防化研究院研究員欒志強認為區域性的活性炭集中再生模式是近年來發展較快的涉VOCs“綠島”模式,但并不意味著自身無痛點。活性炭回收的來源控制不好的話,再生后的品質非常低,不可能再重復利用,給企業造成巨大負擔。如果回收的是已經吸附酸性氣體的活性炭,還會對企業的設備造成腐蝕。因此,不同來源的活性炭,再生條件不一樣,采用的再生設備也不一樣。另外,由于這類型“綠島”規劃較多,規模較大,也面臨“無炭可收”的窘境。綠島模式強調以人民為中心的發展思想,不斷提升人民大眾的生態環境獲得感。江蘇VOC綠島模式運營
實施固廢處置之外,“綠島”試點建設項目還可以借助垃圾焚燒發電實現“變廢為寶”。位于鎮江新區新材料產業園的光大環保能源(鎮江)有限公司,每天早晨,清運車輛都會將生活垃圾匯集到公司,但走在廠區里,空氣中卻聞不到一點兒異味。控制室的墻上,實時顯示著垃圾倉的溫度和負壓。吊機班班長吳瑩介紹說,之所以聞不到一點異味,就是靠著倉內一直保持負壓狀態。焚燒后的生活垃圾如何實現再利用?該公司副總經理郭若軍介紹,生活垃圾經過高溫焚燒后可以產生余熱,以一斗六噸計算,余熱可以產生2000度電。目前該公司收運全市除了句容和丹陽以外其他區域的全部生活垃圾,每天收運量在1300到1400噸左右,按照日處理1450噸生活垃圾的規模計算,一年可以發電1.8億度,實現“變廢為寶”。江蘇VOC綠島模式運營綠島模式鼓勵城市增加綠色景觀和植被覆蓋。
大會安排有開幕式、主旨報告、技術報告、經驗分享和參觀考察年加工20萬件噴涂件的集中噴涂中心“綠島”項目等,同時主辦方將啟動涉VOCs“綠島”項目(系列)團體標準和服務認證,充分發揮標準的技術規范和引導作用,填補我國生態環境領域行業規范的空白,促進“綠島”項目建設在全國范圍內的標準化、規范化,向社會公眾傳遞實施“綠島”項目的重要意義和現實作用,切實推進工業園區和企業集群實現降碳減污協同增效,為經濟發展釋放更多環境容量,協同推動生態環境高水平保護和經濟社會高質量發展。
據統計,江蘇首批106個“綠島”項目總投資82.87億元,可惠及3.18萬家中小企業等小微市場主體。其中,工業“綠島”項目80個、農業“綠島”項目14個、服務業“綠島”項目12個。“如果單獨建設和運維污染處理設施的話,成本很高,企業承擔不了。可如果污染物排放不達標,生態環境部門管控又不允許。怎么找到一個雙贏的點呢?‘綠島’政策集約建設治污設施,將治理成本分攤下來,讓治污成本較大程度上降低。”江蘇省生態環境廳主要負責人曾向記者透露推出“綠島”政策的初衷。綠島模式不僅關注環境保護,還注重提升居民的生活品質。
記者從市生態環境局獲悉,我市按照"合理規劃、進園入區、基礎設施完備、產業提檔升級"的總體要求,通過"抓大促小、以大帶小、整合重組、騰籠換鳥"等多種方式整治,先后建設成睢寧縣。豐縣、邳州家具制造企業集中區6個集中噴涂中心,實現由分散經營到集中噴涂、由簡單低效治理到高效收集處理,處理效率由30%提升為90%,大幅削減了VOCs排放,同時大幅降低了企業的生產成本。“本次技術改造,主要是將1號線生產工藝由調直除銹淋涂升級為往復機無氣噴涂。”據西咸環境集團總經理助理張晨暉介紹,改造前,1號線使用淋涂工藝時水性油漆用料損耗較大,烘干速度慢,生產效率不高,完成技術改造后,可噴涂構件種類由6m標準架管擴展為各類架管、網片及高度200mm以內的鋼構件,擴大了噴涂種類,年產能由1萬噸提升到了2萬噸,成功實現產能翻倍。綠島模式注重建設生態友好型城市,提高人們生活質量。江蘇VOC綠島模式運營
綠島模式以生態文明建設為主要,為子孫后代留下碧水藍天。江蘇VOC綠島模式運營
汪子潤介紹,“綠島”的產生較早可追溯到廣東省的“共性工廠”理念。在廣東省中山市有很多涂抹涂料產業,涉及較大的VOCs排放量。為解決這一問題,2017年,中山市建設了一個家具制造的“共性工廠”,為相關中小企業提供了一個共享場所,讓其“拎包入住”,集中治污。“經過建設推廣,中山市的空氣環境得到了較好改善。隨后中山市又將‘共性工廠’的理念推動至汽車配件生產、汽車維修等典型行業,形成了良好的經驗模式。”汪子潤說。江蘇VOC綠島模式運營