此外，還有一些項目屬于園區本來就該有的基礎配套，也不能納入‘綠島’之列。”戴明忠答復，“我們把‘綠島’項目作為省級生態環境保護專項資金的重點支持方向，只有符合要求的才能納入省級項目庫，獲得相應財政補貼。”省生態環境廳組織編制工業污水集中處理、危險廢物集中收集貯存、集中噴涂、畜禽糞污綜合利用、水產養殖尾水凈化等5類“綠島”項目建設技術指南，覆蓋已建、在建的絕大部分項目。這些指南已提供給各地參考，并在實踐中逐步完善，為綠島項目建設提供重要技術支撐。綠島模式強調綠色發展，致力于構建環境友好型社會，推動可持續發展。福建大氣污染防治綠島模式加盟

主要成效，2023年，雨花區認定VOCs減排量為57噸，提前完成“十四五”減排任務。VOCs治理“綠島”項目解決了鐵路車輛維修廢氣治理落后低效問題，推動園區工業廢氣治理和汽修噴、烤漆廢氣治理從簡易低效向綠色高效處理模式蛻變，有效改善局地環境空氣質量，推進全區環境空氣質量持續向好，截至10月31日，全區空氣優良率達89.1%，較去年同期提升7.9個百分點。為深入學習貫徹生態文明思想，落實黨、國家決策部署，生態環境部指導各地深入落實國家重大戰略，編制實施生態環境重要規劃，推進生態環境領域重大革新、重點工程和重要政策，開展相關重大專項工作，形成了一批可復制、可推廣的制度創新、實踐創新成果，涌現出了一批典型案例，現選編，供有關部門、地方在工作中借鑒。福建大氣污染防治綠島模式加盟綠島模式鼓勵城市規劃和建設要以改善生態環境和促進居民生活質量的改善為目的。

“綠島”項目期待更多用戶，但一個現實困境是：合法排污的市場主體，擔心污染物送到“綠島”處理后成本增加；部分違法排污的市場主體，更不愿意用“綠島”，從“零成本”變成有成本。除了錢的因素，市場主體將污染物送“綠島”處理后，自家排放數據必然被“綠島”獲取，進而被監管部門掌握，這是一些市場主體隱秘的顧慮。沒有足夠的用戶，“綠島”顯然難以為繼。“入島”不積極的困境，如何打破？蘆昱建議，一方面，“綠島”項目充分考慮用戶的承受能力，合理確定服務費用；另一方面，部門采取一些倒逼措施，如降低對“入島”市場主體的監管頻次，而將不愿“入島”的市場主體作為重點監管對象。

制定技術規范。由于“綠島”建設的專業性、技術性較強，省生態環境廳專門編制了工業污水集中預處理、危險廢物集中收集貯存、水產養殖尾水凈化、畜禽糞污綜合利用、集中噴涂（含汽車維修集中涂裝）等五類“綠島”項目技術指南，用以指導和規范“綠島”項目建設，并組織成立省級專業人士庫，面對面提供技術指導和服務。開展項目試點。篩選106個“綠島”試點項目，指導蘇州、無錫、常州、徐州、南通、泰州等市分類開展試點，鼓勵創新、允許試錯、積累經驗。在現場調研、評估實效和總結做法的基礎上，在全省形成了一批工業、農業、服務業“綠島”示范項目，確保看有實物、學有模樣。通過實施綠島模式，我們的城市變得更加宜居，空氣質量得到了明顯改善。

創新政策，消除發展障礙，服務、監管，都是為了呵護綠水青山。興化市宏韋生態農業科技有限公司畜禽糞便集中處置項目，服務周邊多個鄉鎮約80家規模化畜禽養殖場；惠山生命園污水處理系統新建工程項目，為園區內75家生產企業處置廢水；徐州市循環產業園內，綠源鑫邦活性炭集中吸脫附中心再生項目每年能夠處置廢活性炭2萬噸，生產再生活性炭1.4萬噸……江蘇“綠島”項目分工業、農業、服務業三大類。2020年全省推進首批106個“綠島”項目，總投資約為83億元，惠及3萬多家中小企業。在綠島模式的推動下，我們的城市正在形成具有地方特色的綠色發展模式。福建大氣污染防治綠島模式加盟

通過綠島模式的實踐，我們不斷推動形成人與自然和諧發展的新格局。福建大氣污染防治綠島模式加盟

中華環保聯合會VOCs污染防治專委會副秘書長許夏還針對“綠島”項目申報大氣污染防治專項資金的要點話題進行了分享。此外,在與會表示的共同見證下,謝玉紅在大會上宣布啟動涉VOCs“綠島”項目(系列)團體標準和服務認證。她表示,隨著“綠島”項目建設需求的不斷增長和排污單位對于“綠島”項目建設要求的不斷提高,“綠島”項目呈現百花齊放狀態,此背景下,聯合會牽頭組織相關專業人士和企事業單位共同制定行業規范,將引導“綠島”項目的高質量建設和高效運行,向社會公眾傳遞實施“綠島”項目的重要意義和現實作用。福建大氣污染防治綠島模式加盟