綠色搬運(yùn)技術(shù)在冷鏈物流中的應(yīng)用方案，得到了與會(huì)者的熱烈反響。

此次大會(huì)以“新零售·新物流·新冷鏈”為主題，匯聚了冷庫冷鏈、食品飲料、餐飲加工、生鮮電商、商超零售等行業(yè)的代表，共同聚焦討論冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)發(fā)展格局、冷鏈物流解決方案等話題。

冷鏈物流被稱為物流界的“珠穆朗瑪峰地帶”。近年來各大電商平臺(tái)不斷加碼冷鏈物流和生鮮供應(yīng)鏈投資，冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展進(jìn)入快車道。有數(shù)據(jù)顯示，未來三到五年，我國冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到4700億元。隨著國內(nèi)冷庫逐漸增多，對(duì)冷庫叉車的需求也在增長。由于冷庫的工作環(huán)境比較特殊，室內(nèi)溫度一般在-10℃至-30℃，濕度大，地面易打滑，通道狹窄，進(jìn)出冷庫溫差大，這對(duì)冷庫中作業(yè)的叉車的技術(shù)和可靠性提出了眾多挑戰(zhàn)。
針對(duì)冷庫搬運(yùn)所面臨的特殊需求，比亞迪叉車以全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池技術(shù)和實(shí)力為依托，經(jīng)過多年的技術(shù)研發(fā)和測(cè)試驗(yàn)證，開發(fā)了適應(yīng)于冷庫作業(yè)環(huán)境的叉車產(chǎn)品，解決了燃油叉車在冷庫使用的污染問題和傳統(tǒng)鉛酸電池叉車的“怕冷”問題，為冷庫倉儲(chǔ)提供了可靠的搬運(yùn)解決方案。

比亞迪叉車搭載的磷酸鐵鋰電池，低溫性能優(yōu)越，在-40℃的工作環(huán)境仍能表現(xiàn)出穩(wěn)定的性能。另外針對(duì)冷庫倉儲(chǔ)作業(yè)的不同特點(diǎn)以及不同冷庫等級(jí)，比亞迪叉車對(duì)線束接插件進(jìn)行了加膠及涂潤滑脂處理、對(duì)金屬件進(jìn)行特殊防銹處理，采用特殊底漆加面膠、儀表盤密封、低硬度防滑型輪胎等專業(yè)設(shè)計(jì)和配置。
作為比亞迪“7+4”新能源全市場(chǎng)戰(zhàn)略的重要組成部分，比亞迪叉車已廣泛應(yīng)用于冷鏈物流、食品飲料、生鮮電商、商超零售、汽車、快運(yùn)、飼料、造紙等領(lǐng)域。伴隨著中國冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的迅猛發(fā)展，冷鏈物流的發(fā)展水平亦邁入了新的高度。比亞迪叉車將持續(xù)把握市場(chǎng)發(fā)展方向，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，為更多細(xì)分市場(chǎng)客戶提供全方位的物流搬運(yùn)解決方案。