水泵房的噪音問題困擾著很多居民住戶，甚至是一些醫院、寫字樓的管理人員。水泵的噪聲問題通常為低頻震動問題，該類型的噪聲通過建筑來傳播，傳播距離遠，不容易減弱、影響范圍大，所以我們要對水泵房及水泵本身進行降噪處理，那么如何對水泵進行隔音降噪呢?泵房隔音措施：一般水泵房本身的隔音效果有限，內部如果有噪聲，很容易傳播出泵房，所以泵房降噪要對泵房本身進行隔音裝修，通過提高泵房墻壁的隔音能力來實現降噪效果。常見措施包括了在墻壁和地面鋪設隔音墊、隔音氈，然后架設龍骨填充隔音棉，使用隔音門窗，對泵房的通風口安裝消聲器。當然一般會先對泵體進行降噪。泵體降噪措施：泵體本身的噪聲主要是震動問題，這也是水泵低頻噪聲的主要來源，除此之外還有懸空管道震動、墻壁洞口的進出水管道。針對水泵本體，我們在底下安裝水泵減震器，可以降低低頻震動問題。懸空管道則是使用彈性支撐來解決震動問題，對于墻壁洞口管道震動則是在洞口填充隔音減震材料。**太吵怎么辦噪聲太煩人了。湖北舞蹈教室噪聲怎么處理

    曳引機的軸承是否好，抱閘是否良好。靜平衡和動平衡，靜平衡就是你將電梯停在底層，卸下轎底導靴，然后看轎箱是否有傾斜，如果有，就是靜平衡做的不好。因為轎箱的中心懸掛點并不是轎箱的重心所在，需要在轎底相對輕的位置加一些補償重坨。一般這個在調試的時候都做過了，但如果可以，還是檢查下的好。因為不好的話，運行起來，轎箱就不是很滑溜的在軌道上行走，而是導靴一面吃著力在走，這都容易使轎箱發生震動。動平衡就是，因為轎箱的移動，轎箱懸掛的電纜等物件重量的改變帶來的轎箱重心的改變，這跟靜平衡的危害是一樣的，可以在轎箱頂層的時候來進行檢查。如果有問題，可以改變轎底這些物件（電纜，補償鏈）的懸掛點來改善動平衡。鋼絲的漲緊度，井道內幾個輪之間鋼繩張力不勻.有的繩拉的非常緊.在輪之間打滑，第三類電氣方面檢查下速度傳感器，看看是否臟了，需要的話進行清潔。電梯的振動和噪聲是一門非常綜合的學科。我們對它的研究從電梯誕生的那***就開始了。隨著人們生活水平的不斷提高，對電梯舒適性的要求也提出了越來越高的要求。一方面，我們要通過設計、工藝、生產、安裝、調試、保養等環節嚴格的質量控制來保證將電梯噪聲降到**小。一方面。浙江車間流水線噪聲處理公司廠界噪聲治理哪家公司技術可靠？

    否則**終的治理結果也必將是花了很多冤枉錢沒有解決實際問題，甚至帶來其他負面影響。發電機組噪聲治理影響編輯噪聲對人的危害很大，長期處于噪聲影響下的人往往會出現如下癥狀：一是影響聽力。聽力的損傷程度與人耳在噪聲環境中暴露的時間有關，長期處于85dB以上的噪聲環境中噪聲性耳聾發病率可達5%。二是影響學習工作，干擾睡眠。特別是對于面臨學習考試壓力的學生來說，噪聲會影響他們的精神集中程度，每年臨近高考、中考時，**都會安排相應的人員專門整治噪聲問題，讓噪聲不影響學生的考試狀態。三是影響心血管功能和內分泌系統。這主要表現在心跳過快、心律不齊、血壓過高等。四是危害***系統。人們長期處于噪聲環境中會出現***、耳痛多夢、記憶力減退、全身乏力等癥狀。五是影響兒童的智力發展。有報告指出，在噪聲環境下的兒童的智力比在安靜環境下的兒童低20%，噪聲對胎兒的成長也有影響。我們這里主要關注發電機組噪聲。發電機組絕大多數情況下產生的低頻噪聲會對人體產生慢性損傷，容易使人煩躁、易怒，有時甚至失去理智，長期受襲擾的話，還可能造成神經衰弱、***等神經系統疾病，如果孕婦長期處于低頻噪聲中也會影響到腹中胎兒的發育。

    壓縮機網中國空壓機行業專業的媒體服務平臺《壓縮機》雜志與壓縮機網同步推送-空壓機在生產中發揮著重要的作用，但空壓機是一種強噪聲設備。空壓機噪聲主要來源于進氣口、排氣口、機械口、電磁口這四個部位。空壓機噪聲聲級高，低頻突出，傳播距離遠，污染范圍大。特別是某些噪聲的頻率與人的內臟***固有頻率相接近，引起共振，使人產生頭暈、惡心、心律過速、***等癥狀，不*導致人們的工作和生活質量下降，而且容易引發安全事故和人際關系矛盾。如何降低空壓機進氣口噪聲控制空壓機的進氣噪聲，一般可采取安裝消聲器的方法。由于空壓機進氣口的噪聲為低頻特性，宜采用抗性消聲器。抗性消聲器是通過管道內聲學特征的突變處將部分聲波反射回聲源方向，達到消聲目的的消聲器。主要適用于降低低頻及低中頻段的噪聲。其形式有：膨脹式、共振式、擴張室式、微穿孔板式、千涉式等。固定式空壓機通常安裝在室內地面，但空壓機的進氣口有的在室內有的在室外。空壓機進氣口在室內時，應將進氣口的噪聲降到稍低于機體的噪聲，進氣消聲器的消聲量應在15dB(A)左右；空壓機進氣口在室外時，應根據機房周圍的環境條件，將空壓機進氣口噪聲降低到環境噪聲標準的要求。環境噪聲排放標準內容是什么？

    鋼絲繩等等）等等構成的。有些振源是無法避免的，可以考慮：1）**大限度減少振源。2）在傳輸路徑上減輕振動的傳送。3）適當改變共振的頻率。就可以**大限度減輕振動或噪音對乘客的影響。浙江博客網6J'n`,{@對重側的繩頭中心，導靴對轎箱振動的影響感覺如下：電梯在運行中無法完全避免振源，只是我們將它控制在一定的范圍內，并且加上隔振裝置，避免共振就ok，出現振動和噪音問題時候，原因：一大類隔振裝置選擇不當，被動的避免不當，曳引機與工字鋼間的彈性連接（橡膠的質量問題導致主機震動傳導到轎箱），防挑螺栓、頂絲及曳引機擋塊螺栓不能不能干涉，2.轎廂與大架子之間彈性連接（有硬連接的地方），還有的就是轎箱的各個螺絲了，至少我了解到的是，有很多不負責任的安裝工在一些比較難緊固的位置就沒有將螺絲緊固，這都是電梯運行一段時間以后就發生振動和噪音的原因。轎箱壁后面的防振橡膠皮質量問導軌,減震墊質量問題共振，門機在關閉后堵轉轉矩非常大很容易造成轎廂頂部共振，風扇與轎廂共振也會引起的。另外一類是振動超出設計范圍,主動減震不足包括振源（電機和轎箱的靜平衡和動平衡），減震塊安裝了，震動厲害那就是曳引機問題，主機的平行度垂直度都能影響到。舞蹈房噪聲太吵怎么處理？上海鼓房噪聲治理公司

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    常用考慮采用隔聲加吸聲的控制技術。措施是給壓縮機加裝隔聲罩或制隔聲間，以阻止噪聲的傳播。這是因為*用消聲措施無法控制輻射噪聲和機電噪聲。在空壓機進氣口噪聲下降10~20dB(A)以后，機殼的輻射噪聲將變為主要聲源。對于小型移動式空壓機常采用隔聲罩的控制措施；對于大型或多臺數空壓機可在機房及操作間制作隔聲間。為了提高隔聲罩的隔聲效果，通常在其內附設吸聲層。如果隔聲罩內沒有吸聲材料，那么，噪聲源通過鋼板連續反射而不被吸收，罩內將形成一個混響場，導致罩內聲級增大。材料的吸聲系數越大，它的吸聲能力就越好，吸聲系數隨頻率、厚度以及密度而變化。隔聲罩、隔聲間要考慮散熱問題，通常在隔聲體上設置進氣消聲器和排氣消聲器。隔聲設備要考慮維修的方便性，設置隔聲門和觀察窗，方便拆卸，并且注意在裝后保證接縫處嚴密。隔聲門、隔聲窗、進氣消聲器與罩體保持隔聲量匹配相近。為提高隔聲罩降噪效果，隔聲罩的設計應滿足：隔聲罩板要選擇具有足夠隔聲量的材料制成，如薄金屬板；處理好門、窗、洞口等隔聲薄弱環節；內壁做強吸聲處理，選擇合適的吸聲材料。貯氣罐噪聲的消除通常用懸掛吸聲體的辦法。當壓縮空氣進入罐內時，在罐內的吸聲體吸收聲能。湖北舞蹈教室噪聲怎么處理