“綠島”新模式主要做法：精確施策，一是引導國企立標打樣。推進廣鐵集團長沙車輛段VOCs治理“綠島”項目，新裝2臺整車噴漆設備、3套油漆廢氣處理系統，使廢氣收集效率達95%以上，VOCs去除效率達85%以上，實現鐵路客車段修噴漆領域綠色智能化改造。二是強化汽修行業集約管理。對車站南路兩個汽修鈑噴中心進行試點整合，建成車站路集中鈑噴中心“綠島”項目，采用“干式過濾+活性炭吸附/脫附+催化燃燒原位再生”處理裝置，促進雨花區汽修行業“散、亂、污”的規范整治，實現VOCs年減排3.34噸。三是推動工業涂裝轉型升級。關停產能低、污染重的工業涂裝企業，拆除低效處理設施的工業涂裝生產線。同時，對雨花經開區近90%工業企業的噴、烤漆業務進行集中整合，推動完成貝爾環保工業“綠島”項目建設，減少VOCs排放達33噸。綠島模式強調城市建設要尊重和保護野生動植物的生存空間。山東VOC綠島模式招商

2021年，綜合考慮項目成熟度、方案可行性、預算合理性、績效明顯性、保障措施可靠性等因素，省生態環境廳從各市申報的117個項目中選出81個達到“綠島”建設要求的項目，總投資額約130億元。畜禽糞污資源化利用項目的“有機肥生產檢測設施”，2021年通過審核的“綠島”項目數，為何略低于前一年？“各地積極性高，但審核標準也很高，是不打折扣的?！G島’要求服務多個中小微企業，可是部分申報項目只服務單一市場主體，自然無法通過審核。山西綠島模式投資綠島模式致力于城市規劃和建設能夠提高環境可持續性。

江蘇南都噴涂有限公司總經理 王耀：我們這個是目前中國較先進的這個催化燃燒設備，排放的話我們標準能達到40mg/m3左右像這樣集中噴漆的"綠島"項目，睢寧縣共有4家，它們提供集中噴涂服務，有效化解了中小型家具企業VOCs治理難的問題。睢寧縣凌城鎮家具生產商 郭美娜 ：知道這個噴漆廠可以加工，省得我們自己上設備。所有后期噴漆和問題處理都是交給他們，起碼在成本上給我們控制了很多，起碼一張（單人）床要省個40-50塊錢吧，而且噴出來的效果要比我們自己噴出來的效果好很多。

除了銅山區綠源鑫邦活性炭集中吸脫附中心再生項目，徐州市還建設了賈汪區駿發活性炭集中脫附中心項目，這兩個項目能夠滿足兩地及周邊地區500余家中小企業企業活性炭集中脫附需求，有效解決了中小企業活性炭不及時更換、流于擺設、監管難度大的問題。同時對脫附的VOCs等污染物進行妥善處置，提高VOCs治理水平，降低了區域危廢活性炭總產生量。初步測算，相對于分散治理，項目年可降低區域活性炭使用量1.2萬噸，可實現VOCs減排500噸以上。綠島模式注重城市規劃和建設要遵循節約資源和環境友好的原則。

統一末端處理設施標準化。活性炭吸附工藝因時期、地域、行業，以及治理單位設計習慣等多方面因素影響，市場上現存的活性炭箱結構五花八門，活性炭填裝方式缺乏統一標準。為此試點企業安裝標準化炭箱裝置，統一活性炭更換填裝方式。設置上方進料和下方出料的結構，配套安裝電葫蘆吊機和振動器作為標準組件，用于輔助活性炭進出料，提高活性炭更換的便捷性。吸附裝置是統一以5000 m3/h處理量配0.5t活性炭作為一個標準化裝置單體，根據處理風量的規模選擇單體數量，通過并聯組合進行建設安裝，實現處理設施建設的標準化。綠島模式注重發揮市場機制在環境保護中的作用，推動了綠色產業的發展。福建活性炭循環綠島模式廠家

綠島模式強調城市建設要遵循生態對城市發展的保障和依托。山東VOC綠島模式招商

橡膠行業廢氣難治理、危廢難處置，為解除困局，臺州市天臺縣通過構建活性炭“感知—更換—運輸—再生—回用”VOCs治理“綠島”新模式，實現廢氣治理水平提升和危廢源頭大幅減量化，有力推進“無廢城市”的建設進程。項目試點單位臺州市瀚佳環境技術有限公司廢活性炭再生中心已順利投產，預計年處理廢活性炭約2萬噸，年產再生活性炭約8640噸，有效解決臺州市廢活性炭收集難、處置難的問題，實現活性炭再生循環使用。完成試點企業標準化再生型活性炭吸附裝置改造提升工作，改造后活性炭吸附裝置非甲烷總烴去除率高達76%。山東VOC綠島模式招商