優化管理手段，落實“全流程式”數智監管，源頭減量，精確使用管控。定期監測活性炭填裝量、排污強度等有表示性的樣本企業，判定活性炭是否失效，對達到設計使用壽命但仍未失效的活性炭適當延長更換時間，優化運行維護方案，有效控制運行成本。縣內39家企業通過監測評估，年換炭次數從4次減少為3次，活性炭用量減少80.7噸，預計為企業節省處置費用68.62萬元。末端管控，加強再生利用。再生中心根據企業需求合理安排收運時間及路徑，通過廢炭集中收處、再生利用方式，努力消除以往危險廢物點對點運輸問題。同時再生中心依靠先進的活性炭再生技術，推進失效活性炭再生利用，保障活性炭更換服務同時嚴格落實質量管理，有效提升服務水平。通過綠島模式的實踐，我們探索出了一條符合國情的綠色發展之路。湖南粉末綠島模式

深入打好污染防治攻堅戰是美麗浙江建設的關鍵一環。海鹽縣創新編制全國頭一個VOCs治理活性炭使用及再生領域地方標準，率先構建揮發性有機廢氣活性炭“分散吸附-集中再生”治理模式，推動失效活性炭再生利用項目“綠島”建設。全力構建“地方government主導、市場化方式運作、服務中小微企業”的廢氣治理活性炭回收再生體系。通過集約化建設廢氣處理設施，預計VOCs年排放量將減少260噸以上，企業廢氣設施投入降低近40%，活性炭綜合使用成本降幅達48.5%，同時空氣質量得到大幅提升。山東VOC綠島模式合作綠島模式注重城市規劃和建設能夠降低碳排放和環境污染。

兩年來，無錫市生態環境局依托無錫市工業廢物安全處置公司、錦繡江南環境發展有限公司等大型危廢處置企業，試點打造5個小微企業危廢收集處置“綠島”。目前，這些“綠島”已經服務5300余家小量產廢企業，其中2700家為新近納入監管范圍。“生態環境治理在‘十三五’期間取得很大進展，大企業排污減排基本都到位。但是，隨著社會發展，人們對‘藍天碧水獲得感’的要求越來越高，所以監管部門將眼光放在之前顧及不多的中小微企業。”南京大學環境規劃設計研究院總裁助理蘆昱認為，“如果成批成群的中小微企業，將污染物通過‘綠島’集中處理、達標排放，那么生態環境管理部門通過監管‘綠島’，即可達到監管這些企業的目的，在監管力量有限的情況下能極大提高監管的可行性。”

據統計，江蘇首批“綠島”項目，在幫助市場主體減少污染治理設施投資約132億元的同時，還將提高中小企業危廢收集能力約2000噸/年，減排化學需氧量約13000噸/年、顆粒物約3400噸/年、揮發性有機物約2500噸/年?！熬G島”項目注重市場化治污，強調市場在資源配置中的決定性作用，但在實際落地過程中，市場化作用被削弱。部門間標準不一、政策打架等問題也導致部分“綠島”項目管理存在失序風險，有待進一步破題。此外，部分“綠島”項目管理標準亟待統一。以危廢品收集儲存處置為例，有企業負責人反映，“綠島”政策雖有利于降低治污成本，促進安全生產，但由于公司污染物分類集中管理不符合一些部門規定，經常收到罰單，屢屢登上失信企業名單。綠島模式追求城市建設與自然環境和諧共生。

“綠島”新模式主要做法：精確施策，一是引導國企立標打樣。推進廣鐵集團長沙車輛段VOCs治理“綠島”項目，新裝2臺整車噴漆設備、3套油漆廢氣處理系統，使廢氣收集效率達95%以上，VOCs去除效率達85%以上，實現鐵路客車段修噴漆領域綠色智能化改造。二是強化汽修行業集約管理。對車站南路兩個汽修鈑噴中心進行試點整合，建成車站路集中鈑噴中心“綠島”項目，采用“干式過濾+活性炭吸附/脫附+催化燃燒原位再生”處理裝置，促進雨花區汽修行業“散、亂、污”的規范整治，實現VOCs年減排3.34噸。三是推動工業涂裝轉型升級。關停產能低、污染重的工業涂裝企業，拆除低效處理設施的工業涂裝生產線。同時，對雨花經開區近90%工業企業的噴、烤漆業務進行集中整合，推動完成貝爾環保工業“綠島”項目建設，減少VOCs排放達33噸。在綠島模式的引導下，我們的城市正在逐步向低碳、環保、可持續的方向發展。山東活性炭回轉窯綠島模式建設

綠島模式強調城市建設要充分考慮生態系統的平衡和穩定性。湖南粉末綠島模式

投資1000萬元的睢寧旭春集中噴涂中心，擁有年噴涂1000萬件家具的能力。掛件區、吹灰區、晾曬區、噴涂區全密封作業，生產線安裝催化燃燒深度治理等設備。“我沒有噴涂資質，但我的產品需要噴涂。現在環保查得這么嚴，對于像我這樣的小公司，投資環保設備很困難，我曾經想放棄過?，F在有了旭春集中噴涂中心，一個電話，他們就來把產品拉去按我的要求給噴涂好，然后再送來，省心省時省力，一年還能節省費用10多萬元。”睢寧易生活家具有限公司負責人王萬軍說道。湖南粉末綠島模式