以也導(dǎo)致城市...

隨著時(shí)代的發(fā)展，物流運(yùn)輸配送中心的職能也在不斷的升級(jí)中，并且因?yàn)楝F(xiàn)在人們的生活越來(lái)越好了，所以相對(duì)于之前的物流運(yùn)輸配送中心要更加的完善，但是物流運(yùn)輸配送中心的效率還是稍微有點(diǎn)兒差，那么我們應(yīng)該怎么去提高物流運(yùn)輸配送中心的效率呢？接下來(lái)就由上海禾場(chǎng)供應(yīng)鏈管理有限公司為大家詳細(xì)介紹。配送中心需求提高，隨著客戶的需求的增長(zhǎng)，許多的物流運(yùn)輸配送中心也在努力迎合客戶的需求，所以也在不斷的提升自身的水平，然后再進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)呐渌凸ぷ鳎⑶椅锪鬟\(yùn)輸配送中心不光可以為個(gè)人客戶進(jìn)行配送，還可以為公司，工廠進(jìn)行配送，并且他可以提供次日達(dá)的服務(wù)。多技術(shù)入駐配送中心，物流運(yùn)輸配送中心為了提高配送的效率，并且節(jié)約物流運(yùn)...

對(duì)于一個(gè)物流運(yùn)輸配送公司來(lái)說(shuō)，它不光要經(jīng)營(yíng)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)，還需要經(jīng)營(yíng)物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，上海運(yùn)輸公司表示，也就是現(xiàn)在比較流行的倉(cāng)配一化物流運(yùn)輸模式，那么物流運(yùn)輸配送公司的優(yōu)勢(shì)在哪里呢？接下來(lái)就由上海禾場(chǎng)供應(yīng)鏈管理有限公司為大家詳細(xì)介紹。1.服務(wù)口碑，企業(yè)無(wú)論大小，服務(wù)口碑是他們的立身之本，所以我們?cè)谶M(jìn)行物流運(yùn)輸配送工作的時(shí)候，一定要時(shí)刻注意服務(wù)和口碑，需要時(shí)刻去了解客戶對(duì)于物流運(yùn)輸公司的意見(jiàn)以及建議，然后加以改正，這樣才能吸引到更多的客戶。2.企業(yè)實(shí)力，對(duì)于在物流運(yùn)輸行業(yè)中摸爬滾打很多年的物流運(yùn)輸公司來(lái)說(shuō)，他們是有***的實(shí)力去進(jìn)行物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的，所以客戶在選擇的時(shí)候就會(huì)比較傾向于這類企業(yè)，對(duì)于一些新...

隨著物流運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)輸也被越來(lái)越多的人去進(jìn)行使用，那么倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)輸是什么呢？接下來(lái)就由上海禾場(chǎng)供應(yīng)鏈管理有限公司為大家詳細(xì)介紹。什么是倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)輸主要就是利用自建或者租賃的庫(kù)房進(jìn)行儲(chǔ)存、保管、裝卸搬運(yùn)以及配送貨物的工作。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)定義就是從物資儲(chǔ)備的角度來(lái)出發(fā)的。現(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”、“倉(cāng)庫(kù)管理”了，而是在經(jīng)濟(jì)全球化以及供應(yīng)鏈一體化的背景下的倉(cāng)儲(chǔ)，是現(xiàn)代物流運(yùn)輸系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)。倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)，現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)輸主要采用的是自動(dòng)化的立體倉(cāng)庫(kù)，立體倉(cāng)庫(kù)可以充分利用空間，并且自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)比較重要的組成部分，采用的是多...

我們?cè)谶M(jìn)行整車大件物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候一定要注意提前咨詢好，上海貨運(yùn)公司是怎么計(jì)算整車大件物流運(yùn)輸費(fèi)用的，因?yàn)槊考椅锪鬟\(yùn)輸公司對(duì)于運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用的計(jì)算是不一樣的，有些是一整車進(jìn)行計(jì)算的，也有是根據(jù)貨物的質(zhì)量進(jìn)行計(jì)算的，所以為了避免之后出現(xiàn)財(cái)務(wù)方面的***，一定要提前了解清楚計(jì)費(fèi)方式。隨著物流運(yùn)輸行業(yè)的不斷發(fā)展，針對(duì)各物流運(yùn)輸方式的要求也越來(lái)越高了，那么我們?cè)谶M(jìn)行大件物流運(yùn)輸?shù)囊笫鞘裁茨兀拷酉聛?lái)就由上海禾場(chǎng)供應(yīng)鏈管理有限公司為大家詳細(xì)介紹。這一項(xiàng)主要是針對(duì)以往做過(guò)大件物流運(yùn)輸?shù)墓荆@類公司需要向客戶提供以往運(yùn)輸過(guò)的大件貨物的尺寸，重量以及數(shù)量等等數(shù)據(jù)給客戶。這一項(xiàng)是要求從事大件物流運(yùn)輸公司的車輛的配置...

隨著時(shí)代的發(fā)展，越來(lái)越多的黑科技應(yīng)用到物流運(yùn)輸行業(yè)中，那么什么是空中物流運(yùn)輸呢？接下來(lái)就由上海禾場(chǎng)供應(yīng)鏈管理有限公司為大家詳細(xì)介紹。空中物流優(yōu)勢(shì)，空中物流運(yùn)輸主要是指利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)囊环N方式。目前，有很多的企業(yè)爭(zhēng)相布局空中物流運(yùn)輸。也就是利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行配送，它不僅能大幅降低物流運(yùn)輸配送的成本，還可以提高物流運(yùn)輸?shù)男剩鉀Q偏遠(yuǎn)地區(qū)的物流運(yùn)輸配送的難題，“低成本”“低人力”的商用無(wú)人機(jī)的特性，使企業(yè)趨之若鶩。空中物流運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)，雖然空中物流運(yùn)輸?shù)暮锰庍€是比較多的，但是無(wú)人機(jī)技術(shù)水平以及運(yùn)營(yíng)能力還需進(jìn)一步得進(jìn)行提高。就目前看來(lái)，小型無(wú)人機(jī)還存在續(xù)航能力不長(zhǎng)、載重有限的局限的問(wèn)題，而大型無(wú)人...

雖然零擔(dān)物流運(yùn)輸存在很多的問(wèn)題，但是它也有好的方面。零擔(dān)物流運(yùn)輸采用的是方式有很多種，所以它的運(yùn)輸活動(dòng)會(huì)比較靈活。零擔(dān)物流運(yùn)輸可以運(yùn)輸?shù)呢浳锓浅６啵宜倪\(yùn)送方式比較多，所以靈活性比較強(qiáng)。零擔(dān)物流運(yùn)輸可以上門取貨，而且送貨到家，而且它手段比較簡(jiǎn)單，所以就有效的縮短了物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間增加了效率。零擔(dān)物流運(yùn)輸是一種比較常見(jiàn)的物流運(yùn)輸方式，所以上海物流公司表示，零擔(dān)物流運(yùn)輸是比較安全且便捷的運(yùn)輸方式，因?yàn)榭梢赃M(jìn)行零擔(dān)物流運(yùn)輸?shù)呢浳镉泻芏啵运氖褂寐适欠浅８叩摹Ｉ鐣?huì)的進(jìn)步，基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完善的當(dāng)下，物流運(yùn)輸行業(yè)也不***于運(yùn)輸比較普通貨物的，有時(shí)候還會(huì)運(yùn)輸具0性，易燃易爆，易腐蝕的危險(xiǎn)品貨物，那么危...

很多貨物采用冷藏物流運(yùn)輸?shù)脑蚓褪且驗(yàn)槔洳匚锪鬟\(yùn)輸可以使貨物保持新鮮度，并且做到在自然環(huán)境下做不到的保鮮工作，而且冷藏物流運(yùn)輸可以讓貨物長(zhǎng)時(shí)間的處于同一種溫度下，這樣就可以保持貨物的新鮮度直到達(dá)到目的地。冷藏物流運(yùn)輸是一個(gè)比較特殊的物流運(yùn)輸方式，所以它會(huì)運(yùn)輸一些比較特殊的貨物，比如疫苗之類的貨物，而物流公司在運(yùn)輸此類貨物的時(shí)候一定要注意把控好各個(gè)環(huán)節(jié)之間的配合，并且一定要留意貨物的狀態(tài)。冷藏物流運(yùn)輸雖然是一種比較特殊的運(yùn)輸方式，但是它的實(shí)用性還是非常足的，并且冷藏物流運(yùn)輸可以更好的保存貨物的初始狀態(tài)，使貨物在之后的銷售變的更加的順暢，冷藏物流運(yùn)輸在物流運(yùn)輸行業(yè)中的地位一定會(huì)越來(lái)越高的。希望對(duì)你...

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，化學(xué)品在各行各業(yè)中都有***的應(yīng)用，化學(xué)品在豐富人類的物質(zhì)的生活的同時(shí)，也給人們帶來(lái)了很多的潛在的危險(xiǎn)。因?yàn)榇蠖鄶?shù)的化學(xué)品都存在易燃、易爆，并且0的特點(diǎn)，因此，在日常生產(chǎn)以及運(yùn)輸過(guò)程中常會(huì)伴隨有泄漏，火災(zāi)等危險(xiǎn)。那么危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸車輛在配置上有什么特點(diǎn)呢？對(duì)于危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸車來(lái)說(shuō)，要將車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管前置，并且要安裝排氣的火花熄滅器在排氣管的尾端，安裝這個(gè)的目的是為了對(duì)機(jī)動(dòng)車廢氣進(jìn)行冷卻，以此來(lái)熄滅廢氣內(nèi)夾帶的火花。導(dǎo)靜電橡膠拖地帶是安裝在車輛底架上的，安裝這個(gè)的目的是為了將靜電導(dǎo)入大地，使箱體始終處于零點(diǎn)位，以此來(lái)防止靜電火花的產(chǎn)生。進(jìn)行危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸?shù)能噹麅?nèi)部應(yīng)具...

以往托運(yùn)人在需要進(jìn)行同城物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，首先想到的就是找“熟人”進(jìn)行同城物流運(yùn)輸，但是如果一旦“熟人”沒(méi)辦法提供同城物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，托運(yùn)人就會(huì)在街上找可以進(jìn)行同城物流運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)師傅進(jìn)行運(yùn)輸，但是這種情況下，同城物流運(yùn)輸?shù)男畔⑥D(zhuǎn)化率就比較低了。由于信息轉(zhuǎn)化率比較低，所以同城物流運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用都是由司機(jī)師傅自行決定的，所以在運(yùn)費(fèi)這一個(gè)方面，運(yùn)費(fèi)的價(jià)格就顯得沒(méi)有那么透明公開(kāi)了，雖然可以通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)以達(dá)到平衡運(yùn)費(fèi)的目的，但是其中還是很缺乏市場(chǎng)的管理的，也導(dǎo)致空車運(yùn)輸?shù)那闆r比較多，然后托運(yùn)人就得承擔(dān)空車運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用。以往傳統(tǒng)同城物流運(yùn)輸基本都是個(gè)體司機(jī)提供運(yùn)輸服務(wù)的，，所以這類司機(jī)師傅都沒(méi)有相關(guān)的培訓(xùn)以及專業(yè)的職...

隨著物流運(yùn)輸行業(yè)的不斷發(fā)展，物流運(yùn)輸行業(yè)也出現(xiàn)了很多的物流運(yùn)輸方式，物流運(yùn)輸方式變多了有好處也有不好的地方，那么鐵路和陸路物流運(yùn)輸應(yīng)該如何去選擇呢？陸路物流運(yùn)輸主要采用的都是整車物流運(yùn)輸?shù)姆绞剑囄锪鬟\(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)就是一整個(gè)車的貨物都是同一家公司的，所以在整車物流運(yùn)輸開(kāi)始之前，運(yùn)輸公司必須給托運(yùn)人提供一個(gè)切實(shí)可行的物流運(yùn)輸方案，然后得到托運(yùn)人的同意之后，就嚴(yán)格按照物流運(yùn)輸方案進(jìn)行。而零擔(dān)物流運(yùn)輸是指客戶可以決定是自己送貨到物流公司還是物流公司上門取件，零擔(dān)物流運(yùn)輸?shù)牧鞒谈囄锪鬟\(yùn)輸是差不多的，所以零擔(dān)物流運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格會(huì)相對(duì)比較便宜。鐵路物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸費(fèi)用都是按照一節(jié)一節(jié)貨箱來(lái)進(jìn)行計(jì)算的，但是因...

隨著社會(huì)的發(fā)展，物流運(yùn)輸行業(yè)也在不斷的進(jìn)行發(fā)展，那么物流運(yùn)輸成本的構(gòu)成以及計(jì)算條件是什么呢？接下來(lái)就由上海禾場(chǎng)供應(yīng)鏈管理有限公司為大家詳細(xì)介紹。1.首先物流運(yùn)輸成本是伴隨著物資的物理性以及流通活動(dòng)發(fā)生的費(fèi)用，這其中還包括設(shè)備以及設(shè)施的費(fèi)用；2.物流運(yùn)輸成本還包括完成物流信息的傳送以及處理活動(dòng)所發(fā)生的費(fèi)用；3.物流運(yùn)輸成本還包括對(duì)上述活動(dòng)進(jìn)行綜合管理所發(fā)生的費(fèi)用。根據(jù)物流運(yùn)輸成本的冰山理論，有很多的物流運(yùn)輸成本是隱藏的，所以物流運(yùn)輸成本可大可小，這完全取決于物流公司的計(jì)算范圍以及方法。我們?cè)谶M(jìn)行物流運(yùn)輸計(jì)算的時(shí)候，一定要先明確計(jì)算的條件，如果無(wú)視計(jì)算條件的話，那么物流運(yùn)輸成本計(jì)算就失去了意義。而...

包機(jī)物流運(yùn)輸?shù)挠⑽氖牵篊harteredCarriertransport，主要是指航空公司按照跟上海運(yùn)輸公司約定的條件以及費(fèi)率將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)包機(jī)人或者代理商，然后再利用飛機(jī)將貨物從一個(gè)或幾個(gè)地方進(jìn)行裝貨運(yùn)輸?shù)侥康牡兀鼨C(jī)物流運(yùn)輸比較適合大宗貨物流運(yùn)輸，費(fèi)率低于班機(jī)。包機(jī)物流運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)主要有：1.首先就是解決了班機(jī)倉(cāng)位不足的問(wèn)題；2.再有就是貨物全部由包機(jī)運(yùn)出，節(jié)省了時(shí)間以及多次發(fā)貨的手續(xù)；3.彌補(bǔ)了沒(méi)有直達(dá)航班的不足，并且中途不需要進(jìn)行中轉(zhuǎn)；4.包機(jī)物流運(yùn)輸?shù)暮锰幘褪菧p少了貨損以及貨物丟失的現(xiàn)象；5.在空運(yùn)旺季的時(shí)候緩解了航班緊張狀況；6.解決了海鮮以及活動(dòng)物運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題；7.包機(jī)物...

倉(cāng)儲(chǔ)就是在特定的場(chǎng)所進(jìn)行物品儲(chǔ)存的一種行為。倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)輸管理主要是指通過(guò)倉(cāng)庫(kù)對(duì)商品進(jìn)行儲(chǔ)存以及保管的工作。那么倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)輸管理的內(nèi)容和作用有哪些呢？接下來(lái)就由上海禾場(chǎng)供應(yīng)鏈管理有限公司為大家詳細(xì)介紹。防震包裝又稱為緩沖包裝，在各種包裝方法中占有比較重要的地位。產(chǎn)品從生產(chǎn)出來(lái)到開(kāi)始使用需要經(jīng)過(guò)一系列的物流運(yùn)輸、貨物保管、貨物堆碼以及貨物裝卸的過(guò)程，置于一定的環(huán)境之中。貨物在進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，在任何環(huán)境中都會(huì)有力的作用在產(chǎn)品之上，并使產(chǎn)品發(fā)生機(jī)械性的損壞。為了防止產(chǎn)品遭受到損壞，就要設(shè)法減小外力的影響，所謂防震包裝就是圍欄減小外力影響而存在的，所以物流運(yùn)輸包裝還是很有必要的。我們?cè)谶M(jìn)行物流運(yùn)輸之...

我們?cè)谶M(jìn)行化肥物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候一定不能用皮膚去直接接觸未經(jīng)包裝的化肥，因?yàn)檫@樣會(huì)引起皮膚過(guò)敏或者起紅疹的情況，并且我們?cè)谶M(jìn)行化肥裝卸搬運(yùn)的時(shí)候一定要佩戴好口罩以及護(hù)目鏡，而且在搬運(yùn)完化肥之后就一定要進(jìn)行清洗，這樣才能避免身體受到傷害。化肥物流運(yùn)輸其實(shí)就是相對(duì)于危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸了，所以我們進(jìn)行化肥物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候一定要提前取得相關(guān)的證件，并且在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中盡量多進(jìn)行檢查，上海運(yùn)輸公司還得配備專業(yè)的人員去進(jìn)行化肥物流運(yùn)輸。砂石物流運(yùn)輸主要采用的物流運(yùn)輸方式有陸路物流運(yùn)輸，鐵路物流運(yùn)輸以及海上物流運(yùn)輸，而運(yùn)輸?shù)穆吠颈容^短的話，一般都會(huì)采用陸路物流運(yùn)輸，但是砂石不是固態(tài)的，所以在運(yùn)輸途中總是會(huì)出現(xiàn)泄漏的情況...

機(jī)械物流運(yùn)輸采用的物流運(yùn)輸方式可以根據(jù)運(yùn)輸方式分為：陸路運(yùn)輸，水路運(yùn)輸以及空中運(yùn)輸這三種方式，上海貨運(yùn)公司根據(jù)公路施工機(jī)械的特點(diǎn)分析出，陸路運(yùn)輸是機(jī)械物流運(yùn)輸比較常用的運(yùn)輸方式，那么什么是機(jī)械物流運(yùn)輸呢？機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸又有哪些方式呢？機(jī)械物流運(yùn)輸主要是指各地往返的貨物的運(yùn)輸、貨物的代理、貨物的配載、貨物的配送以及貨物的倉(cāng)儲(chǔ)等物流業(yè)務(wù)。機(jī)械物流運(yùn)輸就是將物品以及人員等重物從A點(diǎn)運(yùn)輸?shù)紹點(diǎn)的一種搬運(yùn)機(jī)械運(yùn)輸活動(dòng)，這工業(yè)生產(chǎn)中，機(jī)械的出現(xiàn)不但提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)還降低了生產(chǎn)成本。陸路物流運(yùn)輸可以根據(jù)運(yùn)輸?shù)缆返牟煌饕譃椋汗肺锪鬟\(yùn)輸以及鐵路物流運(yùn)輸兩種運(yùn)輸方式。公路物流運(yùn)輸又可按機(jī)械設(shè)備的不同分為：...

以往托運(yùn)人在需要進(jìn)行同城物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，首先想到的就是找“熟人”進(jìn)行同城物流運(yùn)輸，但是如果一旦“熟人”沒(méi)辦法提供同城物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，托運(yùn)人就會(huì)在街上找可以進(jìn)行同城物流運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)師傅進(jìn)行運(yùn)輸，但是這種情況下，同城物流運(yùn)輸?shù)男畔⑥D(zhuǎn)化率就比較低了。由于信息轉(zhuǎn)化率比較低，所以同城物流運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用都是由司機(jī)師傅自行決定的，所以在運(yùn)費(fèi)這一個(gè)方面，運(yùn)費(fèi)的價(jià)格就顯得沒(méi)有那么透明公開(kāi)了，雖然可以通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)以達(dá)到平衡運(yùn)費(fèi)的目的，但是其中還是很缺乏市場(chǎng)的管理的，也導(dǎo)致空車運(yùn)輸?shù)那闆r比較多，然后托運(yùn)人就得承擔(dān)空車運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用。以往傳統(tǒng)同城物流運(yùn)輸基本都是個(gè)體司機(jī)提供運(yùn)輸服務(wù)的，，所以這類司機(jī)師傅都沒(méi)有相關(guān)的培訓(xùn)以及專業(yè)的職...

現(xiàn)如今選擇的物流公司的實(shí)力是商家能否在市場(chǎng)上取勝至關(guān)的關(guān)鍵的法寶，很多的商家都在糾結(jié)到底是選擇倉(cāng)儲(chǔ)型物流運(yùn)輸公司好還是自建倉(cāng)庫(kù)物流運(yùn)輸比較好，自建的話就需要考慮資金，選倉(cāng)庫(kù)位置以及招聘員工等等問(wèn)題，而選擇倉(cāng)儲(chǔ)型物流運(yùn)輸公司就可以省去很多的麻煩，所以很多商家為了有更多的時(shí)間去發(fā)展自身的業(yè)務(wù)而去選擇倉(cāng)儲(chǔ)型物流運(yùn)輸公司，那么我們?cè)谶x擇倉(cāng)儲(chǔ)型物流運(yùn)輸公司的時(shí)候需要了解哪些內(nèi)容呢？接下來(lái)就上海禾場(chǎng)供應(yīng)鏈管理有限公司為大家詳細(xì)介紹。許多城市都在著手推進(jìn)城市共同配送業(yè)務(wù)，它是集物流運(yùn)輸、人力以及資源一起推進(jìn)城市物流運(yùn)輸走向綠色，環(huán)保，智能。但是由于我國(guó)的國(guó)情，使得城市物流運(yùn)輸成本一直降不下來(lái)，所以也導(dǎo)致城市...

在進(jìn)行危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，安全問(wèn)題一直是大家極為關(guān)注的問(wèn)題，并且因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品物流運(yùn)輸是存在一定危險(xiǎn)性的，所以上海運(yùn)輸公司表示，在進(jìn)行危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候一定要注意安全方面的問(wèn)題，那么小編詳細(xì)介紹關(guān)于在進(jìn)行危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候要怎么保證物流運(yùn)輸?shù)陌踩Ｓ捎谖ｋU(xiǎn)品物流運(yùn)輸?shù)姆诸愑泻芏啵晕覀冊(cè)谶M(jìn)行危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候需要根據(jù)貨物的種類，來(lái)進(jìn)行危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸要求的確定，并且需要運(yùn)輸人員對(duì)貨物進(jìn)行一定的了解并確切的知道遇到意外情況的時(shí)候應(yīng)該怎么去處理，這樣才能確保危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸過(guò)程中的安全。運(yùn)輸人員除了了解貨物的知識(shí)以及出現(xiàn)意外情時(shí)的處理方法，還需要了解危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸?shù)穆肪€以及各路線的停車以及車速的...

物流范圍顧名思義就是指物流運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)以及終點(diǎn)的長(zhǎng)短。而需要運(yùn)用到物流運(yùn)輸?shù)闹饕校涸牧衔锪鬟\(yùn)輸，工廠物流運(yùn)輸，倉(cāng)庫(kù)物流運(yùn)輸?shù)鹊龋@些物流運(yùn)輸活動(dòng)的范圍就是物流運(yùn)輸?shù)姆秶Ｎ锪鬟\(yùn)輸功能范圍主要是指在物流運(yùn)輸、貨物保管、物流配送、貨物包裝、貨物裝卸、物流運(yùn)輸信息管理等眾多的物流運(yùn)輸功能中，這些都是物流運(yùn)輸功能范圍，所以把哪個(gè)當(dāng)中物運(yùn)輸成本來(lái)進(jìn)行計(jì)算，都是會(huì)有所差別的。流運(yùn)輸成本計(jì)算科目的范圍主要是指會(huì)計(jì)科目中的一些，主要包括運(yùn)費(fèi)的開(kāi)支，人工費(fèi)，折舊費(fèi)以及燃料費(fèi)等等，這些費(fèi)用如果作為物流運(yùn)輸成本計(jì)算的目標(biāo)話，那么對(duì)于物流運(yùn)輸成本的影響還是很大的，我們?cè)谟?jì)算物流運(yùn)輸成本的時(shí)候一定要確定好物流運(yùn)輸成本...

違禁品物流運(yùn)輸一直是存在的，但是如果管理制度完善以及在對(duì)于貨物的檢查方面秉持著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度的話，那么違禁品物流運(yùn)輸將會(huì)無(wú)處藏身。上海物流公司表示，對(duì)于違禁品物流運(yùn)輸?shù)拇驌羰且粋€(gè)長(zhǎng)期的工作，所以一定要持之以恒的去做，這樣才有可能在未來(lái)，將這一問(wèn)題完美解決掉。社區(qū)物流運(yùn)輸是以社區(qū)為單元的，以家庭為結(jié)點(diǎn)的，以生活用品為**的一種物流運(yùn)輸集約化的行為。社區(qū)物流運(yùn)輸是直接面向城市社區(qū)以及社區(qū)居民的，它主要是將商品從供應(yīng)商那邊運(yùn)輸?shù)缴鐓^(qū)店鋪以及居民的手中的末端物流運(yùn)輸形式，所以常常會(huì)被人們稱為社區(qū)配送。運(yùn)上海社區(qū)物流運(yùn)輸主要包括家具家電的采購(gòu)配送，水果蔬菜的采購(gòu)配送，即食物品的采購(gòu)配送以及圖書報(bào)紙的采購(gòu)配送...

20世紀(jì)80年代以后，隨著信息時(shí)代的到來(lái)，在全球范圍內(nèi)出現(xiàn)了科學(xué)技術(shù)飛速進(jìn)步和生產(chǎn)力的快速發(fā)展，顧客消費(fèi)水平不斷提高，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，加上***、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)環(huán)境的巨大變化，使得市場(chǎng)需求的不確定性**增加，消費(fèi)者需求日益多樣化。企業(yè)面對(duì)的是一個(gè)變化迅速且越來(lái)越難以預(yù)測(cè)的市場(chǎng)，傳統(tǒng)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式對(duì)市場(chǎng)需求劇變的響應(yīng)越來(lái)越遲緩，越來(lái)越被動(dòng)。為了解決這一問(wèn)題，企業(yè)開(kāi)始采用許多先進(jìn)的制造技術(shù)和管理方法，如計(jì)算機(jī)輔助設(shè)備、柔性制造系統(tǒng)、準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)等。但是企業(yè)仍然將關(guān)注的焦點(diǎn)放在傳統(tǒng)的生產(chǎn)之上，忽略了物流的作用。進(jìn)入21世紀(jì)，世界市場(chǎng)發(fā)生了深刻的變化，世界市場(chǎng)的發(fā)展呈現(xiàn)出個(gè)性化的特點(diǎn)，原來(lái)的消費(fèi)者對(duì)...

由于我國(guó)幅員遼闊，國(guó)土占地面積大，所以各地方的天氣都有所不同，物流運(yùn)輸?shù)耐局锌赡芫蜁?huì)出現(xiàn)暴雪，大霧等天氣，這些天氣就會(huì)影響物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性。物流運(yùn)輸時(shí)效性的提高主要還是需要依靠各部門之間的配合，上海運(yùn)輸公司同樣表示，只有各部門之間配合緊密了，那么之后的物流運(yùn)輸就會(huì)變的很有效率。危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸在物流運(yùn)輸行業(yè)中是比較特殊的存在，所以危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸包裝也是有很多要求的，那么危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸包裝的要求以及規(guī)則是什么呢？對(duì)于危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸包裝來(lái)說(shuō)，首要的要求就是針對(duì)包裝材料的，它需要與危險(xiǎn)品之間不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，而且要能夠很好的保護(hù)危險(xiǎn)品，讓危險(xiǎn)品在進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)泄漏的情況。在進(jìn)行灌裝液體危險(xiǎn)...

大件物流運(yùn)輸就是指對(duì)于大件貨物進(jìn)行運(yùn)輸配送的一種方式，主要運(yùn)輸?shù)呢浳镉校捍蠹軆x器，機(jī)械設(shè)備等等，那么大件物流運(yùn)輸?shù)呢浳锇b方式有哪些呢？而包裝大件貨物常用的包裝材料有：木箱、紙箱、瓦楞紙皮、封箱膠帶、珍珠棉、拉申膜、泡沫板等，這些材料都是可以很好的保護(hù)貨物的安全的。因?yàn)椴捎么蠹锪鬟\(yùn)輸?shù)呢浳镆话銉r(jià)值都比較高，所以我們?cè)谶M(jìn)行大件物流運(yùn)輸之前就必須對(duì)貨物進(jìn)行一些比較嚴(yán)密的包裝，而種包裝一般是由托運(yùn)公司進(jìn)行包裝的，而如果托運(yùn)人要求物流公司進(jìn)行包裝的話，物流公司在進(jìn)行包裝的時(shí)候一定要跟托運(yùn)公司進(jìn)行交涉，確定包裝的步驟。大件物流運(yùn)輸貨物的包裝相對(duì)于一般貨物的包裝要復(fù)雜一些，因?yàn)樨浳锉旧淼膬r(jià)值比較高，...

隨著科技的發(fā)展，還帶動(dòng)化學(xué)領(lǐng)域的進(jìn)步，上海貨運(yùn)公司指出，這樣的發(fā)展極大的方便了其他領(lǐng)域的進(jìn)步，那么化學(xué)品物流運(yùn)輸是否存在危險(xiǎn)性呢？接下來(lái)就由上海禾場(chǎng)供應(yīng)鏈管理有限公司為大家詳細(xì)介紹。1.化學(xué)品物流運(yùn)輸會(huì)展現(xiàn)出什么作用，隨著時(shí)代的進(jìn)步和發(fā)展，也從其他方面看出人們的生活也在不斷的提高，并且化學(xué)品物流運(yùn)輸其實(shí)主要服務(wù)的對(duì)象是一些工業(yè)企業(yè)，而這類企業(yè)在之前沒(méi)有化學(xué)品物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，總體的發(fā)展還是有些滯后的，這是化學(xué)品物流運(yùn)輸比較集中的作用。2.運(yùn)輸過(guò)程是否會(huì)很危險(xiǎn)，化學(xué)品本身就是存在一定的危險(xiǎn)性的，所以化學(xué)品物流運(yùn)輸不可能是完全安全的，但是我們只要在化學(xué)品物流運(yùn)輸開(kāi)始之前就把一切事情以及在運(yùn)輸途中會(huì)發(fā)...

易碎品物流運(yùn)輸主要指的就是一些比較容易受到傷害，并且容易破碎的貨物，比如：玻璃，陶瓷，工藝品等等，上海貨運(yùn)公司表示，易碎品物流運(yùn)輸?shù)囊筮€是比較高的，那么易碎品物流運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中有什么注意事項(xiàng)呢？碎品物流運(yùn)輸可以根據(jù)不同的區(qū)域，不同的時(shí)節(jié)以及不同的質(zhì)量選擇不同的物流運(yùn)輸方式，而我們?cè)谶x擇物流運(yùn)輸方式的時(shí)候一定要注意以下幾點(diǎn)：1.運(yùn)送要快；2.轉(zhuǎn)移裝卸要輕穩(wěn)；3.運(yùn)送途中要避免雨淋、日曬以及粉塵和顫動(dòng)；4.冬季要做好防寒保暖，夏天要預(yù)防熱蛻變；易碎品在進(jìn)行搬運(yùn)裝卸的時(shí)候一定要非常的謹(jǐn)慎，并且要做到輕拿輕放，平搬平放，不拖不拉以及雙手轉(zhuǎn)移；在易碎品進(jìn)行裝車或裝船的時(shí)候，箱體必須要放平放穩(wěn)，次序卡緊，...

時(shí)代在發(fā)展，各行各業(yè)也都在不斷的發(fā)展中，其實(shí)變化比較大的就是物流運(yùn)輸行業(yè)，因?yàn)樗桥c我們生活息息相關(guān)的，所以關(guān)注度也就會(huì)比較高，上海運(yùn)輸公司表示，物流運(yùn)輸服務(wù)也在不斷的升級(jí)，那么物流運(yùn)輸服務(wù)類型有哪些呢？隨著電商行業(yè)的發(fā)展，人們的生活越來(lái)越離不開(kāi)物流運(yùn)輸，上海貨運(yùn)公司表示，現(xiàn)在幾乎各行各業(yè)都需要用到物流運(yùn)輸，那么不同的物流運(yùn)輸配送模式的優(yōu)點(diǎn)以及缺點(diǎn)有哪些呢？第三方物流公司的優(yōu)勢(shì)在于物流專業(yè)性能比較強(qiáng)，物流倉(cāng)儲(chǔ)管理能力比較高以及貨物安全系數(shù)比較高，但是物流運(yùn)輸效率普遍不高，零擔(dān)物流運(yùn)輸尤為嚴(yán)重，但是因?yàn)榈谌轿锪鞴就顿Y吧比較少，所以很多企業(yè)會(huì)選擇這樣的物流運(yùn)輸配送模式進(jìn)行貨物的運(yùn)輸工作。自建倉(cāng)...

零擔(dān)物流運(yùn)輸是物流運(yùn)輸行業(yè)中比較常見(jiàn)的一種運(yùn)輸方式，它的定義就是不超過(guò)3噸的貨物就是零擔(dān)物流運(yùn)輸。上海貨運(yùn)公司表示，通常單件貨物的運(yùn)輸就是采用的快遞或者零擔(dān)物流運(yùn)輸，那么零擔(dān)物流運(yùn)輸存在哪些優(yōu)點(diǎn)以及缺點(diǎn)呢？為了滿足零擔(dān)物流運(yùn)輸?shù)囊笈鋫淞耍簜}(cāng)庫(kù)，貨棚，站點(diǎn)以及相應(yīng)的裝卸搬運(yùn)的工具以及運(yùn)輸工具，零擔(dān)物流運(yùn)輸因?yàn)榄h(huán)節(jié)比較多，所以很容易出現(xiàn)貨損，貨差的情況，這也就造成了零擔(dān)物流運(yùn)輸?shù)某杀緯?huì)比較高。零擔(dān)物流運(yùn)輸因?yàn)樨浳锏奶攸c(diǎn)，所以這這就決定了零擔(dān)物流運(yùn)輸很難通過(guò)合同制的辦法去進(jìn)行規(guī)劃，也就導(dǎo)致了零擔(dān)物流運(yùn)輸?shù)挠?jì)劃性比較差。零擔(dān)物流運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié)比較多，所以**工作就比較困難，而且因?yàn)樗麄儾⒉辉谕粎^(qū)域內(nèi)進(jìn)...