在分析、排除電梯噪聲時要有更科學的方法、更便捷的工具來解決。上圖表述的*是經驗上的判斷，也是目前采用的**普遍的方法——排除法。其實，還有**有效的工具——PMT測試工具。不過現在很多大的電梯公司**用它來檢測電梯的整機運行質量。對它的測試結果的數據分析應用較少。因為專業所限，很多人往往都是簡單的把電梯噪聲治理理解成為常見的室內吸聲治理或墻體隔聲治理。因此更是常常出現“電梯噪聲”雖然多次“治理”了，但是效果卻不理想的局面，久而久之便使形成了人們“誤認為電梯噪聲沒有辦法治理的誤覺”，而且由于電梯機房內的噪聲標準本身是符合國家有關《電梯驗收標準》的，電梯廠家在目前價格激烈競爭的情況下也不太可能投入較大的精力和成本進行深入的研究，因此便成了目前國內技術難題。為方便各讀者的借鑒，特從電梯的業專及噪聲傳動方面為廣大受困客戶提供參考，在此以我們接觸過的經驗，將目前國內電梯噪聲治理的一些常見的治理方法及經驗數據提供如下A、在電梯機房的四周墻體采用輕鋼龍骨固定吸聲棉，再在外層加小孔吸音板或石棉隔音板固定（當然從施工工藝上來說，可以要根據機房的大小及費用情況設計為一層板一層棉、一層棉兩層板或兩層棉一層板施工。風機噪聲治理能出具改造方案的公司。貴州KTV噪聲改造

    變壓器噪音在結構中傳播(固體傳聲)的隔斷：a.變壓器噪音在結構中傳播路徑分析：①變壓器噪音通過底部基礎向大樓的屋架結構傳播;②變壓器噪音通過高、低壓連接電纜、母線及其支吊架向大樓的屋架結構傳播;b.處理方法：①使用既隔聲也隔振的多層復合隔聲減振墊。是目前世界上非常有效的解決結構傳聲的隔聲產品。有效阻隔通過固體傳播的結構噪聲達98%.以上。(祥見復合隔聲減振墊簡介)②使用電纜及母線軟接，有效減弱變壓器噪音通過高、低壓連接電纜、母線向大樓的屋架結構傳播;③由于各種原因往往變壓器高壓端加裝軟接頭會受到限制，因此懸浮式的電纜支吊架也是解決變壓器噪音在高壓端的固體傳播的有效途徑。噪音治理廠家建議選用流水線隔聲罩與車間全體降噪吸隔聲減振方法正好處理這一突出的問題，發電機噪聲治理，為工業出產制造業流水線噪聲問題供應了現行好的處理方案。流水線隔聲罩由底架、結構、吸隔聲屏體和進、排氣消聲器組成。隔聲罩的本身和進、排氣消聲器的為組裝式結構，且是可以拆卸的設備。這其中的間隔聲罩本體是分前、后周圍面以及進氣端為雙開門結構，施工噪聲治理，排氣端留有入孔。通過流水線噪聲處理技術方法，可使流水線噪聲排放量抵達并優于國家標準。江蘇專業噪聲改造風機噪聲怎么處理公司？

    本文相關詞條解釋隔音導演EdmundCoulthard------鋼絲網英文名：steelwiremesh鋼絲網是建筑防裂、墻體保溫必備的建材。鋼絲網是水泥砂漿基面的骨架，可以選用鋼絲粗為16－18號網格為20－25毫米的鋼絲網或鍍鋅鐵絲網。常用金屬網有兩種：鋼板網（拉網）和鋼絲網（編織網）鋼板網是，拉伸而成。強度大，結實耐用，可**釘鋼板網直接抹灰。鋼絲網是用細鋼絲或者鍍鋅鐵絲編織成網，有不同網眼密度、尺寸，單位是“目”。必須背后襯托（水泥板、墻體等）使用。用于裝修有鋼板網、鋼絲網，抹墻網，水泥砂漿靠網眼背后擠出砂漿凝結后固定，要求水泥砂漿充分臥裹以保護金屬網不銹蝕，類似鋼筋混凝土的保護原理。其中，鋼板網在使用前都是刷防銹漆的。鋼絲網的材質進一步的拓展，主要有：長規格的不銹鋼絲網（低鎳的，302，304，316，316L等），主要應用于化工企業過濾使用；錳鋼鋼絲網（65錳，75錳等），主要應用于水泥篩網，帶有氧化性的篩選；45#鋼鋼絲網，主要是普通篩網。熱鍍鋅鋼絲網，主要用于建筑外墻外保溫熱鍍鋅鋼絲網優點：防腐性能優異，耐久性能好抗拉強度高，整體性好技術資料：工藝－熱鍍鋅鋼絲網絲徑mm±mm×N>。

    問：電梯井道結構傳聲與電梯機房結構傳聲的區別？答：機房結構傳音是指：電梯機房內的主承重粱主墻與業主家內的主墻為一公共墻體或都是剛性結構連體，因此構成電梯噪聲主要傳播“聲橋”，電梯在高速運行及停車時的低頻振動及噪音通過聲橋傳入業主家內。此種案例為目前**為普遍的類型，一般主有頂層或次頂層的住戶受噪音影響，其它層樓業主受影響不大。井道結構傳音是指：電梯井道與業主家內為一公共墻體，因為井道在建筑時因大廈線管預埋等原因影響出現結構不良。因為電梯的滑行導軌固定支架是固定于墻上的，墻體的結構不良造成了電梯在高還滑行時振動通過導軌固定支架傳到業主家內。此種案例目前占的比例較少，一般為中間所有層樓的住戶都受影響。只能通過修改導軌固定支回及井道降噪解決。問：電梯運行噪音(聲音振動的很大,很厲害)的困擾，怎么解決？#GPLh0T4KG0基本上：噪音也好，振動也罷。都是由震源（高頻的是電機，蝸桿組成的高速軸包括軸承。低頻的是蝸輪，曳引輪繩槽等低速軸包括軸承，鋼絲繩，導靴，門機等等），傳輸路徑（包括主機承重墚，鋼絲繩，繩頭裝置，轎架與轎壁的連接，轎底與轎架的連接等等），共振部位（包括轎箱壁板，轎門，廳門。體育館噪聲太吵了，怎么消音？

    進入21世紀，時代在進步，經濟在發展，城市化進程不斷加快，工廠、酒店、賓館、CBD、**ktv如雨后春筍般拔地而起，特別南方天氣炎熱期長，要中央空調制冷就必須安裝冷卻塔。在一些工廠集中區，竟出現一棟樓有十幾、二十幾只冷卻塔的現象。在一些商住混合區，企業無法置于樓頂或放在本層面空間，只能放在地面，冷卻塔出風口的強噪聲和熱氣往往干擾得居民無法安寧。所以冷卻塔噪聲問題成為環境投訴的熱點。對冷卻塔進行噪聲治理刻不容緩。南昌佳綠環保冷卻塔噪聲治理措施：通過設置冷卻塔隔音墻，將冷卻塔噪聲控制在噪聲標準范圍以內。一般在噪聲源和受聲點之間，設置一到兩面隔音墻皆可，如果噪音比較大，可以考慮設置三到四面隔音墻，來有效降低噪音。在設計閉式冷卻塔降噪的過程當中，要考慮冷卻塔的通風散熱情況，所設計的隔音屏障、隔音棉不能影響冷卻塔的通風量。閉式冷卻塔的淋水聲的主要傳播途徑也是通過風機的風機進行傳播，橫流式冷卻塔只有單側的進風口，逆流式的冷卻塔底部四周都會有進風格柵，淋水聲音與風口進風形成對流，會降低噪音的傳播冷卻塔隔音墻樣式選擇：采用鍍鋅板材質，選用折彎型隔音墻，通體采用吸聲板，來有效降低噪音。在不同的區域，有不同的叫法。噪聲改造消音板廠家推薦。消聲室噪聲聚晶晶砂吸音板

治理空調噪聲哪個公司可靠？貴州KTV噪聲改造

    常用考慮采用隔聲加吸聲的控制技術。措施是給壓縮機加裝隔聲罩或制隔聲間，以阻止噪聲的傳播。這是因為*用消聲措施無法控制輻射噪聲和機電噪聲。在空壓機進氣口噪聲下降10~20dB(A)以后，機殼的輻射噪聲將變為主要聲源。對于小型移動式空壓機常采用隔聲罩的控制措施；對于大型或多臺數空壓機可在機房及操作間制作隔聲間。為了提高隔聲罩的隔聲效果，通常在其內附設吸聲層。如果隔聲罩內沒有吸聲材料，那么，噪聲源通過鋼板連續反射而不被吸收，罩內將形成一個混響場，導致罩內聲級增大。材料的吸聲系數越大，它的吸聲能力就越好，吸聲系數隨頻率、厚度以及密度而變化。隔聲罩、隔聲間要考慮散熱問題，通常在隔聲體上設置進氣消聲器和排氣消聲器。隔聲設備要考慮維修的方便性，設置隔聲門和觀察窗，方便拆卸，并且注意在裝后保證接縫處嚴密。隔聲門、隔聲窗、進氣消聲器與罩體保持隔聲量匹配相近。為提高隔聲罩降噪效果，隔聲罩的設計應滿足：隔聲罩板要選擇具有足夠隔聲量的材料制成，如薄金屬板；處理好門、窗、洞口等隔聲薄弱環節；內壁做強吸聲處理，選擇合適的吸聲材料。貯氣罐噪聲的消除通常用懸掛吸聲體的辦法。當壓縮空氣進入罐內時，在罐內的吸聲體吸收聲能。貴州KTV噪聲改造