在全國(guó)上下深入學(xué)習(xí)貫徹黨的精神和全國(guó)生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會(huì)精神的關(guān)鍵時(shí)期，來(lái)自全國(guó)各地的上百名與會(huì)嘉賓和表示屆時(shí)將學(xué)習(xí)借鑒江蘇省作為全國(guó)獨(dú)一的部省共建生態(tài)環(huán)境治理現(xiàn)代化試點(diǎn)省在“綠島”項(xiàng)目建設(shè)上取得的重大創(chuàng)新和寶貴經(jīng)驗(yàn)，普遍凝聚行業(yè)智慧力量深入探討“集約建設(shè)、共享治污”的“綠島”新模式的內(nèi)涵價(jià)值，積極推廣全國(guó)各地涉VOCs“綠島”項(xiàng)目建設(shè)的典型經(jīng)驗(yàn)，不斷拓寬“綠島”項(xiàng)目高質(zhì)量發(fā)展的思路與路徑，有效解決中小企業(yè)VOCs治理難度大、成本高、排放不達(dá)標(biāo)、管理難等瓶頸問(wèn)題，打通企業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展堵點(diǎn)，探索行之有效、可成熟落地的生態(tài)環(huán)境治理創(chuàng)新模式。綠島模式強(qiáng)調(diào)城市建設(shè)要有利于提高生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。福建生態(tài)綠島模式哪家好

主要成效，2023年，雨花區(qū)認(rèn)定VOCs減排量為57噸，提前完成“十四五”減排任務(wù)。VOCs治理“綠島”項(xiàng)目解決了鐵路車輛維修廢氣治理落后低效問(wèn)題，推動(dòng)園區(qū)工業(yè)廢氣治理和汽修噴、烤漆廢氣治理從簡(jiǎn)易低效向綠色高效處理模式蛻變，有效改善局地環(huán)境空氣質(zhì)量，推進(jìn)全區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)向好，截至10月31日，全區(qū)空氣優(yōu)良率達(dá)89.1%，較去年同期提升7.9個(gè)百分點(diǎn)。為深入學(xué)習(xí)貫徹生態(tài)文明思想，落實(shí)黨、國(guó)家決策部署，生態(tài)環(huán)境部指導(dǎo)各地深入落實(shí)國(guó)家重大戰(zhàn)略，編制實(shí)施生態(tài)環(huán)境重要規(guī)劃，推進(jìn)生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域重大革新、重點(diǎn)工程和重要政策，開(kāi)展相關(guān)重大專項(xiàng)工作，形成了一批可復(fù)制、可推廣的制度創(chuàng)新、實(shí)踐創(chuàng)新成果，涌現(xiàn)出了一批典型案例，現(xiàn)選編，供有關(guān)部門(mén)、地方在工作中借鑒。福建生態(tài)綠島模式哪家好綠島模式鼓勵(lì)城市建設(shè)要充分利用自然資源，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

革新建設(shè)模式，綠島模式打造“全方面式”再生體系，創(chuàng)新模式，降本增效并舉。重點(diǎn)聚焦印刷園區(qū)小微企業(yè)集聚、企業(yè)活性炭處置成本高等突出問(wèn)題，開(kāi)創(chuàng)性地將活性炭吸附設(shè)施提升為小微園區(qū)公共基礎(chǔ)設(shè)施，采取government層面監(jiān)督指導(dǎo)、第三方集中建設(shè)運(yùn)維的工作模式，開(kāi)展小微園區(qū)活性炭治理設(shè)施改造提升工作。通過(guò)統(tǒng)一設(shè)計(jì)、采購(gòu)、更換和維護(hù)，企業(yè)設(shè)施改造投入從單獨(dú)建設(shè)方式的平均6.5萬(wàn)元降低至目前集約建設(shè)方式的3.9萬(wàn)元，下降幅度達(dá)40%。

“綠島”項(xiàng)目期待更多用戶，但一個(gè)現(xiàn)實(shí)困境是：合法排污的市場(chǎng)主體，擔(dān)心污染物送到“綠島”處理后成本增加；部分違法排污的市場(chǎng)主體，更不愿意用“綠島”，從“零成本”變成有成本。除了錢(qián)的因素，市場(chǎng)主體將污染物送“綠島”處理后，自家排放數(shù)據(jù)必然被“綠島”獲取，進(jìn)而被監(jiān)管部門(mén)掌握，這是一些市場(chǎng)主體隱秘的顧慮。沒(méi)有足夠的用戶，“綠島”顯然難以為繼。“入島”不積極的困境，如何打破？蘆昱建議，一方面，“綠島”項(xiàng)目充分考慮用戶的承受能力，合理確定服務(wù)費(fèi)用；另一方面，部門(mén)采取一些倒逼措施，如降低對(duì)“入島”市場(chǎng)主體的監(jiān)管頻次，而將不愿“入島”的市場(chǎng)主體作為重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象。綠島模式強(qiáng)調(diào)公眾參與和民主決策，提高了環(huán)保工作的透明度和公信力。

對(duì)于溶劑集中回收處置，欒志強(qiáng)認(rèn)為是發(fā)展較好且效益較好的“綠島”模式， 近年來(lái)在江蘇省、浙江省、江西省，廣東省、山東省都建設(shè)了一批規(guī)模較大，效益非常好的相關(guān)項(xiàng)目。實(shí)踐表明，“綠島”建設(shè)在污染治理中發(fā)揮了補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)的重要作用，但是在建設(shè)和推廣過(guò)程中也會(huì)帶來(lái)更多的命題。這既考驗(yàn)著項(xiàng)目開(kāi)發(fā)者的格局眼光，也對(duì)管理者提出了更高的要求。對(duì)于項(xiàng)目開(kāi)發(fā)者而言，莊志鵬建議，“綠島”項(xiàng)目選擇要進(jìn)行評(píng)估和前期調(diào)研，做好必要性分析，核算清楚污染減排、總投資、運(yùn)維三個(gè)重要方面。其次，要避開(kāi)“雜亂無(wú)章”。他解釋：“園區(qū)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品、行業(yè)很雜的要慎重；園區(qū)內(nèi)企業(yè)管理混亂的要慎重；未批先建、未驗(yàn)先投、無(wú)相關(guān)手續(xù)的不能做；所在地方相關(guān)部門(mén)有無(wú)相關(guān)政策、文件的支持。”對(duì)于具體運(yùn)營(yíng)，莊志鵬表示，如果是投資方自己運(yùn)營(yíng)，重點(diǎn)考慮專業(yè)性能否滿足要求；如果是投資方與第三方單位聯(lián)合運(yùn)營(yíng)，要考慮好責(zé)權(quán)劃分；如果第三方單獨(dú)運(yùn)營(yíng)，要重點(diǎn)考慮資金保障與日常管理問(wèn)題。綠島模式注重跨領(lǐng)域、跨部門(mén)的協(xié)同合作，共同推進(jìn)綠色發(fā)展事業(yè)。活性炭綠島模式參股

綠島模式鼓勵(lì)城市規(guī)劃和建設(shè)以生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和復(fù)原能力為依托。福建生態(tài)綠島模式哪家好

生態(tài)“綠島”惠企利民效益明顯，經(jīng)過(guò)兩年多的建設(shè)，全省已篩選確定兩批187個(gè)“綠島”項(xiàng)目，其中建成126個(gè)，包含小微企業(yè)危廢收貯中心、電鍍廢水集中處理中心等85個(gè)工業(yè)“綠島”項(xiàng)目，禽畜養(yǎng)殖糞便處理及綜合利用、水產(chǎn)養(yǎng)殖尾水處理中心等21個(gè)農(nóng)業(yè)“綠島”項(xiàng)目，餐飲公共煙道設(shè)施等20個(gè)服務(wù)業(yè)“綠島”項(xiàng)目。江蘇“綠島”項(xiàng)目總體可分工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)三大類。工業(yè)“綠島”如南通市御江環(huán)保有限公司危險(xiǎn)廢物收集貯存轉(zhuǎn)運(yùn)項(xiàng)目，建成后擁有5000噸/年危廢和2000噸/年廢礦物油的收集、貯存、轉(zhuǎn)運(yùn)能力，并自行開(kāi)發(fā)了“危廢收集智慧云倉(cāng)”系統(tǒng)，可將500家中小企業(yè)的少量危廢統(tǒng)一收集、統(tǒng)一暫存、統(tǒng)一轉(zhuǎn)運(yùn)處理，不只解決了企業(yè)危廢收集處理難題，降低了企業(yè)處理成本，還較大程度上提高了危廢收集、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置的規(guī)范性和安全性。福建生態(tài)綠島模式哪家好