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如何用汽車線束導通測試臺判斷汽車線束的電流是否通斷？汽車內部線束十分復雜，想要高效精確的對其電氣性能進行檢測排查，可以說是難上加難，我們以線束端子和電線的連接來講，需要檢測端子與電線的壓接連接、導體連接、絕緣層連接、帶密封塞的絕緣壓接、連筋、連接強度、電壓降、釬焊連接等內容。可見一臺合適的線束測試儀多么必要。主要檢測其額定電壓、額定電流、溫升、接觸電阻、絕緣電阻、抗電強度、耐電流循環等指標。機械性能我們可以檢測其插入力、拔出力、端子保持力、掛接強度、解鎖力、抗機械沖擊性能等指標。環境性能可以檢測氣密性、防水性、耐鹽霧性、耐熱老化、耐油液等等。在使用汽車線束導通測試臺時，用戶應注意測試儀的使用細...

如何運用汽車線束導通測試臺快速判斷汽車線束的故障情況？儀器儀表檢查法：使用綜合故障診斷儀、萬用表、示波器、電流鉗等儀器儀表來診斷汽車電路故障的方法。對于電控系統汽車，一般利用故障診斷儀查找故障碼，來確診測量故障范圍;再使用萬用表、電流鉗或示波器有針對性地檢查有關電路的電壓、電阻、電流、或波形，診斷出線束導線的故障點。工具檢查法：試燈檢查法較適合檢查導線短路故障情況。使用臨時試燈法應注意試燈的功率不要太大，在測試電子控制器的控制輸出端子是否有輸出及是否有足夠的輸出時尤其要慎重，防止使用控制器超載損壞。較好使用二極管試燈。汽車線束導通測試臺快速上手指南，首先需要轉接出待測線束對應的插座。寧波汽車線...

汽車線束導通測試臺在電動汽車組線路導通測試中的應用優勢：一，避免人為誤差，雖然現在線纜需要2次檢測，但依然無法保證杜絕人為誤差，依然可能存在錯誤，而線束測試儀能保證杜絕人為誤差。二，能夠進行絕緣測試，這個是工人手動導通無法進行的步驟，絕緣是線纜檢測中必須進行的測試步驟，測試儀能完成手動導通無法進行的測試。三，節約測試時間，提高工作效率。可實現批量快速測量，效率遠遠大于手工導通測試。四，方便快捷的手動測試模塊，全階掃描功能可以很快速方便的定位故障類型和位置。故障定位是手動導通無法完成的。對于交叉錯接的線路也能顯示錯誤的接頭編號。同時搭配瞬斷振動臺還可對線束結合牢固性進行測試。珠海電動汽車線束導通...

汽車線束導通測試臺是在汽車線束導通測試臺的根本上整合導通機的作用，因此完成在一個工位上一起檢測線序和導通，即利用畫面自動檢測線序，利用電測的方式進行導通檢測。智能型導通測試儀，則是注重展現點位數據信息，利用它就能夠使任何導通檢測環節清晰化、交互，更為明確的知道各模塊的導通狀況。所以從另一個角度來看根據需要選擇即可，倘若你不單要測線序又要測導通，因此你便選擇檢測儀為專門的線序檢測儀；而倘若你要清楚明確的點位數據信息情形，因此就可以選擇檢測儀為智能型導通測試儀。值得一提的是，選擇線序檢測儀在做導通檢測時，任何操控時長可少于1秒，只需確保任何線都曾與導通板觸碰過就可以，無先后順序上的規定，同時它抗干...

有繼電器的電線束子系統導通檢測由于繼電器的存在，在沒有電源的情況下，即使開關閉合，繼電器也不會吸合，可能會給初學者帶來一定的困惑，下面來介紹這種電線束導通檢測的特性及方法。繼電器控制端的導通檢測。控制端的電源取自儀表電器盒的15A電，然后通過空調開關插接件到后除霜開關，較后到達繼電器的控制端。控制端的另一端通過611號線搭鐵。繼電器的電壓輸入來自儀表電器盒的30常電，吸合后送給后除霜加熱模塊，加熱模塊通過車身搭鐵形成一個閉合的回路。對F7保險絲進行導通檢測；對保險絲與后除霜開關之間的電線束進行導通檢測；再對開關與繼電器控制端進行導通檢測；控制端與搭鐵進行導通檢測。做完與這個子系統相關的繼電器控...

汽車線束導通測試臺絕緣測試的系統設計：線束測試儀的絕緣性能測試系統主要包括5個模塊:即系統控制模塊、系統通信模塊、絕緣性能測試模塊、系統端口連接模塊和測試回路連接模塊。其中絕緣性能測試模塊是整個測試系統的重要模塊，用于測試電氣附件的絕緣性能。絕緣性能測試模塊對電氣附件測試完成后將數據返回到系統控制模塊，以便系統控制模塊能夠判斷電氣附件的絕緣狀態。故障排除應盡量節省時間.傳統的人工檢測不僅費時費力、效率低，而且很容易造成漏檢、錯檢，浪費時間和人力，而采取線束測試儀進行線纜的檢測及故障排除，可以在短時間內發現線纜的故障并進行記錄。線束測試系統能夠準確、快速、方便地對汽車線束進行故障測試。麗水電子汽...

汽車線束導通測試臺使用說明書：線束導通測試儀的主要功能是利用與樣品線束比對的方式檢測出線束中可能存在的開路、短路和錯位幾種錯誤，測試結果會以顯示屏、指示燈、蜂鳴器進行提示，還可以利用屏幕信息進一步定位到具體的出錯線路。測試儀還具有樣品存儲、數量統計、單端線束點測模式、錯誤鎖定、樣品鎖定、搖擺測試等功能。注意:測試的線束千萬不能帶電,否則會造成測試儀損壞!!!在治具板上插入待測試線材，測試儀自動開始測試，線材正確時，綠燈亮，蜂鳴器響兩聲（也可設置為不響），屏幕顯示“PASS”；線材錯誤時，紅燈亮，蜂鳴器不響（也可設置為常響），屏幕顯示具體的開短路線號。整車電線束的導通檢測關系整車電器設備的正常使...

汽車線束導通測試臺在汽車線束生產領域的應用：線束測試儀在汽車線束生產領域重要應用作為新時代幾乎每家必備的代步工具，人們對于汽車性能的各方面需求也在日益提高。隨著科技的發展，汽車自動化控制成為時代主流，其中汽車線束作為整部車體的“靈魂”部分，它的優劣對于汽車性能的影響就很大了。汽車線束是整車電氣系統的關鍵所在，正因為汽車電線束的連接，汽車上各電子儀器才得以正常運轉，并實現多種智能化功能。因此，汽車線束在工廠加工生產時就應整體做到質量把控，做好線束測試工作。線束測試系統能夠準確、快速、方便地對汽車線束進行故障測試。云浮新能源汽車線束導通測試臺在哪購買汽車線束導通測試臺：1、汽車線束X光檢測：汽車線...

汽車線束導通檢測儀對于檢測汽車線束的質量和可靠性有著非常重要的作用，通過儀器檢測，可以發現線束出現短路、斷路的情況。想保證汽車線束安全可靠的使用，就必須按照嚴格的標準對線束進行生產，然后通過檢測儀對這些生產出來的線束進行篩選，及時發現那些有問題的產品。但是目前國內很多企業所適用的檢測儀器性能還比較落后，不能夠及時發現線束中存在的問題，這樣帶來的后果是很嚴重的。所以選擇好的線材測試儀廠家，尤為重要，當然，購買以后的售后問題也是購買的重要因素之一。汽車線束導通測試臺在、方便人機交互并可實現數據跟蹤和檢測結果打印等方面具有明顯效果。汽車線束導通測試臺報價汽車線束導通測試臺單根電線束有打卡點或焊接點的...

汽車線束導通測試臺是在汽車線束導通測試臺的根本上整合導通機的作用，因此完成在一個工位上一起檢測線序和導通，即利用畫面自動檢測線序，利用電測的方式進行導通檢測。智能型導通測試儀，則是注重展現點位數據信息，利用它就能夠使任何導通檢測環節清晰化、交互，更為明確的知道各模塊的導通狀況。所以從另一個角度來看根據需要選擇即可，倘若你不單要測線序又要測導通，因此你便選擇檢測儀為專門的線序檢測儀；而倘若你要清楚明確的點位數據信息情形，因此就可以選擇檢測儀為智能型導通測試儀。值得一提的是，選擇線序檢測儀在做導通檢測時，任何操控時長可少于1秒，只需確保任何線都曾與導通板觸碰過就可以，無先后順序上的規定，同時它抗干...

汽車頂部線束和主線束連接，將電氣系統和汽車上層用電器對接，使用時電信號進入主線束，供應頂部照明燈、天窗等設備用電。尾部線束和頂部線束工作原理相同，與頂部線束對接后，使用時電信號進入主線束，供應車體后部門窗、雨刷器、后備箱等設備用電。發動機線束一般同主線束對接，負責電噴控油器、發動機傳感器、點火系統等設備的電信號傳輸，這些線束共同組成了當今汽車線束生產的總成，是各級電氣系統傳輸的載體。汽車線束生產的主要流程包括：（1）下線；（2）端子壓接；（3）拉脫力檢測；（4）端子插接；（5）設備組裝；（6）通電檢測；（7）外觀檢測等幾個主要流程。汽車線束的生產是在勞動密集型產業的基礎上發展而來，傳統工業基礎...

有繼電器的電線束子系統導通檢測由于繼電器的存在，在沒有電源的情況下，即使開關閉合，繼電器也不會吸合，可能會給初學者帶來一定的困惑，下面來介紹這種電線束導通檢測的特性及方法。繼電器控制端的導通檢測。控制端的電源取自儀表電器盒的15A電，然后通過空調開關插接件到后除霜開關，較后到達繼電器的控制端。控制端的另一端通過611號線搭鐵。繼電器的電壓輸入來自儀表電器盒的30常電，吸合后送給后除霜加熱模塊，加熱模塊通過車身搭鐵形成一個閉合的回路。對F7保險絲進行導通檢測；對保險絲與后除霜開關之間的電線束進行導通檢測；再對開關與繼電器控制端進行導通檢測；控制端與搭鐵進行導通檢測。做完與這個子系統相關的繼電器控...

家用汽車的線束故障不為明顯，而一旦發生故障則會對整體運行造成嚴重危害，比方說線束過熱或者是短路故障等問題皆是影響汽車壽命的關鍵所在，甚至可能導致汽車過熱而引發火災，所以需要及時并快速準確地查找線束的問題故障，這點同樣屬于汽車維修中的其中一點，注重該環節的進行能預防汽車過熱而火災等問題，確保汽車使用運行趨近于安全穩定。汽車上的全車線路（不包括高壓線、蓄電池電纜和起動機電纜）應分區域使用棉紗或者薄聚氯乙烯帶纏繞包扎為束則被稱之為線束，通常有發動機線束、底盤線束以及車身線束這些，需要達到簡單安裝且整齊布局，并能夠達到保護導線絕緣等效果要用汽車線束導通測試臺測試。汽車線束導通測試臺測試設備，包括帶有塑...

在汽車線束檢測中，檢測設備對于是一個至關重要的較色，汽車的質量也都在于此！因此選擇汽車線束測試儀時我們需要十分的慎重。選擇汽車檢測設備的原則是必須根據我們的產品來進行選擇，不同的車型對于檢測設備的要求也是大有不同的。所以我們需要選擇與我們產品相匹配的汽車線束測試儀，汽車線束測試儀的選擇必須是國內的產品，對于設備的功能，精度，測量范圍都需要達到相關的標準；汽車線束測試儀功能的測試是否滿足我們產品的需求。時代在進步，汽車的發展也變十分迅速，可是汽車事故的出現也是頻頻發生，畢竟駕車安全是一個十分重大的問題，所以選擇一個好品牌的汽車線束測試儀也將為我們的安全帶來可靠的保障。手動檢測由于受限較多，可檢測...

線束是電路中連接各電器設備的接線部件,由絕緣護套、接線端子、導線及絕緣包扎材料等組成。汽車線束導通測試臺低壓導通測試：給需要測試的線纜施加一定電流，測量線纜端點處的電壓值和電流值，由測試儀內部對測量結果使用歐姆定律進行換算，得出準確的電阻值。用此電阻值與用戶設定的電阻值進行比較，判定是否符合用戶的指標要求，并將判定結果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計算機上告之用戶。絕緣測試：在通過低壓導通測試后，進行絕緣測試。絕緣測試時，測試儀對需要測試的線纜施加一定的高電壓，其余的線纜將其接到地線上，測量線纜間的電流，如果電流超過用戶設定的電流值，則認為線纜不合格。滿足用戶設定的電流值的情況下，...

汽車線束導通測試臺檢測方法所采用的系統包括線束檢測工裝臺、I/O卡、采集卡、線束檢測主機、檢測信息 顯示屏、條形碼打印機；所述線束檢測工裝臺上設置有與線束對接的治具，使線束中的電線 與線束檢測工裝臺對接，并設置有與導通機對接的接口，與I/O卡上的I/O端口(輸入輸出 端口)使用自已的導線一一對接，線束中的電線與I/O端口之間形成閉環電路；線束檢測主 機通過采集卡將檢測信號發送至I/O卡上的I/O端口，再通過采集卡采集I/O卡I/O端口 上的信號，將信號回傳給主機；主機將對信號進行分析處理，檢測到不良的情況時，即通過 與主機相連的檢測信息顯示屏進行提示；且主機與條形碼打印機連接。汽車線束導通測試...

所以不管是汽車生產商還是汽車維修店，都要確保線束的連接正確。為了線束連接正常，可以使用汽車線束測試儀來進行檢測。那汽車線束測試儀方法有哪些呢 ，是如何進行工作的呢?檢測的速度比較快，就算是大量的線束檢測，也能夠在短時間內發現故障點。而傳統的人工檢測，不但工作效率低，還容易出現錯判。是檢測的功能比較多，適合不同情況下的線束檢測。現在的傳統檢測，大多都需要多種具有不同功能的儀器來配合，首先儀器成本就較高，而且人工檢測局限性比較大，只適合能夠接觸到的地方。汽車線束導通測試臺各種線纜，線束和排線品質及連接可靠性檢驗的多功能。景德鎮多功能汽車線束導通測試臺報價汽車線束導通測試臺耐壓測試：對需要測試的線纜...

導通分析儀就符合于線束導通檢測以及對線束顏色檢測的需要，顏色檢測主要利于CCD視覺檢測功能進行定位識別，并將線材的檢測狀況反映于檢測平面上，適用多種顏色識別確保線束的種類具備多樣化兼容，整套環節需要操作人員將線束放置于導通檢測儀的固定端即可，符合設定參數的產品會有清脆的提示音，說明線束顏色是符合設定的，反之會提示NG意為不通過。　導通分析儀除了可進行線材的線序檢測外還可進行導通狀況的檢測，該設備能進行線束導通檢測主要依靠外接的一根檢測線，此階段需要啟動專門檢測導通狀況的程序才能進行，將線材放于固定位置后并將線材與分析儀外接電線連接，線材是否正常導通就能夠從顯示屏顯示了解，這種檢測模式快速而簡單...

線束是電路中連接各電器設備的接線部件,由絕緣護套、接線端子、導線及絕緣包扎材料等組成。汽車線束導通測試臺低壓導通測試：給需要測試的線纜施加一定電流，測量線纜端點處的電壓值和電流值，由測試儀內部對測量結果使用歐姆定律進行換算，得出準確的電阻值。用此電阻值與用戶設定的電阻值進行比較，判定是否符合用戶的指標要求，并將判定結果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計算機上告之用戶。絕緣測試：在通過低壓導通測試后，進行絕緣測試。絕緣測試時，測試儀對需要測試的線纜施加一定的高電壓，其余的線纜將其接到地線上，測量線纜間的電流，如果電流超過用戶設定的電流值，則認為線纜不合格。滿足用戶設定的電流值的情況下，...

整車電線束的導通檢測關系整車電器設備的正常使用，在一定程度上影響整車的性能特別是安全，所以在開發初期及設計變更的適合，對試制件或新狀態的電線束，必須要做相應的導通檢測。選用氣動治具, 將膠盒插治具后,治具上的鎖片即卡住接插件。導通與導通能測試,其優點是操作方便測試效率高。更換治具簡易快捷,通過公母頭插針對接,拔插方便。治具與導通機連接,操作學習方便，可以直接按健學習回路點位,也可以通過，軟件編輯回路點位,程序可通過U 盤導入與導出。測試合格治具氣缸總彈出,也可單個控制彈出。新能源高壓線束檢測,可制作高壓與導通測試為一體,測試數據存儲電腦，方便查詢，測試合格條碼自動打印標簽,自訂儀打印格式。汽車...

線束導通檢測是保證線束質量和可靠性的較基本的檢驗項目。通過導通臺可檢測出線束線束中的斷路、短路、錯位等不合格產品。導通臺一般包含導通測試儀、軟件系統、檢測臺、電腦（包含顯示器主機鍵鼠等一套設備）、音響、模塊、標簽打印機（可選）。導通測試方式一般分四種：①門鈴式導通②氣動式導通（需定制）③推拉式、切卡式導通（可定制也可自制）④接插件式導通（自制）門鈴式導通此導通方法是每個線束公司必備的。一般選用萬用表，但有的公司為了給技術員工和更多生產線檢驗工人配備，通常會選用價格低廉攜帶方便的小喇叭（電池+喇叭+兩根線）。此方法的使用范圍一般是制作樣線，故障排除。此法速度慢、工作量大、風險高，但在樣線制作中往...

毫無疑問，新能源汽車是目前乘用車領域的熱門發展方向之一。新能源汽車與傳統燃油車有明顯的不同，尤其是純電動車不會像燃油車一樣能通過明顯的抖動、氣味、熱量等途徑感知到其工作情況，判斷車輛安全狀態。因此，需要有其他的辦法來保證車輛在運行過程中的安全可靠性。高壓絕緣檢測和高壓互鎖回路就是必不可少的技術方案。汽車線束導通測試臺可以在汽車電路中測電源的有無、測搭鐵是否良好、測信號的有無以及線束連接間的通斷情況等操作。在汽車電路中，因蓄電池負極與車身（如大梁等部位）通過負極線束直接連接，習慣上稱與負極連接為搭鐵，也叫接地。由于車輛上的用電設備與電子元件較多，所以在車身骨架上可以發現很多接地點。除了這些可見的...

汽車線束導通測試臺2根電線束的導通檢測方法。前洗滌系統，是由儀表板電線束上的組合開關來控制，然后通過C100插接件去前艙線束驅動洗滌電機工作。現在對這一子系統做導通檢測。首先一個步導通檢測儀表板電線束。先從儀表電線束圖紙獲得導線所在位置的準且信息，在實物上找到該導線所在的插接件、端子位置然后用數字萬用表做導通檢測第二步導通檢測前艙線束。先從前艙電線束圖紙獲得導線所在位置的準且信息，在實物上找到該導線所在的插接件、端子位置，然后用數字萬用表做導通檢測；第三步綜合以上所做的工作，將兩根電線束對接。對雨刮開關的4號端子與前洗滌電機插接件的2號端子做導通檢測。實際上在做整車電線束的導通檢測時，可以直接...

無導通關系時，反饋導通關系制作人員確認，確認完成后按工藝人員出具的的手工檢測方案執行。工藝要求理由及反應計劃，不確認物料號版本號，易出現失效，導致不合格品流出；不按照手工檢測方案執行，易出現失效，導致不合格品流出；反應計劃：a.重新再導通臺上檢測；b.重新確認能否在導通臺上檢測。導通臺檢測線束(導通引線、盒尺)質量要求（特性分類/檢測頻次）線束外觀符合《線束外觀檢驗目視化標準》檢驗頻次：100%自檢，記錄；電路連接關系正確率100%，無短路、斷路、錯路現象，檢驗頻次：100%自檢，記錄。汽車線束導通測試臺在一定程度上影響整車的性能特別是安全。錦州電動汽車線束導通測試臺多少錢汽車線束導通測試臺保...

隨著動車組運行速度的不斷提高，如何提升行車安全是動車組設計與使用期間面臨的首要問題。動車線纜導通絕緣測試作為動車組生產線和檢修線的性能測試過程中的重要環節，占整個電氣試驗工作任務的50％，快速獲取整車線纜的性能狀況，可多多降低安全隱患，減少故障發生。常規的線纜導通測試采用人工手動的檢測方式，使用萬用表和插針插孔線逐點進行檢查。該方法工作量相當大，而且需要兩名專業的測試人員細心測試，容易出線漏檢、錯檢。另外，人工檢測只能檢測兩點間的導通與不通，無有效手段檢測線纜短路(即錯接、多接)。汽車線束導通測試臺根據待測線纜的起點端和終點端各自對應的物理地址，進行測試設備的輸入通道與所述起點端之間的連通，以...

汽車線束導通測試臺工藝標準及要求按《線束外觀檢驗目視化標準》中要求進行逐項檢查、確認；線束中所有附加線對接后再進行導通臺檢測，檢測時按導通關系中護套位置號進行對插，檢測程序提示“檢測合格”或“OK”，線束檢測通過，如右下圖；USB線束、行李架、支制燈、長條燈線束頭部帶一個插件其它分支為裸端子時，將頭部插件和尾部較后一個分支（裸端子）插入檢測臺進行檢測；一個分支有多個保險時，使用萬用表測量區分保險電線線號，然后識別保險型號的正確性；搭鐵端子接線柱檢查前需要換為與圖紙所示型號一致的搭鐵柱，避免實物型號錯誤；線束拿取及測試過程中，線束落地時嚴禁踩線，如檢測臺地面鋪設有地墊時，線束可落在地墊上，嚴禁落...

有繼電器的電線束子系統導通檢測由于繼電器的存在，在沒有電源的情況下，即使開關閉合，繼電器也不會吸合，可能會給初學者帶來一定的困惑，下面來介紹這種電線束導通檢測的特性及方法。繼電器控制端的導通檢測。控制端的電源取自儀表電器盒的15A電，然后通過空調開關插接件到后除霜開關，較后到達繼電器的控制端。控制端的另一端通過611號線搭鐵。繼電器的電壓輸入來自儀表電器盒的30常電，吸合后送給后除霜加熱模塊，加熱模塊通過車身搭鐵形成一個閉合的回路。對F7保險絲進行導通檢測；對保險絲與后除霜開關之間的電線束進行導通檢測；再對開關與繼電器控制端進行導通檢測；控制端與搭鐵進行導通檢測。做完與這個子系統相關的繼電器控...

線束是電路中連接各電器設備的接線部件,由絕緣護套、接線端子、導線及絕緣包扎材料等組成。汽車線束導通測試臺低壓導通測試：給需要測試的線纜施加一定電流，測量線纜端點處的電壓值和電流值，由測試儀內部對測量結果使用歐姆定律進行換算，得出準確的電阻值。用此電阻值與用戶設定的電阻值進行比較，判定是否符合用戶的指標要求，并將判定結果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計算機上告之用戶。絕緣測試：在通過低壓導通測試后，進行絕緣測試。絕緣測試時，測試儀對需要測試的線纜施加一定的高電壓，其余的線纜將其接到地線上，測量線纜間的電流，如果電流超過用戶設定的電流值，則認為線纜不合格。滿足用戶設定的電流值的情況下，...

導通測試塊的設計及維護也是關鍵工作，測試塊固定在測試臺上用來檢測連接器插入、退出、鎖片固定、密封塞測試等功能，通常是根據連接器的實際外觀結構來定制，因此一個整車線束的測試塊可達上百種。標準化這個時候就特別重要了，對所用的連接器根據外形尺寸及PIn位孔數進行分析設計通用的模塊不單可以減少制作成本，對于維護也帶來不小的便捷。測試探針的選型-測試探針種類多，更換頻繁，在維護過程中需要做好記錄，統計端子的種類對應相應的探針的臺賬建立將對后續探針選用及更換參考起到較大的幫助。探針的選型還需要有專業的供應商支持，由于探針定制化程度較高，出現不同結構的端子需要供應商的配合尤為重要，對制作精密度質量好耐用的企...

多芯電纜作為大型機電設備尤其是飛機、艦船、導彈等其他用處設備上的神經系統，起著為系統各部件輸送能源、傳遞數據和控制信號的作用。其有效性和可靠性直接決定整個系統能否穩定運行。多芯電纜的一旦發生故障，輕則影響效率，使得系統可靠性降低；嚴重時使得整個系統癱瘓，甚至帶來嚴重的經濟損失和災難性后果。因此，多芯電纜故障是影響整個系統可靠性的重要因素。使用汽車線束導通測試臺檢測多芯線纜顯得尤為重要。多芯線纜測試方案主要有電子線束測試儀主機、顯示屏從機、電源總線、通訊總線和轉接線纜組成。線束測試儀主機進行程序的編輯執行和從機進行通訊，工作時可使用觸摸顯示屏操作，亦可通過以太網連接至電腦操作；從機通過轉接線纜，...